도요타의 마케팅

소개글

도요타의 마케팅에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
ⅰ. 주제선정 이유
ⅱ. TOYOTA 소개

Ⅱ. 본론
ⅰ. 미국시장 진출 전략

1. 상황분석
2. 렉서스 개발결정과 브랜드 선택과정
3. SWOT분석
4. 시장세분화/표적시장 결정 (STP)
5. 제품 포지셔닝(Product Positioning)
6. 4P 분석
7. 렉서스 판매 성과

ⅱ. 유럽시장 진출 전략

1. 자동차 제조업체별 유럽 내 판매현황
2. 유럽의 생산네트워크 확대 노력
3. 환경친화적인 기업 이미지 지속
4. 마케팅 수단으로써의 레이싱 출전 : 스포츠 마케팅
5. 유럽시장 공략을 위한 디자인 전략 : 제품 전략
6. A/S 보장 기간
7. 회사차 시장 공략

ⅲ. 한국 시장 진출 전략

1. 브랜드별 판매액과 판매대수
2. STP 전략
3. SWOT 분석
4. 4P‘s

Ⅲ. 결론
ⅰ. TOYOTA 및 LEXUS의 성공요인
ⅱ. 도요타가 우리나라 자동차 시장에 주는 시사점

본문내용

럽 수입 차에 비해서는 싼 가격을, 저가격의 미국 수입 차에 비해서는 가격보다는 높은 품질로 시장을 공략하고 있다.
product
품질에 대한 자신감에서 인지, 렉서스는 판매되는 모든 차량에 대해 ‘4년 또는10km'까지 보증수리를 해주기로 하였다. 또한 1만km마다 무료점검을 해준다고 한다. 그리고 제주도에서까지 서비스센터를 구축 하는등, 고객서비스에 대해서도 최상을 자랑하고 있다. 이러한 서비스와 품질을 통해 소비자 만족을 추구하며. 브랜드 가치를 실현하고자 한다.
place
한국 시장에서는 sk글로벌, 동양고속건설, 맥도널드 코리아 3사를 딜러로 선정하고 제품을 판매하고 있다. cf)1stop 3s컨셉 이란 판매, 서비스, 부품을 한자리에서 이루어지도록 하는 시스템을 말한다.
promotion
드라마나 영화 속에 자동차를 선보임으로써 간접광고를 하거나, 어떤 대회나 경기에 후원사로 참여하여 홍보를 하고 있다.
또한, 로열마케팅을 하고 있는데. 이는 같은 수준의 소비층을 겨냥하여 잠재고객으로 만들고자 함이다.
Ⅲ. 결 론
ⅰ. TOYOTA 및 LEXUS의 성공요인
- 도요타의 경영전략 -
1) 인간중심이 경영의 기본이다.
2) 구두세 전략 - 낮은 단가로 상품을 만들어 내고 이를 에누리 없이 판매 한다는 것
3) 모방은 창조의 어머니 - 도요타의 성공은 GM을 본보기로 노력해 왔다는 것
4) 강력한 세일즈 파워 - 상대보다 좋은 제품, 낮은 가격, 높은 품질로 승부한다는 것
5) 딜러와의 공존 경영 - “판매점의 번영이 있고 나서야 비로소 생산자가 번영한다.” 라는 생각에서 출발한 도요타!!
6) 경쟁사와의 공존 선택 - 세계시장으로 진출하기 위해 도요타는 GM, VW 과 경쟁대신 공존의 방식을 채택함!!
7) 도요타자동차의 생산방식 - JIT는 필요한 제품을 필요한 시기에 필요한 양만큼 만드는 것으로써 간판을 활용하여 뒷 공정에서 앞 공정의 제품을 끌어당기는 방식으로 수행된다.
8) 도요타자동차의 글로벌전략
① 현지일관생산체제 구현목표수립 : 현지 공장설립→현지인 고용→현지 경제발전 기여→현지 소비자들의 우호적인 태도 유발→시장 확대 도움(기업 이미지)
② 시장점유를 위한 자본 제휴전략 : 현지기업을 지배하는 방식으로 아시아에 진출→현지에 조립생산 거점을 확고히 구축→아시아 자동차시장의 높은 시장점유율
③ 판매 강화를 통한 공수 전략 : 시장경쟁 격하가 예상되는 ASEAN각국에 판매점을 확대
④ 현지화 전략1-저가의 lgus지 전용차 전략 : 각국의 시장에 대응하는 모델로 TUV, TFC, Corolla, Corona, Hi Ace, Hi lux가 채택→비용 절감과 판매 강화
