목차
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 스포츠의 의미
1. 스포츠의 개념
2. 스포츠의 정의
3. 스포츠의 분류
1) 발생학적인 분류
2) 욕구를 기준으로 한 분류
3) 내용에 의한 분류
Ⅲ. 스포츠의 매료요인
Ⅳ. 항공스포츠의 역사
1. 항공스포츠 조직의 체계화
2. 항공스포츠 행사의 활성화
Ⅴ. 항공스포츠의 인식
Ⅵ. 항공스포츠의 체계화
Ⅶ. 향후 항공스포츠의 발전 방향
참고문헌
Ⅱ. 스포츠의 의미
1. 스포츠의 개념
2. 스포츠의 정의
3. 스포츠의 분류
1) 발생학적인 분류
2) 욕구를 기준으로 한 분류
3) 내용에 의한 분류
Ⅲ. 스포츠의 매료요인
Ⅳ. 항공스포츠의 역사
1. 항공스포츠 조직의 체계화
2. 항공스포츠 행사의 활성화
Ⅴ. 항공스포츠의 인식
Ⅵ. 항공스포츠의 체계화
Ⅶ. 향후 항공스포츠의 발전 방향
참고문헌
본문내용
되었다. 이 연수회에서는 활공협회 운영과 비행이론에 대한 강연과 기초소양을 연마하고 기상학, 비행이론 시험과 실기시험을 실시하여 교관 및 비행자격증을 발급함으로써 활공스포츠의 비행자격과 회원교육을 체계화하는 계기가 되었다(월간항공, 제27호).
또한 초경량항공기협회는 1991년 6월 29일 초경량항공기 운영에 대한 세미나를 개최하여 항공기 정비와 감항검사, 항공법규 및 관제, 비행기초이론, 수도권 비행의 제 규정 및 안전학에 대한 주제발표가 있었다.
한편 열기구가 움직이는 광고판으로서 광고매체로의 인기가 높아져가자 그 동안 형식적이던 한국열기구협회는 회원등록과 기능시험을 통한 면장발급 사업을 추진하기로 하여 1991년 6월 9일 경기도 광주군에서 실기시험을 실시하기로 하였으나 일부 협회관계자가 동호인들과 함께 일하지 못하고 일방적으로 의사결정을 하는 바람에 동호인들의 호응이 저조하게 되었다. 이러한 기구협회 관련자와 동호인들간의 불협화음으로 인해 협회운영은 난항을 거듭하게 되고 그 결과 비행자격증의 취득과 회원으로서의 활동에 제약을 받는 등 동호인들이 불이익과 피해를 받게 되었던 것이다(월간항공, 제27호).
이렇게 국내의 항공스포츠 분야는 1991년을 기점으로 체계화되었는데 국제항공연맹의 가입단체의 장이나 교통부장관이 지정한 단체나 기관의 장이 비행장치에 대한 기능증명이나 비행면허증 발급이 가능하도록 항공법 시행규칙 제43조 2항에 명시되어 있었으나 그 동안 초경량비행장치의 기능증명, 면허증 발급 관장기관이 없어 항공스포츠 분야의 문제점으로 대두되어 각 협회별로 기능증명사업, 비행면허증 발급작업에 착수해 항공스포츠 분야의 체계화 작업이 본격적으로 이루어지게 된 것이다.
Ⅶ. 향후 항공스포츠의 발전 방향
동기수준 능력은 경기종목이나 프로, 아마추어, 성별에 관계없이 우리나라 선수들이 정신력 요인 중 가장 높은 점수를 나타내고 있는 것으로 전체 항공스포츠 선수들이 평균 24.8점으로 다른 정신력 요인에 비하여 비교적 높은 수준을 보이고 있다. 동기수준은 성공을 거두려는 의욕, 훈련계획에 따르려는 의지, 훈련의 고통과 불편함을 참으려는 인내력, 자기희생을 감수하려는 의지 등을 나타내는 것으로서 다른 요인에 비하여 높은 점수를 보이고 있는 것은 자신의 선택에 의해 항공스포츠를 하게 되어 선수들의 하려고 하는 의지나 자신의 종목에서 훌륭한 선수가 되고자 하는 목표 의식이 강하기 때문인 것으로 사료된다.
