목차
1. 한반도 대운하란?
2. 한반도 대운하의 등장 배경
3. 운하와 물류절감
4. 해외 사례
5. 결론
참고문헌
2. 한반도 대운하의 등장 배경
3. 운하와 물류절감
4. 해외 사례
5. 결론
참고문헌
본문내용
분석 방법에 따라 상당히 달라질 수 있다. 따라서 운하가 반드시 건설되어야만 하는 당위성을 인정받을 수 없다. 유럽의 사례는 우리에게 시사하는 바가 크다. 좋아 보인다고 해서 건설했다가 낭패를 볼 수도 있다. 한반도 대운하 정도의 대규모 공사를 추진함에 있어서 주먹구구식의 애매한 예측은 있을 수 없다. 현재는 찬성의 근거로 내세우는 자료도, 반대의 근거로 내세우는 자료도 관점에 따라 뒤집을 수 있는 부정확한 것들이 많다고 생각한다. 따라서 좀 더 시간을 두고 치밀하게 준비해서 보다 정확하고 객관적인 예상을 내놓고 물류대책을 세워보고 운하의 건설을 이야기하는 것이 합당한 순서라고 생각한다. 운하 건설시 경제성이 있는지, 환경 문제는 어떻게 할 것이며 지역 개발의 효과는 어떻게 나타날 것인가와 같은 문제는 운하의 건설이 과연 타당한 것인지를 먼저 검토해보고 나서 생각해 볼 문제이다.
참고문헌
아젠다넷 http://agendanet.co.kr/
한나라당 홈페이지 http://www.hannara.or.kr/
오마이뉴스
한겨레 2008.01.14
운하백지화운동 http://www.nocanal.org/
KBS스페셜 이재오PD「대운하, 물류로 보다」방송 제작기
참고문헌
아젠다넷 http://agendanet.co.kr/
한나라당 홈페이지 http://www.hannara.or.kr/
오마이뉴스
한겨레 2008.01.14
운하백지화운동 http://www.nocanal.org/
KBS스페셜 이재오PD「대운하, 물류로 보다」방송 제작기