사업 계획서 (인도 모터싸이클 여행)

목차

Ⅰ.상품선정동기 및 특성
Ⅱ.참가자 특성
Ⅲ.여행일정 - 세부일정
Ⅳ.상품홍보전략 - 모토싸이클 동호회 중심
Ⅴ.판매수익성
Ⅵ.문제점 및 개선방안

본문내용

는 밤에 많은 시민들이 나와 하루의 노고를 가족들과 함께 보내며 즐거운 시간을 보낸다.
Ⅳ. 상품홍보전략 - 모토싸이클 동호회 중심
(1) 타켓시장 분석
① 매니아 층은 특별함을 원한다.
② 모터사이클 오프로드 매니아들은 남들이 갈수 없는, 길이 없는 곳을 개척해 나간다는 것에 흥미를 느낀다.
③ 라이딩 그 자체에 큰 매력을 느낀다.
④ 중상층부류의 사람들이 많다.
⑤ 취미를 즐기는데 소정의 요금을 지불할 의사와 능력이 있다.
- 여행일정에서 알수 있듯이 모터사이클에 관심있는 매니아를 겨냥한 여행상품이다...
- 다수의 폭넓은사람들이 갈수 있으면 좋겠지만 상품자체가 라이더들을 겨냥한 상품이므로 모터사이클 및 자동차 오프로드 등 라이딩 그 자체를 즐기고 좋아하는 그들을 위한 철저한 타겟마케팅을 할 예정이다...
(2) 홍보전략
① 동호회 운영자에게 회원들의 모집을 신청 받도록 한다.
② 회원 1인 모집당 1만원 지급
- 각 카페지기 및 동호회 운영자와 협조하여 공지사항에 상품소개
(각 동호회 회원은 물론 방문하는 사람들에게도 홍보가 가능)
- 전체 쪽지 및 메일발송
- 상품이 활성화 된 후 배너광고 및 인쇄물 배포
※ 다음카페 모터사이클 및 오프로드 동호회
바이크 매니아 http://cafe.daum.net/bikemania
가나모터싸이클동호회 http://cafe.daum.net/88ax
오토바이를 사자 http://cafe.daum.net/buybike
★바이크세상★ http://cafe.daum.net/oto4989
바이크팁 http://cafe.daum.net/biketip
★열화전차★ http://cafe.daum.net/allbike
스피드의 매력 http://cafe.daum.net/speederhere
※ 싸이월드 오토바이 클럽명(클럽찾기에 오토바이 검색)
두바꾸(군만두사라) - 바이크동호회, MOTO CLUB
★★★스쿠터 타는 사람들의 모임~★★★ATV mania
수입바이크 부품공급-유럽바이크, DUCATI/CAGIVA/AGUSTA전문
서울대학교 모터싸이클 동아리
YAMAHA YZF R-1
Ⅴ. 판매수익성
※ 1회여행 수익률(월 2회운행)
■ 포함내역(199만 9천원)
요금
사용기간
1인부담 비용
15인 기준
비고
항공요금
126만원
왕복
126만원
1890만원
10%(Commission)
오토바이 임대료
3만 5천원
9일
31만 5천원
283만 5천원
대여료 : 2만원
연료비 : 5천원
숙박비
3만원
9일
27만원
405만원
10%(Commission)
가이드 및 T/C
10만원
12일
10만원
120만원
인도 비자, 인천 공항세, 인천 공항 출국세, 인도 공항세, 국제운전면허증 발급비,
1억원 보상 AIG 여행자 보험(13일), 오토바이 8박 9일 임대료,
※ 불포함 내역 : 인도현지 스텝비(정비사, 정비차량)
■ 총수익(항공요금+임대료+숙박비)
- 항공료 : 1830 * 10% = 183만원
- 임대료 : 283만 5천원 * 30% = 135만원
- 숙박비 : 405만원 * 10% = 40만 5천원
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- 총수익 : 358만 5천원
■ 지출
- 가이드 인도 현지 스텝비 (정비사, 정비 차량) : 50만원(9일)
- 홍보비 : 45만원(동호회 운영자 1인모집당 1만원지급)
※ 358만 5천원 - 50만원 - 45만원 = 263만 5천원
Ⅵ. 문제점 및 개선방안
1. 오토바이 사고 위험성
장기간의 여행과 누적된 피로로 안전사고 대비에 소홀해질 수 있으며, 익숙치않은 기후환경(고산지대, 모래바람)으로 인한 기계적 결함이 발생할 수 있다.
→ 긴급한 상황에도 대처할 수 있는 현지 정비사를 수배하여, 정기적인 점검을 해서 위험부담 요소를 해결한다.
2. 건강상 유의사항
장기간의 여행으로 인한 피로 누적으로 실신하는 경우가 발생할 수 있다. 히말라야 고산지대에서의 호흡기질환 및 고산병 등 여러 질병 발생 우려가 높다.
또한, 인구 조밀한 가운데 열대성 기후와 빈약한 상,하수도 및 화장실 시설, 냉장고 설비부족 등 공중보건 상태가 극히 열악하여, 특히 식중독이나 수인성 질병이 많이 발생한다.
→ 여행 중간중간에 충분한 휴식을 취하며, 고산병에 대비하여 산소스프레이 등을 비치하여 여행자의 안전을 책임진다.
식수는 반드시 병에든 미네랄워터를 마시도록 하며, 날음식이나 싸구려 대중음식점을 삼가고 (삶은 야채는 문제가 없으므로 "Indian Vegetarian" 음식을 주문하면 탈이 없음) 또한 대중 화장실이 거의 없다는 점에 유의하여 위생상 문제점을 개선한다.
3. 치안관련범죄 유형 및 피해방지
가난한 인도인들에게는 외국인이 소지한 물품이 항상 선망의 대상이 되므로 외국인 경우 상시 도난, 절도 등의 범죄가 발생할 우려가 높다. 특히 오토바이를 타고 여행을 하는 도중에 오토바이 분실사고가 발생할 수 있다.
또한, 외국 여행자에 대해 관광안내를 빙자하여 접근, 수면제 또는 일시적인 실신을 유발하는 약품이 들은 음료수 또는 아이스크림을 권하거나, 스프레이 공격후 실신한 여행객으로부터 물품을 절취하는 사례가 있으며, 실신 후 실종된 경우도 있다.
→ 오토바이 분실사고에 대비하여 , 번갈아가며 보초를 선다. (?)
4.대도시, 주요관광지, 지방도시 및 특수지역 정세
인도의 대도시 및 주요 관광지역은 비교적 치안이 잘 유지되어 있어 우범지역이 아닌한 총기사고등 강력범죄는 드문 편이다. 그러나 공항이나 기차역 및 값싼 호텔에서 여행객들이 택시운전사 또는 호객꾼에게 사고나 봉변을 당하는 경우 또는 외국인 관광객이 소지한 물품을 노린 절도, 사기등의 사소한 범죄는 비교적 많은 편이다.
대도시 외곽지역 또는 지방의 중소도시등 인구밀집 지역 및 중앙정부의 권력이 미치기 어려운 내륙지방은 치안이 상당히 허술하다.
→인도에서는 정치 또는 종교차원의 대규모 행사가 빈발하며, 대중집회나 시위가 순식간에 집단폭동 및 유혈사건으로 발전하는 경우도 있으므로 여행지의 사정을 사전 점검함이 필요하다.
또한, 인도의 시골 벽지는 정상적 수준의 숙식을 해결할 시설이 거의 없으므로 여행안내자의 도움이 필수적이다.

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