아시아나항공의 ABC구축사례

소개글

아시아나항공의 ABC구축사례에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론

본론
1.ABC 적용회사에 대한 Bench-Marking
2.자체개발 또는 ABC Package 도입개발 검토
3.Prototyping의 실시

결론
Background
Timeline
Project Plan
Implementation
Special Logistics, challenges, and issues
Validating the models
Reporting results
Work yet to be accomplished

본문내용

원가정보를 Report로 경영층에게만 제공하였으며 영업부문 및 기타 부문에는 자료 요청 시에 한해서 한정된 정보를 제공하였다.
활동기준의 원가시스템이 구축된 후에는 경영층 및 영업부문의 팀장 및 실무자에게 원가정보를 Powerplay를 이용하여 ON-LINE으로 제공하였으나 영업부문의 실무자들은 Powerplay를 이용하여 원가분석 및 보고서 작성을 효과적으로 할 수 있어 Powerplay를 이용한 원가정보제공을 선호하였으며 경영층에서는 언제 어디서나 볼 수 있는 Report를 선호하였다.
그래서 경영층에는 원가계산을 요약한 정보를 Excel로 장표를 만들어 보고하게 되었으며 영업부문의 실무자들은 Powerplay를 통하여 원가분석을 하게 되었다.
Work yet to be accomplished
활동기준의 원가시스템이 개발된 후 아시아나 항공에서는 원가정보를 활용하여 다음과 같은 일들을 추진하였다.
1.적자노선 운항횟수 감편 및 중단
2.흑자노선 운항횟수 증가
3.적자 기종 매각
4.노선 스케줄 조정
각 지점의 영업성과 평가
IMF 체제하에서 아시아나 항공은 구조조정을 성공적으로 추진하였으며 그 후 2년 연속 상당한 흑자를 기록하였다.
3.결론
아시아나 항공의 원가시스템은 다음과 같은 의사결정이 합리적으로 결정되었기에 잘 구축되었다고 생각한다.
1.전통적 원가계산과 활동기준 원가계산 중 계산 방식 결정
2.자체개발과 Package 도입개발 중 개발방법 결정
3.정확한 원가계산과 Business Process Reengineering 중 활동분석 목적에 대한결정
4.Model 설계에 대한 결정
5.원가정보를 정보이용자에게 제공하는 방법에 대한 결정
ABC시스템 구축 후 나타난 효과는 다음과 같다.
첫째, 원가정보의 신뢰성이 높아졌다. 자원에서 활동으로 활동에서 원가대상으로 배부하는 ABC의 배부방식이 간접비 배부방식에 대한 신뢰성을 향상 시킴으로써 사업부문별 간접비 배부방식에 대한 많은 논란이 사라지게 되었으며 원가정보가 영업활동 중 발생하는 일상적인 업무에서 영업정책 수립에 이르기까지 다양한 의사결정을 지원하게 되었다.
둘째, 성과측정 방식이 다양해졌다. 활동원가 정보를 활용하여 지점별 공헌이익과 영업지점, 공항서비스 지점의 활동별 생산성을 측정함에 따라 본사에서 원거리에 있는 국내외 지점을 합리적으로 관리할 수 있는 성과평가정보를 제공하게 되었으며 이는 지점의 생산성 및 수익성 제고에 기여하게 되었다.
셋째, 원가를 합리적으로 절감할 수 있는 요인을 파악하게 되었다. 계정별로 예산을 일정 비율만큼 강제적으로 삭감하는 전통적인 원가절감 방식에서 탈피하여 원가발생 Driver 및 Process 분석을 통하여 효과적으로 원가를 절감할 수 있게 되었다.
ABC가 의사결정 수단으로써 제 역할을 하기 위해서는 시스템을 개발한 후에도 지속적으로 ABC정보를 활용하여 경영개선을 시키려는 노력이 필요하다.
현재 아시아나 항공에서는 ABM관점에서 생산성 및 수익성을 제고 시키려고 노력하고 있으며 향후에는 활동기준의 사전원가정보를 제공할 예정이다.

키워드

아시아나항공,   ABC구축,   ABC구축사례,   아시아나항공의 ABC구축사례,   ABC Package,   ABC