경부운하에 관한 토론과 평가
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목차

1. 경부운하란 무엇인가
2. 경부 운하 건설에 대한 반대의견
3. 경부운하의 대안 – 철도활용
4. Reference

본문내용

1. 경부운하란 무엇인가
1.1. 한반도 대운하 프로젝트
한반도 대운하 프로젝트는 한반도 내륙의 강을 운하로 연결하여 물길을 이용한 물류비 절감과 지역균형발전, 물 부족에 대비한 수자원 보존 및 관리 등 다양한 부가적인 효과를 파생시키려는 운하 건설 계획이다. 한반도 대운하 프로젝트에는 한강에서 낙동강을 잇는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 북한운하 등을 포함한 대규모 프로젝트이다.
1.2. 경부 운하
경부 운하는 한반도 대운하 프로젝트 중에서 길이가 가장 길고 활용도가 가장 높을 것으로 예상되는 운하이다. 경부 운하는 서울(한강하구, 파주 용강보)- 행주-잠실-남양주-여주-충주-조령 터널-문경-상주-구미-대구 -의령-밀양-부산(낙동강하구)로 이어진다. 여기서 한강과 낙동강이 만나는 구간인 조령산에서는 터널을 만들어 약 40Km의 인공수로를 건설할 것으로 예상하고 있다. 인공수로의 형식은 아직 구체적으로 결정되지 않았다.
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  • 등록일2010.06.29
  • 저작시기2010.6
  • 파일형식워드(doc)
  • 자료번호#859895
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