[제조업][제조업 생산유연성][제조업 생산비용][제조업 생산기술구조][제조업 생산지수][제조업 생산활동]제조업의 생산유연성, 제조업의 생산비용, 제조업의 생산기술구조, 제조업의 생산지수, 제조업 생산활동

소개글

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목차

Ⅰ. 제조업의 생산유연성
1. 유연성 향상을 위한 생산기술
2. 중소기업 공장자동화
1) 공장자동화의 내용
2) 컴퓨터지원생산
3) 컴퓨터지원설계
4) 중소기업 자동화 실태

Ⅱ. 제조업의 생산비용
1. 물류비
2. 단위 생산비
3. 가동준비비용
4. 품절비
5. 재고비
6. 잔존 가치와 처분비용

Ⅲ. 제조업의 생산기술구조

Ⅳ. 제조업의 생산지수
1. 지수작성 개요
1) 작성목적
2) 연혁
3) 지수의 종류 및 포괄범위
4) 작성방법
5) 지수개편
2. 지수개편
1) 개편의 필요성
2) 주요 개편내용

Ⅴ. 제조업의 생산활동
1. 적용사례 소개(1)
1) 대형전자 부품회사 사례(ATS)-1/3 - 프린터 배선의 트러블
2) 대형 전자 부품회사 사례(ATS)-2/3
3) 대형 전자부품 회사 사례-3/3
2. 적용사례 소개(2)
3. 적용사례 소개(3)
4. 적용사례 소개(4)
5. 적용사례 소개(5)
6. 적용사례 소개(6)
7. KT-ATS와 다른 기법과의 접목한 활용 예

