인천국제공항으로 본 인천지역의 경제

소개글

인천국제공항으로 본 인천지역의 경제에 대한 보고서 자료입니다.

목차

01 연구배경

02 인천공항과 인천

03 문제점과 해결방안

04 지역경제 발전전략

본문내용

인천국제공항?
21세기 수도권 항공운송의 수요를 분담하고 동북아시아의 허브(Hub)공항으로서의 역할을 담당하기 위해, 영종도와 용유도 사이를 매립하여 1992년 착공하여 8년 4개월만에 총공사비 7조 8,000여 억원이 투입되어 2001년 3월 29일 개항하였다.
1단계 공사가 마무리되어 2001년에 개항한 인천국제공항은 연간 17만 회의 항공기 운항을 통해 2,700만 명의 여객과 170만 t의 화물을 수송할 수 있게 되었다.
인천국제공항 현황
국내 출입국 인원의 72%가
오가는 국가의 관문
○ 2010년 총이용객수 3,347만명
으로 이용객수 세계 8위
○ 2010년 항공화물 처리 물량
268만t으로 화물수송량 세계 2위
72개 항공사, 60개국 177개 도시
취항, 214,835편 운항으로
동북아허브 공항으로 자리매김
연구배경
인천국제공항은 인천의 대표적인 기반시설로서 인천지역에 유·무형의 지대한 영향을 끼치고 있으며, 특히 인천시가 국제비즈니스거점도시, 국제물류도시로 성장하는데 있어서 결정적인 영향을 끼치고 있다. 실제로 인천시의 대표산업인 제조업이 비중이 감소하고 있는 추세이며, 운수업의 경우 인천국제공항과 인천항을 중심으로 비중이 증가하고 있어 물류산업이 인천시의 또 다른 성장 동력으로 성장하고 있다.
인천경제에 미친 영향
영종지역을 중심으로 사업체 및 종사자수에 큰 변화가 있었던 것으로 나타났다.
영종지역 개항 전(2000년) 사업체는 805개, 종사자는 2857명에서, 2009년 2102개 업체, 24877명 종사로 증가하였으며 특히 운수업을 중심으로 관련 고용창출이 많았던 것으로 파악되었다.
② 지방세 유발 효과
인천시 전체 조세 수입 중 중구 비중이 인천공항 개항 전 7.4%에서, 개항 후 10.4%로 3.0%p 증수효과. 인천국제공항공사가 직접 부담한 지방세도 지난 10년 평균 190억원 수준으로 인천광역시의 평균 지방세징수액인 1조 7,530억 대비 1.1%에 해당하는 비중을 차지했다. 공항공사 부담세액이 중구청 총 조세의 21.1% 차지했다. (2009년 기준)
③ 전국 최초의 경제자유구역
인천국제공항 개항 이후, 2003년 영종, 송도, 청라지역에 전국 최초로 경제자유구역이 지정되었고, 2개의 대교와 관련 도로가 개통되었으며, 항공물류를 기반으로 한 운송업 비중이 확대되는 등 인천지역의 전체적인 산업 인프라를 비약적으로 성장시키는데 기여했다.
특히 수도권의 관문도시, 산업도시로만 알려졌던 인천을 동북아물류의 허브도시로 도시 이미지를 변화시켰고, 인천의 국제적 브랜드 가치를 상승시키는 등 무형가치를 높였다.
영향 사례
한진그룹, 송도에 \'글로벌 국제병원\' 건립
한진그룹이 인천 송도국제도시에 진료단지와 연구교육단지, 복합지원단지 등으로 구성된 글로벌 국제병원 ‘한진 메디컬 콤플렉스’를 짓는다. 한진그룹은 인천시, 인천경제자유구역청과 16일 인천시청에서 ‘한진 메디컬 콤플렉스’건립 추진을 위한 양해각서(MOU)를 맺었다.
한진그룹은 한진 메디컬 콤플렉스 사업으로 그룹의 터전인 인천지역의 발전에 힘을 보태고 미래 의료산업을 육성해 정부에서 추진하고 있는 창조경제에 동참, 새로운 일자리를 창출하겠다는 전략이다. 한진그룹 관계자는 “송도국제도시가 지리적으로 인천국제공항, 인천항 등과 인접해 있어 그룹이 보유한 글로벌 네트워크와 결합해 의료 서비스와 관광 수요를 유치하는 등 시너지 효과를 낼 수 있을 것”이라며 “송도 서비스산업 허브화 육성에도 힘쓸 것”이라고 말했다.
인천 공항.항만 연계발전 MOU체결
인천시와 인천국제공항공사, 인천항만공사는 인천지역 발전에 획기적인 전환점을 마련키 위한 협의체를 구성하고 나서, 그 활동에 시민들의 기대를 모으고 있다.
14일 인천시청 시장 접견실에서 송영길 인천시장과 이채욱 인천국제공항공사 사장, 김춘선 인천항만공사 사장 등이 참석한 가운데 인천 공항･항만을 통한 지역발전에 전환점을 마련키위한 발전협의회(I2SDA) MOU 체결했다. 인천은 『세계공항을 선도하는 글로벌 공항기업』을 지향하는 명실공히 세계1위의 인천국제공항과 『환황해권 최고의 물류거점 항만』을 위해 도약하는 인천항이 있는 세계에서도 몇 안되는 지정학적 이점을 가지고 있는 도시이다. 특히 이번에 체결된 협약은 공항과 항만을 연계한 실질적인 사업추진 협의체라는 점에서 인천시 지역발전을 위한 중요한 모멘텀으로 작용하게 될 것으로 보인다.

키워드

인천국제공항,   경제,   파급효과