긍정적 에너지는 팀의 사기, 수준 높은 경기력의 성취 등과 같은 원천들을 에너지 화시킬 수 있는 능력으로 동기유발 수준이나 태도 조절능력의 발달과 밀접한 관련이 있는 요인이다. 항공스포츠 선수들의 긍정적 에너지 수준은 평균 24점을 상회하고 있는데 이는 항공스포츠를 불안하고 위험한 것으로 생각하기보다는 즐거운 것이며 도전할 만한 것으로 인식하고 있기 때문이라 생각된다.
태도조절 능력은 선수 개인의 사고습관이나 훈련에 임하는 자세 등을 반영하는 것으로 행글라이딩 선수보다는 패러글라이딩 선수들이, 일반선수보다는 우수선수들이 높게 나타난 것은 자유스러운 항공스포츠 종목의 특성이라 생각되며, 선수들의 태도조절 능력을 향상시키기 위해서 긍정적 태도, 부정적 태도를 식별할 수 있는 능력을 키우도록 하고 모범적인 선수의 태도를 배우도록 하는 방법 등이 있다. 그리고 동기수준, 긍정적 에너지와 태도조절 요인 등은 지도자의 역량이나 주위의 환경 여건 등에 따라 크게 달라질 수 있으므로 이러한 요인을 향상시켜 주기 위해 지도자들은 말이나 행동, 생활습관, 창의적인 사고 형태, 훈련에 임하는 마음가짐, 팀의 사기 등과 같은 여러 가지 복합적인 요인들의 원천을 경기력 향상에 승화시킬 수 있도록 솔선하여 모범을 보여야 할 것으로 사료된다.
이상과 같이 정신력 요인에 있어 대상별, 기능 수준별로 분석한 결과 대상별로는 행글라이딩 선수와 패러글라이딩 선수들간에 자신감 요인에서 유의한 차이가 있었으나 다른 요인에서는 유의한 차이가 없는 것으로 나타났다. 또, 기능 수준별로는 우수선수와 비 우수선수들간에 모든 요인에서 유의한 차이가 있는 것으로 나타났으며, 전체 항공스포츠 선수들에게 있어 각성조절과 주의조절 능력은 평균 20점대로 낮게 나타났다. 이러한 결과는 Gould 등(1981), 이에리사, 이강헌(1991), 조윤정(1992), 신동성(1993), 정구인(1993), 소재석(1997) 등의 연구결과와도 대체로 일치하고 있다.
항공스포츠 선수들이 평소에 좋은 운동훈련 프로그램을 가지고 충분히 훈련을 잘했다 하더라도 경기 중 위기에 봉착했거나 난관에 부딪혔을 때 합리적으로 판단하여 슬기롭게 대처하지 못하고 쉽게 흥분하거나 분위기에 휩쓸리고 또한 포기하게 되면 결코 좋은 성적을 낼 수 없기 때문에 평소 훈련 시에 경기에 직접적으로 영향을 미치는 각성조절과 주의조절 능력을 강화하는 프로그램이 포함되어야 할 것이다.
이를 위해서 항공스포츠 선수들이 중요한 경기에 직면할 때 기상여건에 따르는 부담감, 자신감의 결여, 고질적인 자기의심, 경기 전의 신경과민 등으로 긴장한 선수들에게는 점진적 이완기법이나 상상기법을 통해 긴장과 피로감을 덜어주고 상쾌한 기분을 맛보게 함으로써 자신감을 키우고 주의력을 높여야 할 것이며, 또한 소극적이고 부정적인 생각을 갖고 있는 선수에게는 자기 확신훈련을 통해 긍정적인 자아개념과 자신감을 갖도록 해야 할 것이다. 또한 항공스포츠 특성과 상황에 적합한 주의집중 훈련방법을 개발하고 이를 꾸준히 연습함으로써 특정과제에 대한 선택적인 주의집중과 목표에 대한 동기유발 및 성공적 운동수행을 위한 정신적 준비상태를 높여야 할 것이다.