⑤ 현지화 전략2 - 부품의 역내 상호조달 전략 : 아시아의 각 거점을 토대로 특화된 부품산업을 육성, 생산→생산비용 절감
9) 신중한 투자와 보수적인 경영 - 도요타는 해외시장에 진출할 경우에 경쟁사가 먼저 출시한 차를 보고 이를 분석하여 더욱 편리하고 기능이 다양한 차를 내놓는 전략(후발주자의 이익을 활용)을 취하고 있다.
10) 도요타의 경영철학 - 창업자 “사람을 해고 하지 않는 것이 경영자의 도리이다”고 말해 왔다. 도요타 가문이 세습경영을 하면서도 존경 받는 이유는 4대에 이르도록 경영권 싸움이나 분가가 없었고, 무엇보다도 사람을 중시하고 종신고용을 실천 하는 등의 경영철학을 가지고 있기 때문이다.
11) 도요타의 기업문화
12) 도요타의 미래전략 - 도요타는 30년후의 미래를 내다보고 투자하고 있다. 환경을 생각하여 투자.
ⅱ. 도요타가 우리나라 자동차 시장에 주는 시사점
1) 인력중시 경영
도요타는 기술을 중시하고 종신 고용제를 바탕으로 인간중시 경영을 한다.
도요타는 TPS를 통해 종업원의 전원 참가형 경영을 하고 있다.
ex)삼성의 경우 승진인사가 있을 때 경쟁에서 뒤쳐진 동료들은 퇴사하는 경우를 볼 수 있으나 도요타의 경우는 그대로 근무하는 풍토를 유지하고 있다.
2) 기술개발 전략
원천기술 개발전략과 병행 하여 전략적 제휴를 통한 실용주의적인 기술이전(우리나라기업)
해외의 전략적 제휴 보다는 그들만의 방법으로 기술을 개발(도요타)
자체적으로 기술을 개발하여 독특한 기술로 경쟁우위를 점한다.
최근 와타나베 가쓰아키 도요타 사장이 전 직원에게 전달한 지침이다. 도요타가 엔화 강세와 원자재값 급등으로 9년 만에 영업이익이 감소세를 돌아서자, 특유의 '마른 수건도 다시 짜는 경영체제'를 재정비하고 있다.
와타나베 사장은 지난 8일 2007 회계연도(도요타는 3월 결산법인으로, 2007년 회계연도는 2007년 4월부터 2008년 3월까지) 결산 발표에서 도요타의 올해 영업이익이 전년보다 30% 이상 감소할 것으로 전망된다며 비용절감을 강조했다. 와타나베 사장은 "예전엔 종이 한 장에 기승전결을 갖춰, 보고 내용을 모두 소화했지만 지금은 뭐든 파워 포인트로 만드는 바람에 종이도 많이 들고 온통 컬러 복사로 돼 있다"며 "비용은 많이 들지만 내용 전달은 과거보다 더 나아진 게 없다"고 일침을 가했다.
와타나베 사장의 이 발언이 도요타 전체의 파워 포인트·컬러 복사 금지령으로 이어지고 있다. 일본 업계와 언론은 작년까지 연간 20조 원대에 달하는 천문학적인 영업이익을 냈던 도요타의 이런 움직임은 '최근 성과에 자만하지 말고 사소한 것부터 검약하고 마음을 다 잡겠다'는 의미로 분석하고 있다.
도요타는 생산성 향상 아이디어를 낸 현장직원에 대한 인센티브도 지금보다 훨씬 많이 주기로 했다.
좋은 성과에 자만하거나 만족하지 않고 계속 미래를 향해 발전하고 노력하는 자세를 우리나라 기업들이 배울 필요성이 있다.
- 참 고 자 료 -
김종민 「세계 자동차 업계 1위 도요타의 성장 원동력」 2007. 06. 07
정일구 「도요타 초일류 경영시대의 창」 2006.8.21
한국수입자동차협회 kaida.co.kr
J.D Power and Associates 미국 품질 및 소비자 만족도 조사 기관
한국자동차공업협회 kama.or.kr
한국토요타 자동차(주) 홈페이지 toyota.co.kr
한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
한국일보, 한국 경제 07.04.24/ 08.04 기사

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