장비 기업의 현황과 성공요인, 그리고 미래 전망 - 두산 인프라 코어를 중심으로

소개글

장비 기업의 현황과 성공요인, 그리고 미래 전망 - 두산 인프라 코어를 중심으로에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론 : 연구의 필요성과 의의

Ⅱ. 중장비 기계 및 중장비 기업
1. 중장비의 의미
2. 중장비의 종류
3. 한국 건설기계 산업의 현황
4. 세계 시장 동향
5. 기술개발 동향

Ⅲ. 두산 인프라코어 개괄
1. 역사
2. 영업실적
3. 재무상태
4. 두산 인프라코어 건설기계 부문 현황
5. 지배구조

Ⅳ. 두산 인프라코어의 성공요인
1. 거대한 모기업과 공격적 M&A
2. 제품 현지화 노력
3. 적극적 CSR 전략
4. 애프터서비스의 차별화 등 고객 및 서비스 지향 운영
5. 중국 인프라 사업의 약진

Ⅴ. 두산 인프라코어의 약점
1. 제품 라인업이 규모의 경제측면에서 다소 불리
2. 원가경쟁력 관련 요소의 열위
3. 2010~2011년 중국향 CKD 수출물량에서 창출되던 높은 수익성의 단절
4. 수출 중심의 판매구조 심화

Ⅵ. 향후 발전 과제
1. 원천기술 개발을 위한 노력
2. 중국 시장을 넘어선 거점 시장의 다변화
3. 서비스품질 향상과 마케팅을 통한 고객 재구매 의도의 증진
4. 영업 활동의 증진