참고문헌
김영재, 현대 스포츠 사회학 개론. 서울 삼성북스, 2004
김용만·박세혁·전호문, 스포츠마케팅, 서울 학현사, 2000
김범식 외, 현대사회와 스포츠, 도서출판 홍경, 2002
박남환, 여가문화로서의 스포츠·노동과 여가 대비 분석을 통하여, 한국사회체육학회지, 2000
박종익 외, 스포츠사회학, 나남출판사, 1992
온문섭, 항공스포츠 선수들의 정신력 특성, 우석대학교, 2000
이상구·강효민, 현대사회의 키워드 스포츠 읽기, 대한미디어, 2000
또한 초경량항공기협회는 1991년 6월 29일 초경량항공기 운영에 대한 세미나를 개최하여 항공기 정비와 감항검사, 항공법규 및 관제, 비행기초이론, 수도권 비행의 제 규정 및 안전학에 대한 주제발표가 있었다.
한편 열기구가 움직이는 광고판으로서 광고매체로의 인기가 높아져가자 그 동안 형식적이던 한국열기구협회는 회원등록과 기능시험을 통한 면장발급 사업을 추진하기로 하여 1991년 6월 9일 경기도 광주군에서 실기시험을 실시하기로 하였으나 일부 협회관계자가 동호인들과 함께 일하지 못하고 일방적으로 의사결정을 하는 바람에 동호인들의 호응이 저조하게 되었다. 이러한 기구협회 관련자와 동호인들간의 불협화음으로 인해 협회운영은 난항을 거듭하게 되고 그 결과 비행자격증의 취득과 회원으로서의 활동에 제약을 받는 등 동호인들이 불이익과 피해를 받게 되었던 것이다(월간항공, 제27호).
이렇게 국내의 항공스포츠 분야는 1991년을 기점으로 체계화되었는데 국제항공연맹의 가입단체의 장이나 교통부장관이 지정한 단체나 기관의 장이 비행장치에 대한 기능증명이나 비행면허증 발급이 가능하도록 항공법 시행규칙 제43조 2항에 명시되어 있었으나 그 동안 초경량비행장치의 기능증명, 면허증 발급 관장기관이 없어 항공스포츠 분야의 문제점으로 대두되어 각 협회별로 기능증명사업, 비행면허증 발급작업에 착수해 항공스포츠 분야의 체계화 작업이 본격적으로 이루어지게 된 것이다.
Ⅶ. 향후 항공스포츠의 발전 방향
동기수준 능력은 경기종목이나 프로, 아마추어, 성별에 관계없이 우리나라 선수들이 정신력 요인 중 가장 높은 점수를 나타내고 있는 것으로 전체 항공스포츠 선수들이 평균 24.8점으로 다른 정신력 요인에 비하여 비교적 높은 수준을 보이고 있다. 동기수준은 성공을 거두려는 의욕, 훈련계획에 따르려는 의지, 훈련의 고통과 불편함을 참으려는 인내력, 자기희생을 감수하려는 의지 등을 나타내는 것으로서 다른 요인에 비하여 높은 점수를 보이고 있는 것은 자신의 선택에 의해 항공스포츠를 하게 되어 선수들의 하려고 하는 의지나 자신의 종목에서 훌륭한 선수가 되고자 하는 목표 의식이 강하기 때문인 것으로 사료된다.
긍정적 에너지는 팀의 사기, 수준 높은 경기력의 성취 등과 같은 원천들을 에너지 화시킬 수 있는 능력으로 동기유발 수준이나 태도 조절능력의 발달과 밀접한 관련이 있는 요인이다. 항공스포츠 선수들의 긍정적 에너지 수준은 평균 24점을 상회하고 있는데 이는 항공스포츠를 불안하고 위험한 것으로 생각하기보다는 즐거운 것이며 도전할 만한 것으로 인식하고 있기 때문이라 생각된다.
