[건축형태론]도시논리와 건축형태(도시논리와 건축형태에 따른 강남교보타워 분석)

소개글

[건축형태론]도시논리와 건축형태(도시논리와 건축형태에 따른 강남교보타워 분석)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

<도시논리와 건축형태>
1. 도시의 유동성(도로·교통 및 거리)
2. 도시의 성격
3. 도시와 인간생활
4. 스카이라인과 건축형태
5. 도시의 색채와 건축형태

<도시논리와 건축형태에 따른 강남교보타워 분석>
1. 기본적 분석
2. 유동성 분석(도로·교통 및 거리)
3. 도시의 성격
4. 도시와 인간생활
5. 스카이라인과 건축형태
6. 도시의 색채

본문내용

는데, 건물의 외형적인면에서는 신선하다고 생각한다. 건축물이 꽉 막히고 닫혀진 인상을 주면서 까지 빛 공해를 막기 위해 조명을 내부조명을 사용했다는 부분이 이해가 가지 않는다. 이 건축물 하나만 유난히 크고, 튀는데 주변 빌딩들이 들어서있는 복잡한 도시보다 더 트인 환경을 가지고 있어 시야가 넓게 확트인 전면유리를 왜 쓰지 않았을까? 하는 궁금증도 들었다. 어떻게 보면 빨간 벽돌 2개를 세로로 세워놓은 것 같은 건축물에 독특함에 사람들은 걸을 때나, 차를 탈 때 이 건물에 인상에 잊을 수 없다고 생각한다. 사람은 시각적으로 5분동안 색채가 더 중요하다고 판단한다. 이 점을 생각한다면 한번 본 이 건물을 잊을 수 없게 한다. 밑에 사진은 교보타워의 상세 사진이다.
교보타워 정면
교보타워 측면
교보타워 조형물
정면 왼쪽부분 상세
정면 오른쪽부분 상세
교보타워 옆면 상세
- 교보타워는 25층 규모의 거대한 두 개의 건물을 브릿지로 연결한 것이 특징이며, 브릿지는 투명한 유리연결 통로를 사용하였는데, 건물내 원활한 동선확보는 물론 도시를 비추는 스크린 역할을 하기 손색이 없다고 생각한다. 건물 외벽에 사용된 적벽돌 판넬은 햇볕의 위치변화에 따라 각기 다른 효과를 나타내는데 매력적이라고 생각하고 다른 초대형 건물에서는 볼 수 없는 독특함이 느껴진다.
※ 참고사항(건축개요)
설계자 = 기본 : 마리오 보타(스위스), 실시 : 김홍철(창조건축)
시공사 = 대우건설
건축주 = 교보생명
건축규모 = 지하 8층, 지상 25층
건축면적 = 920.3평
연면적 = 2만 8,047평
구조 = 적벽돌 판넬, 경략철골 천정틀 등

키워드

도시논리와 건축형태,   도시의 유동성,   도시의 성격,   도시논리와 건축형태 사례,   도시와 인간생활