Ⅶ. 소결

Ⅷ. 참고문헌

본문내용

칙 서비스 뿐 만 아니라 마케팅 활동이나 환경적 여건과도 같은 비합리적인 구매원칙 서비스 역시 큰 영향을 미친다.
재구매 의도란 현재 고객이 미래에도 서비스나 제품 제공자를 반복적으로 이용할 가능성이라고 정의할 수 있다. 재구매 의도는 단순한 실제적 재구매 행동 뿐 아니라 잠재적 고객의 유지와도 밀접한 관련이 있다. 특히 기업의 입장에서는 만족을 느낀 소비자가 재구매를 하거나 혹은 재구매 의도를 갖는 다는 것만으로도 지속적인 산출을 얻는 것이므로 큰 이익을 확보하거나 타 기업과의 경쟁에서 유리한 고지를 차지할 수 있는 것이다. 특히 소비자들이 재구매 의도를 갖게 된다는 것은 고객의 고정화, 즉 소위 단골로 만들 수 있는 가능성이 높아지며 장기적 수요의 기반을 창출하여 기업경영에 있어 안정성을 더해줄 수 있다.
특히 건설기계 산업은 다른 산업과는 달리 기업에 대한 충성도가 높아 구전효과를 기대할 수 있으며 호환성, 제품사용기술의 차이, 재훈련의 문제와 비용 때문에 전환장벽이 매우 높아 특별한 사정이 없는 한 기존의 제품을 선택하는 경우가 많다.
특히 고창원 등에 따르면 소비자의 금전적 비용 뿐 아니라 노력과 시간, 탐색 등 비금전적 비용 모두 소비자의 재구매 의도에 큰 영향을 미치는 재구매 요인이기 때문에 소비자의 탐색비용을 줄여줄 수 있는 적극적인 마케팅 활동이 추가적으로 필요하다.
이 뿐 아니라, 소비자들은 단순히 제품의 기술력이 성능 뿐 아니라 다양한 건설기계 업체에서 제품을 구매하는 과정에서 경험할 수 있는 거래 자체의 유익함이나 제품의 브랜드에 대한 감상, 차별화된 감성적인 마케팅에 의해 고객만족도에 있어 큰 영향을 받을 수 있으며 고객의 만족도는 바로 고객의 재구매 의도에 정(+)의 영향을 미치므로 이 또한 두산 인프라코어가 새로이 치중해야 할 사업 부문일 것이다. 즉, 애프터서비스에 치중된 고객 서비스를 넘어서 원천 기술의 개발과 동시에 가외 적인 고개서비스와 마케팅 활동 역시 필요할 것이다. 따라서 단순 정보 제공 식의 마케팅을 넘어서 재구매 의도를 갖고 있는 소비자들의 유희적, 심리적 속성인 심미적 가치를 증진 시킬 수 있는 새로운 마케팅 전략의 개발과 수입이 필요하다. 고창원,『서비스품질이 재구매결정에 미치는 영향』, 2009, pp.64-67.
4. 영업 활동의 증진
최근 두산 인프라코어는 구조조정을 단행하여 특히 인력 감축 등의 정책을 단행하였다. 하지만 세계 건설기계 시장에 있어서 경쟁이 심화되는 현재 고객과 기업 간의 면대면 관계의 중요성은 더욱 심화되었다고 보아야 한다.
특히 김정현 등의 연구 결과에 따르면 50세 이상의 고객의 경우 관계속성에 있어 세일즈맨, 즉 영업사원의 설득력과 주요 고객으로 존중받는 느낌의 비중이 타 연령에 비해 높았으며 40~49세의 경우 관계속성에 있어서 담당자의 지속적인 관심에 대한 비중이 타 연령에 비해 높은 것으로 나타났다. 39세 미만 역시 관계 속성에 있어 공급사 직원과의 오랜 관계를 타 연령보다 그 중요성을 높게 생각하는 것으로 나타나 그 만큼 일선에서 소비자와 접촉하는 영업 활동이 중요하다는 것을 시사한다. 김정현, op.cit., pp.75-77.
Ⅶ. 소결
빈약한 내수시장에도 불구하고 두산 인프라코어는 세계 시장으로의 진출에 성공하여 10대 중장비 기업 중 하나에 이름을 올리는 등 크나큰 성과를 낸 것이 사실이다. 하지만 세계적인 경기침체와 중국 시장의 침체 등은 새로운 악재로 작용하여 선제적 구조조정을 단행하고 인력을 감축해야 할 만큼의 위기가 찾아오고 있는 것 역시 사실이다.
국내 건설기계 산업은 세계 시장에 있어서 경쟁력을 확보하고 선두 다툼을 할 수 있을 정도의 경쟁력을 확보한 자동차나 전자 산업과는 달리 핵심 부푼과 원천기술, 여타 기반 기술수준 및 원가경쟁력, 지역별 점유율 등 시장에서의 지위가 낮은 편이고 내수기반이 취약하여 세계시장에서 도태될 경우 기업의 존속 역시 장담할 수 없는 상황이다.
따라서 북미나 유럽, 그리고 동남아시아나 중동, 아프리카와 같이 새로운 시장에서 입지를 다지기 위해 추가적인 방안을 확보할 것이 필요하다. 이는 단기적이고 산발적이며 일회적인 전략으로 달성 될 것이 아니라 장기적인 안목으로 원천기술의 개발에 많은 투자를 하는 것을 대전제로 하여 기술력 측면에서의 지역별 현지화 및 최적화, 영업적인 측면에서는 신뢰도 있는 유통 네트워크의 확대 및 신설 등 다각도의 전략을 전개하여 시장에서의 두산 인프라코어의 지위를 제고하고 이윤 역시 창출할 수 있을 것이다.
중장비는 식료품과 소비재와 같이 생활 일반에서 와 닿는 제품이 아니기 때문에 상대적으로 관심을 받기 힘들며 그 중요성에도 불구하고 과소평가되기도 한다. 또한 건설기계는 일반 소비재와 달리는 대당 가격 역시 매우 높은 산업재 또는 자본재로서 구매에 있어 고려할 요소가 다른 소비재보다 많으며 건설기계의 기계의 종류나 구매자의 업종과 건설기계 사용 용도에 따라 다양한 기술적 특성, 문화, 사회 환경, 정치와 같은 외부환경의 영향을 받는다. 따라서 앞서 살핀 다양한 의견 역시 두산 인프라코어의 전 기종에 대한, 전 세계적인 해답이라고 단순히 일반화 하긴 어려울 수도 있다. 하지만 중장비에 사용되는 기술의 범용성과 인프라 사업의 중요성 등을 고려할 때, 중장비 기업에 대한 관심은 더욱 커져야 하며 이를 발전시키기 위해 정부의 적극적인 도움과 소비자 등의 관심이 필요할 것이다.
Ⅷ. 참고문헌
강용태,『기계설비 건설산업 실태』, 서울:대한설비공학회, 2012.
고창원,『서비스 품질이 재구매결정에 미치는 영향』, 2009.
기계 저널,『굴삭기 시장의 최근 동향과 전망』 , 2008.
김남국,『두산인프라 코어의 중국진출 성공사례』,2007.
김정현,『건설중장비 및 부품 구매결정에 영향을 미치는 제품 및 관계속성에 대한 탐색적 실증 연구』, 2005.
김진욱, 『경제학WorkBook Zip』, 서울:네오시스, 2013.
대한기계학회,『한국 최고에서 글로벌 최고를 꿈꾸는 두산인프라코어』, 2010.
윤소남,『건설 기계 시험 기술의 국제동향』, 2016.
이은미,『세계 건설기계 시장 구도변화 국내업계의 대응방향』, 2014.

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