[표준시간] 표준시간의 의의(개념정의), 표준시간 목적과 기능

소개글

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목차

표준시간의 의의

Ⅰ. 표준시간의 정의

1. 열차 표준시각표
2. 표준시각표가 지켜지는 전제
3. 표준시간이란(표준시간 설정의 물리적 조건)

Ⅱ. 표준시간의 목적과 기능

Ⅲ. 표준시간의 구성과 용어

1. 표준시간의 구성
2. 구성요소의 정의

본문내용

서 그 시간은 어떤 시간에 얼마만큼의 시간이 '걸릴 것인가' 하는 것을 제시할 뿐만 아니라, 얼마만큼의 시간을 어떻게 '들일 것인가'하는 것을 제시해 주어야 한다.
한국의 기업에서는 특히 후자의 기능에 대해 인식이 낮아 표준시간을 적당히(아무렇게나) 작성하는 예가 많다. 얼마만큼의 시간을 '들일 것인가'라는 요건을 접어둔 채, 얼마만큼 '걸리게 될까' 좌우간 표준시간을 작성해 보자는 식의 안이함 때문에 표준시간을 관리의 유용한 수단으로서 충분히 활용하지 못하는 상황을 조성하고 있다.
위에서 열차의 표준시각표를 인용했지만, 표준시간은 그것과 마찬가지인 것이다. 이론적으로 나아간다면 '새마을'호는 서울에서 출발하여 4시간 30분 만에 부산에 도착하게 되는 셈인데, 그것이 곧 표준이고, 그것이 바로 계획의 기초이다. 철도가 끊길지도 모른다거나 눈이 내릴지도 모른다고 해서, 당초부터 여유 있게 5시간 걸릴 것으로 정한다든지, 몇 달 동안의 실적을 보고 평균 30분의 지연이 있었다고 해서 5시간으로 정한다면 그러한 것은 결코 표준이 되지 못한다.
가령 사고가 있어 4시간 50분 걸렸다고 한다면 부산에 20분 늦어졌다(로스가 20분이었다)는 것은 누구든지 안다. 이것이 실적확인(성과측정평가)이다. 몇 개월 정도의 평균치를 표준으로 삼아, 이 정도는 지연된 것이 아니라든지, 오늘은 별 탈이 없어서 표준보다 빨리 도착했다는 식이 되면 기업의 관리목적(예컨대 효율적 생산)은 달성되지 않는다.
III. 표준시간의 구성과 용어
(1) 표준시간의 구성
표준시간은 정미시간과 여유시간으로 성립된다. 정미시간이란 이른바 표준화된 결과의 정규작업에는 들지 않았지만 임의로 발생하는 비정규작업(일반적으로 '지연'이라고 한다)이라든지, 작업장에서 관리상의 목적으로 필요해지는 간접적 작업(일반적으로 '간접작업'이라고 한다)의 시간을 합계하여 1단위당 정미시간에 대용하도록 재계산된 시간이다.
따라서 1단위당 정미시간에 대응하는 여유시간을 산출하기 위해서는 일정기간의 여유시간을 산정하여, 그 기간의 가동시간에서 여유시간을 감한 시간으로 정미시간이 몇 단위 소화될 수 있는가를 조사하고, 산정 된 여유시간을 그 단위수로 나누는 조작이 필요해진다.
이와 같은 조작은 표준시간 설정상 매우 번잡하므로, 대개는 여유시간을 정미시간에 대한 비율로 산정, 여유율로서 다루는 수가 많다.
(2) 구성요소의 정의
표준시간 구성에 있어서의 작업 명칭은 다음과 같다.

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