자동차 산업 유망 분야의 세계시장 및 국제 분업 전망, 국내 시장 - 하이브리드 자동차, 연료 전지 자동차, 지능형 자동차

본문내용

업체의 발굴 및 육성이 요망
3. 국내 시장전망
1) 하이브리드자동차시장
○ 현재 국내 하이브리드자동차시장은 정부의 지원에 의해 환경부 등에 납품되는 몇 백대 수준으로 매우 제한적임.
- 2004년 클릭 50대로 시작한 하이브리드자동차생산은 2005년 350대로 늘어났고, 2006년 380대였으며, 2007～2008년에 3,390대가 생산.보급될 계획
- 2008년 이후는 경과를 보고 보급계획을 수립할 계획이어서 향후 전망이 불투명한 상황
- 국내업체들이 조기 산업화를 계획하였지만 생산모델의 단가가 높아 채산성을 맞출 수 없는 등의 문제점 노출
○ 현재 시점에서 2010년까지 하이브리드자동차가 국내에서 대량 생산될 가능성은 낮고, 2010년경에 생산체제를 구축하고 2011년경에나 본격 생산에 돌입할 것으로 예상
- 국내 전문가의 설문조사에 따르면 하이브리드자동차의 국내 산업화 시기는 2015년을 전후로 하여 이루어질 것이라는 의견이 대부분이었음.
- 따라서 2010년에 2만대 수준의 생산 및 판매가 이루어지겠지만, 적어도 2015년에는 연산 50만대 수준에 도달할 것으로 전망
- 2015년 이후 생산시설을 확충하여 2020년의 국내 하이브리드 생산도 세계시장점유율 10%에 달하는 180만대를 넘어설 것으로 전망
- 금액기준 시장규모나 생산액은 세계시장가격을 기준으로 산정
- 수출은 2010년 이후에나 가능하고, 수출비율은 2020년이 되면 생산의 70% 수준에 달할 것으로 전망
- 수입은 국산화가 이루어진 이후에 실시될 것이므로 전체에서 차지하는 비중은 제한적일 것임.
- 고용은 취업유발계수를 고려하여 추정하였음.
2) 연료전지자동차
○ 현재 연료전지자동차는 일본이나 미국 등지에서 리스판매를 목적으로 소량생산이 이루어지고 있지만 시장규모가 미미한 수준이고, 국내시장은 실증사업용으로 생산되어 일부 보급되는 수준
- 2004～2009년 투싼, 스포티지 연료전지차 32대가 美 에너지부의 수소인프라 실증사업에 참여
<표 Ⅳ-3> 하이브리드자동차의 국내시장 전망
○ 현재 하이브리드자동차수준의 연료전지자동차 국내생산도 2010년 이후에나 가능할 것으로 예상되고, 본격 생산은 2015년 이후부터나 가능할 것으로 예상
- 현재 연간 15대 규모의 프로토타입을 생산하여 시범운행에 보급 중이고, 2010년경에는 시범운행차량의 생산대수가 크게 증가하여 100대 규모로 증가
- 연료전지자동차가 국내시장에서 산업화되는 시기는 적어도 2015년 이후는 되어야 가능할 것으로 전문가들은 전망
- 기술수준이 앞서 있는 일본의 경우 2010년에 1만대 보급 및 5천대 양산을 목표로 하고 있기 때문에 국내에서 본격적으로 연산 2만대 생산을 위해서는 2015년 이후 가능할 것으로 예상(2015년 5천대 양산 가정)
- 2020년이 되면 국내 자동차업체들도 세계시장점유율 13.3%에 달하는 20만대의 연료전지자동차를 생산할 수 있을 것으로 전망
- 이에 따라 각 지표를 세계평균가격에 의해 금액기준으로 구하면 아래와 같이 산정할 수 있는데, 2020년이 되어도 국내생산액은 65억 달러에 불과할 것으로 예상
3) 지능형자동차
○ 지능형자동차와 관련된 시스템은 국내에서도 지속적으로 채택이 확대될 것으로 예상되어 높은 생산증가율이 예상
- 국내업체들에 대한 조사에 따르면 Adaptive Column, ESP, CDC, Collision Warning, TPMS, LDW, Adaptive Cruise Control, 자동주차시스템, 지능형 차량정보 시스템, 차량탑재네트워크, Smart Sunroof, 지능형시트, 차량보안시스템 등 지능형차량관련 개별시스템의 생산이 큰 폭으로 증가 할 것으로 예상
<표 Ⅳ-4> 연료전지자동차의 국내시장 전망
- 2015년까지도 ITS시스템의 확산 및 통합 지능형시스템의 장착으로 지능형자동차시스템의 생산이 큰 폭으로 증가할 것이며, 2020년까지도 전체 자동차생산증가율을 상회하는 생산증가세가 이어질 것으로 기대
- 지능형자동차 제품 기술부문에서 선진국에 비해 다소 뒤지지만 발달된 IT를 기반으로 관련 제품의 생산은 크게 증가할 것으로 전망
- 국내 지능형자동차생산이 세계시장에서 차지하는 비중이 전체 자동차 국내생산이 세계시장에서 차지하는 비중보다 더 클 것으로 전망
- 2005년 현재 국내 생산규모는 8억 달러에 달하는 것으로 추정되며, 2010년까지 급속한 성장을 이룩하여 29억 달러에 이를 것으로 예상되고, 2020년이면 60억 달러에 달할 것으로 전망
- 국내 IT기반을 이용하여 지능형자동차시스템의 수출은 큰 폭으로 늘어나 2020년 36억 달러를 기록할 전망
- 고용유발효과는 2만 7천명에 이를 정도로 핵심분야로 부각될 것임.
<표 Ⅳ-5> 지능형자동차시스템의 국내시장 전망
주：2000년 실질가격기준.
4. 세계속의 위상
○ 하이브리드자동차는 현재 세계 속에서 차지하는 위치가 미미하지만 2010년 이후 본격생산 및 수출을 시작하여, 2015년이면 세계 생산의 7.7%를 차지하고, 2020년이면 10.0%에 달할 것으로 전망
- 2020년이면 세계수출에서 차지하는 비중도 16.3%에 달하여 수출주력 품목으로 부상할 전망
○ 연료전지자동차는 2015년까지 본격적인 산업화가 이루어지지 않아 세계속의 비중이 큰 의미를 지니지는 못하지만, 하이브리드와 달리 시범사업 등에서 선진국과 비슷한 진전을 이루고 있음.
<표 Ⅳ-6> 하이브리드자동차의 세계속의 위상
<표 Ⅳ-6> 연료전지 자동차의 세계속의 위상
- 소량양산 시기인 2015년에는 세계시장점유율이 잠시 떨어지겠지만, 본격양산이 시작되는 2020년이 되면 생산 및 수출에서 세계시장 점유율이 각각 13.3%까지 증가할 것으로 전망
<표 Ⅳ-8> 지능형자동차시스템의 세계속의 위상
○ 지능형자동차는 현재도 일정 정도 산업화가 이루어지고 있고, 국내업체가 비교적 양호한 시장점유율을 차지하고 있는 부분이며 향후 높은 증가율을 구현하여 세계시장에서 강자로 부상할 전망
- 현재도 세계시장점유율이 5.9%에 달하고 있고, 2020년이되면 7.2%에 달할 예정이며, 수출시장점유율은 현재 5.5%에서 2020년이 되면 10.1%에 이를 것으로 전망

키워드

자동차,   산업,   하이브리드,   연료 전지,   지능형,   시장,   분업,   전망