VKT(vehicle kilometers traveled)의 변화가 교통에 미치는 영향
본 자료는 5페이지 의 미리보기를 제공합니다. 이미지를 클릭하여 주세요.
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
해당 자료는 5페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
5페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

소개글

VKT(vehicle kilometers traveled)의 변화가 교통에 미치는 영향에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서 론 ……………………………………………………………1

Ⅱ. VKT의 과거변화 분석 …………………………………………2
 1.자동차 등록대수의 변화 ………………………………………2
 2.일평균 자동차 주행거리의 변화 ……………………………·3
 3.VKT의 과거 변화 ………………………………………………·4
 4.VKT 장래 변화 예측 …………………………………………·5

Ⅲ. VKT가 교통 분야에 미치는 영향 ……………………………6
 1.자동차등록대수와 교통사고와의 상관관계 …………………···6
 2.1일평균주행거리와 교통사고와의 상관관계 ………………··7
 3.대안 제시…………………………………………………………10

Ⅳ. 미국의 VMK ……………………………………………………·11

Ⅴ. 결론 ………………………………………………………………·12

Ⅵ 참고문헌 …………………………………………………………··13





《그림 목차》

<그림1> 국내 자동차등록대수 변화, 1985~2012
<그림2> 연도별 자동차 1일 평균 주행거리(자가용), 1984~2011
<그림3>국내 자동차주행거리 변화, 1985~2011
<그림4>자동차등록대수와 교통사고 발생건수의 상관관계
<그림5>1억km 주행거리 당 교통사고 발생률
<그림6>용도별 1일 평균주행거리(km)
<그림7>최근 5년간 비사업용,사업용 VKT변화
<그림8>비사업용,사업용 차량등록대수의 변화
<그림9> 미국의 VMT통계표-1 

《표 목차》

<표1> 국내 자동차 등록대수 변화, 2004~2013 
<표2> 미국의 VMT통계표-2 

본문내용

Ⅰ. 서 론

VKT(vehicle kilometers traveled)는 일정 기간 동안 특정 도로 시스템에서 자동차가 주행한 km의 합계이며 자동차등록대수*1일평균주행거리(대/km)로 계산된다.
VKT는 일반적으로 특정 국가 및 국제교통안전을 비교하는 것에 목적을 둔 지표로서 도로의 안전성능을 측정하는데 사용되는 지표이다.

보고서의 구성으로 VKT의 두 요인인 자동차등록대수와 1일평균주행거리의 변화를 분석함으로써 VKT의 장래 변화를 예측하고 VKT와 교통사고와의 관계에 대해 알아보고 그에 따른 교통부분의 대안을 제시한다.
또한 미국의 vmk를 조사, 분석하고 한국의 VKT와의 비교 분석을 통한 장래 변화를 예측한다.

보고서는 2014년 3월 28부터 2014년 4월 7일까지 연구된 결과를 바탕으로 작성하였다.



Ⅱ.VKT의 과거변화 분석

1. 자동차 등록대수의 변화

<그림1>에서 나타내는 바와 같이 자동차 등록대수는 85년부터 꾸준한 상승을 하였고
2015년 경 2,000만대에 도달할 것으로 예상된다.
자동차등록대수 증가의 원인으로는 인구의 증가, 가구 수의 증가, 맞벌이 가구 등 인구특성 및 사회적 환경의 변화 등으로 판단된다.
하지만 <표1>과 같이 최근 자동차 등록대수 증감비가 점점 감소하는 추세이다.


(단위 : 대)




< 중략 >




Ⅲ. VKT가 교통분야에 미치는 영향

VKT의 변화가 교통 분야에 어떤 영향을 끼치는지 연구를 하였고 VKT와 교통사고와의 연관성을 찾고자 하였다.
즉 자동차등록대수의 증가, 주행거리의 감소와 교통사고와의 관계를 조사하였다.

VKT와 교통사고와의 상관관계에 대하여 연구를 하였고 조사는 자동차 등록대수와 교통사고와의 상관관계, 주행거리와 교통사고와의 상관관계를 분리하여 실시하고 종합하여 정리하였다.

참고문헌

국토교통부, 자동차등록현황보고, 2012

국토교통부 (시도별 자료)

교통안전공단, 주행거리 실태조사, 2012

교통안전공단 2008~2012년도 교통사고 통계

한국보험학회지 『주행거리와 자동차사고 위험도의 관계』

Graph: Phineas Baxandall, U.S. PIRG

키워드

  • 가격2,500
  • 페이지수17페이지
  • 등록일2018.12.06
  • 저작시기2016.3
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1072763
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
다운로드 장바구니