태도조절 능력은 선수 개인의 사고습관이나 훈련에 임하는 자세 등을 반영하는 것으로 행글라이딩 선수보다는 패러글라이딩 선수들이, 일반선수보다는 우수선수들이 높게 나타난 것은 자유스러운 항공스포츠 종목의 특성이라 생각되며, 선수들의 태도조절 능력을 향상시키기 위해서 긍정적 태도, 부정적 태도를 식별할 수 있는 능력을 키우도록 하고 모범적인 선수의 태도를 배우도록 하는 방법 등이 있다. 그리고 동기수준, 긍정적 에너지와 태도조절 요인 등은 지도자의 역량이나 주위의 환경 여건 등에 따라 크게 달라질 수 있으므로 이러한 요인을 향상시켜 주기 위해 지도자들은 말이나 행동, 생활습관, 창의적인 사고 형태, 훈련에 임하는 마음가짐, 팀의 사기 등과 같은 여러 가지 복합적인 요인들의 원천을 경기력 향상에 승화시킬 수 있도록 솔선하여 모범을 보여야 할 것으로 사료된다.
이상과 같이 정신력 요인에 있어 대상별, 기능 수준별로 분석한 결과 대상별로는 행글라이딩 선수와 패러글라이딩 선수들간에 자신감 요인에서 유의한 차이가 있었으나 다른 요인에서는 유의한 차이가 없는 것으로 나타났다. 또, 기능 수준별로는 우수선수와 비 우수선수들간에 모든 요인에서 유의한 차이가 있는 것으로 나타났으며, 전체 항공스포츠 선수들에게 있어 각성조절과 주의조절 능력은 평균 20점대로 낮게 나타났다. 이러한 결과는 Gould 등(1981), 이에리사, 이강헌(1991), 조윤정(1992), 신동성(1993), 정구인(1993), 소재석(1997) 등의 연구결과와도 대체로 일치하고 있다.
항공스포츠 선수들이 평소에 좋은 운동훈련 프로그램을 가지고 충분히 훈련을 잘했다 하더라도 경기 중 위기에 봉착했거나 난관에 부딪혔을 때 합리적으로 판단하여 슬기롭게 대처하지 못하고 쉽게 흥분하거나 분위기에 휩쓸리고 또한 포기하게 되면 결코 좋은 성적을 낼 수 없기 때문에 평소 훈련 시에 경기에 직접적으로 영향을 미치는 각성조절과 주의조절 능력을 강화하는 프로그램이 포함되어야 할 것이다.
이를 위해서 항공스포츠 선수들이 중요한 경기에 직면할 때 기상여건에 따르는 부담감, 자신감의 결여, 고질적인 자기의심, 경기 전의 신경과민 등으로 긴장한 선수들에게는 점진적 이완기법이나 상상기법을 통해 긴장과 피로감을 덜어주고 상쾌한 기분을 맛보게 함으로써 자신감을 키우고 주의력을 높여야 할 것이며, 또한 소극적이고 부정적인 생각을 갖고 있는 선수에게는 자기 확신훈련을 통해 긍정적인 자아개념과 자신감을 갖도록 해야 할 것이다. 또한 항공스포츠 특성과 상황에 적합한 주의집중 훈련방법을 개발하고 이를 꾸준히 연습함으로써 특정과제에 대한 선택적인 주의집중과 목표에 대한 동기유발 및 성공적 운동수행을 위한 정신적 준비상태를 높여야 할 것이다.
참고문헌
김영재, 현대 스포츠 사회학 개론. 서울 삼성북스, 2004
김용만·박세혁·전호문, 스포츠마케팅, 서울 학현사, 2000
김범식 외, 현대사회와 스포츠, 도서출판 홍경, 2002
박남환, 여가문화로서의 스포츠·노동과 여가 대비 분석을 통하여, 한국사회체육학회지, 2000
박종익 외, 스포츠사회학, 나남출판사, 1992
온문섭, 항공스포츠 선수들의 정신력 특성, 우석대학교, 2000
이상구·강효민, 현대사회의 키워드 스포츠 읽기, 대한미디어, 2000
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