자동차 전장품(Electric/Electronic Sub Assembly)

소개글

자동차 전장품(Electric/Electronic Sub Assembly)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실습목적

2. 실습공구

3. 실습 대상물

4. 전장품
(1)알터네이터(AC: Alternating Current)
a. 알터네이터란?
b. 부품의 명칭과 역할
- 스테이터
- 로터
- 브러시
c. 작동순서 및 작동원리
(2)점화코일(Ignition Coil)
a. 점화코일이란?
b. 작동원리
- 자기유도작용
-상호유도작용
c. 작동순서
(3) 배전기(Distributor)
(4) 스타팅 모터
a. 스타팅 모터란?
b. 부품의 명칭 및 역할
- 필드 코일
- 아마츄어
- 마그네틱 스위치
c. 작동순서

5. 토의

본문내용

이해하려고 노력했다. 알터네이터에서 로터는 자성을 띄고 있었고 그 부분에서 양극과 음극이 생긴 교류가 다이오드로 들어와 직류로 바뀌는 순서를 분해해 알 수 있었다. 다이오드는 총 8개 2행 4열로 되어 있었는데 첫 번째 행은 양극 두 번째 행은 음극을 띄는 것을 직접 전류계를 통해 확인 할 수 있었다. 실습을 통해 관찰한 배전기는 접점식 구형 배전기였다. 요즘은 배전기가 없는 대신 ECU를 이용하여 전자 배전 방식을 사용한다고 한다. 그래도 배전기가 무엇이고 어떤 역할을 하는지 알 수 있는 계기가 되었다. 스타팅 모터는 배터리를 연결해 직접 작동하는 것을 보았는데 그 중 부드럽게 돌지 않는 것이 하나 있었다. 원리를 먼저 이해하고 그 스타팅 모터를 직접 분해하여 고쳐 보면서 완전히 이해 할 수 있었다.

키워드

전장품,   알터네이터,   스테이터,   로터,   브러시,   상호유도작용,   배전기,   스타팅모터