참고문헌

본문내용

것과 같은 형태의 불량이 발생한 제품은 A, B, C 3종류의 제품에는 사용한다는 사실을 찾아냈음
3) 대형 전자부품 회사 사례-3/3
- 분석결과 레진 Z가 주원인으로 떠올랐음
- 이 레진 Z를 깊이 관찰해 보니, 이미 철분이 혼입되어 있었음-> 직접적인 원인으로 판명됨
- 이어서, [이 레진에 철분이 혼입되어 있는 원인을 규명]하기로 했음
- 몇 번의 조사를 실시한 결과, 원인이 판명됨 -> 올바른 대책수립으로 재발방지 가 가능했음
[효과]
- 약 800만 엔 절감하는 효과를 올렸음
2. 적용사례 소개(2)
* 대형자동차 회사 사례(SA, ATS)
[신형차 개발 시 발생한 트러블]
<1. 문제발생>
- 신형차 발매 3주전에 트러블 발견
- 엑셀을 밟으면 엔진 회전이 떨어짐
- 종래 기법으로는 약 1개월 정도 소요될 상황임
- 이 문제해결의 팀 리더가 PS의 기법을 습득한 직후에 발생했음
- 조속히 SA로서 상황파악->과제설정->ATS(PA)로 원인규명을 실시함
<2 문재해결 진행방법>
- SA 분석방법 : 그 시점에서 사실로 판단되어진 것과 아직 판단되지 않은 것을 정리 ->조사할 사항을 명확히 함 -> 2주간 조사
- 3일째에 PA(ATS)분석 : IS/IS NOT 발견 -> MPC -> 검증 -> 5일째 진짜 원인판명
- 대책입안 -> 효과확인 -> ① 생산이 끝나 수 천 대의 수리실시
② 12일째 부품생산방식의 개선을 완료함
- 발매 9일전에 해결
<3. 효과>
[경제적 효과]
1) 예정대로 발매개시가 가능했음
- 발매일 연기, 생산일정 정지 사태를 피할 수 있었음
2) 종래의 진행방법과 비교해 보면, 절반이 안 되는 기간내에 해결이 가능했음 -> 금전적으로 환산하면 약 1억 엔의 절감 효과와 동일
[업무적 효과]
① 막연한 추측을 탈피하여, 사실과 실제를 냉정히 보고 생각하는 능력배양
② 그 결과 문제해결능력이 급격히 향상되었음
3. 적용사례 소개(3)
대형 화학 공장 사례(ATS, PPA, SA)
[트러블 박멸활동]
- 세계적 규모의 PS 판 제조 공장
- 공장장의 도입의지 아래, 관리직은 KT, PSDM, 제조현장직원은 ATS를 전원 수강했음
- PA(ATS)칠판, PPA 칠판으로 트러블 해결 실시
[효과]
- 고장정지 시간으로 평가
- 도입 전 : 100 ---> 반년 후 : 80 ---> 1년 후 : 50(반감)
- 1년간 적용건수 : PPA 363건, ATS 217건
4. 적용사례 소개(4)
* 대형석유정제 공장 사례(ATS, PPA)
- 1941년 준공, 1960년대 중반부터 설비확장 및 갱신 추진
- 잡다한 문제 및 트러블이 연간 500건 이상 발생
- 종래의 해결방법은 추상적인 원인으로 점프해 버려, 대책 역시 추상적으로 되어버림
- 이러한 배경에는 HUMAN ERROR가 있으므로, 소프트적인 측면에서는 심리학을 적용한 연수를, 하드적인 측면에서는 KT法과 KYT(위험 예지 훈련)을 도입했음
[ATS(+PPA)의 효과]
- 주변 환경을 유심히 관찰하게 되었음
- 사실을 직시하는 능력을 습득하게 되었음
- 정보 정리한다는 것은 시간이 걸리고 귀찮은 일이라고 생각했었지만, 결국에는 정보정리 하는 편이 효율적이라고 판단하게 되었음
- 그 결과, 원인에 점프하는 일이 없어지고, 정확하고 올바른 대책을 세우게 되었음
- 이러한 결과에 의해 연간 트러블 건수는 20건 정도로 경감되었음
5. 적용사례 소개(5)
* 대형 기기회사 사례
오피스 빌딩 각 층을 자동적으로 청소하는 무인 로봇을 개발하게 되었음
[개발상의 문제점]
- 벽, 기둥, 통행인을 피하면서 이동해야 함
- 청소 후 바닥에 쓰레기가 남아 있지 않아야 함
- 무인 자동으로 엘리베이터를 타고 내릴 수 있어야 함
- 기타 개발상의 무제점이 산적함
- 착수에서 납기까지의 기한은 약 5개월간
<2. 활용 및 효과>
- SA 분석과 PPA 분석을 활용했음
- 개발도중 예상치 않은 문제가 발생했음
- 이 트러블을 해결하기 우위 ATS를 활용했고, 1일째는 원인을 파악하고 올바른 대책을 수립했음
- 그 밖의 다른 문제들도 순조롭게 해결하여 5개월 후 납기를 맞추었음
- 종래의 실행방법으로는 납기지연이 발생할 것으로 생각됨
6. 적용사례 소개(6)
*대형전자회사 사례(PPA)
[설비개조에 따른 불량의 감소]
- 생산설비개조 공사 후에 제품불량률 급증함
- 이로 인해, 천만 엔의 손실이 발생하는 경우도 있었음
- 그것은 설비개조와 함께 이루어진 몇 가지의 변경으로 인해 발생했음
- 따라서 설비개조 시에는 반드시 PPA를 행하고 이러한 변화가 악영향을 미치지 않도록 처리했음
- 그 결과 손실은 1/10로 감소되었음
[KT-ATS와 다른 기법과의 접목한 활용예]
- ATS-FTA/QC
FR/특성 요인도를 이용해서 원인을 상정하고 ATS의 ‘IS/IS NOT\'을 이용하여 상정원인을 압축한다.
- ATS->PM 분석
ATS기법을 이용하여 원인을 규명하고 나아가 근본의 원인규명에 PM 분석을 사용함
- ATS-KYT/FMEA
KYT/FMEA를 활용하여 위험/고장 항목을 예측하고 PPA를 이용하여 2종류(예방/ 발생시)의 대책을 준비함
7. KT-ATS와 다른 기법과의 접목한 활용 예
ATS-FTA/QC : FTA/특성 요인도를 이용해서 원인을 상정하고, ATS의 ‘IS/IS NOT\'을 이용하여 상정원인을 압축한다.
ATS →PM분석 : ATS기법을 이용하여 원인을 규명하고, 나아가 근본의 원인규명에 PM분석을 사용함
ATS - KYT/FMEA : KYT/FMEA를 활용하여 위험/고장 항목을 예측하고, PPA를 이용하여 2종류(예방, 발생시)의 대책을 준비함
참고문헌
이달석, 한국 제조업의 생산구조와 에너지수요, 명지대학교, 2000
이수일, 제조업 부문 개별 산업의 시장집중과 시장성과, 성균관대학교, 2010
이상석, 제조업의 생산기술 및 조직변화와 공문적 유연성, 전남대학교, 1992
최용재, 한국 제조업의 비용구조 분석과 요인분해, 한국경제연구학회, 2010
최호상, 한국 제조업의 생산비용 구조변화, 산업연구원, 1998
황완길, 대도시 소규모 제조업의 생산 활동 조직 변화에 관한 연구, 서울대학교, 1995

키워드

제조업,   생산,   생산유연성,   생산비용,   생산기술구조,   제조업의 생산기술구조,   제조업의 생산지수,   제조업의 생산활동