항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법
본 자료는 1페이지 의 미리보기를 제공합니다. 이미지를 클릭하여 주세요.
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
해당 자료는 1페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
1페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

소개글

항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.서론



2.본론



3.결론



4.참고문헌

본문내용

Moment /
Gross Weight
팔길이(Arm)
또한 무게의 구분에 팔 길이가 중요하지 않을 수 없다. 여기서 팔 길이란.
기준선으로부터 물체까지의 수평거리를 말하며 팔의 길이는 기준선에 위치하여 0이 아닌 이상 항상 인치로 주어지거나 측정된다.
모멘트
모멘트는 무게 곱하기 팔 길이에 의하여 구해지며 기준선에 각 물체의 모멘트는 물체의 무게 곱하기 기준선으로부터의 수평거리로 구해진다. 마찬가지로, 무게중심에 대한 물체의 모멘트는 무게 곱하기 무게 중심으로부터의 수평거리로 계산 된다.
모멘트의 단위는 N m 이나 ft lb 등이 쓰인다.
모멘트= 무게×기준선에서 무게까지의 팔 길이
결론
항공기 무게의 구분과 무게중심 계산에 조사하시오 에 대한 과제를 제출하면서 항공기가 운항하면서 무게중심이 얼마나 큰 비중을 차지 하는지 느꼈고 비행기에 사용되는 부품, 무게, 등등 정말 하나도 빠짐없이 중요하고 정비 작업을 세밀하게 이루어져야 하며 꼼 꼼하게 정비를 해야된다고 생각했다. 매번 과제를 제출하면서 항공기의 부품들과 비행원리,기관,기체,착륙장치 등등 인간이 만들어 낼 수 있는 최고의 교통 수단이라고 항상 생각한다. 아직 정비사가 되기에는 지식이 얕으며 정비사가 된 후로도 지식을 겸비해야된다는 생각을 가졌다.
-5-
참고문헌
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=dkrl9&logNo=50188742788&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
http://www.nocutnews.co.kr/news/685681
-6-
  • 가격1,000
  • 페이지수5페이지
  • 등록일2018.11.07
  • 저작시기2018.11
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1068785
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
다운로드 장바구니