대한항공(Korean Air)과 아시아나(Asiana Airlines)의 전략적 제휴 경쟁

소개글

대한항공(Korean Air)과 아시아나(Asiana Airlines)의 전략적 제휴 경쟁에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 항공사 전략적 제휴의 배경
2. 대한항공 개요 및 소개
3. 아시아나항공 개요 및 소개
4. 항공동맹체 스타얼라이언스의 SWOT
5. 스타얼라이언스의 제휴 유형과 향후 전략 제시
6. 대한항공 스카이팀의 성공요인
7. 아시아나항공 4P
8. 종합적인 결론 및 시사점

본문내용

향지를 상호 연결하여 승객들에게 편의를 제공하고 있다. 경쟁보다는 상생을 추구하는 것이 스카이팀이 항공동맹의 특성을 잘 살고 있다. 특히 대한항공이 아시아 지역에서 적극 나서 회원사들을 지속 영입을 하고 난 후 세계 항공시장의 중심으로 급 부상 하고 있는 중국남방항공, 중국동방항공까지 참여시켰다. 그리고 대한항공은 국내 최고 항공사로 견고한 시장 점유율 유지하고,
국제선 항공 화물 세계 1위 업체로 운항 경쟁력 확보하고, 차별하되 서비스로 브랜드 인지도가 높다. 그리고 동북아 허브물류단지인 인천공항의 성장으로 중장기 측면에서 많은 수혜를 받고 최대 항공시장이 될 중국시장과 인접 시장이 매우 넓어지고, 환율, 금리 등의 국내외 경기에 민감해 질 수 밖에 없다.
7. 아시아나 항공 4P
1) Product(상품)
전자항공권(e-ticket)이 항공권 구입내역이 모두 시스템에 자동 보관되어 종이항공권이 없이도 인터넷이나 전화로 손쉽게 예매, 변경이 가능하다. 온-오프라인을 통해 이메일, 팩스 등을 통해 전자항공권을 발급하고 있다.
그리고 에어텔(해외 에어텔, 국내 에어텔), 제주 여행상품(제주여행 만들기, 제주 패키지 상품, 제주 관광지 할인, 제주 베스트 펜션), 해외 여행 상품, 호텔/리조트(해외 호텔), 렌터카(전세계 렌터카, 국내 렌터카), 스마트 여행계획(스마트 여행계획), 취향지 여행정보, 여행매거진(특집기사, 쉽게 떠나는 여행, 아시아나 여행스토리), 여행갤러리, 여행 부가정보(여행회화, 여행건강정보, 관련사이트) 가 아시아나의 상품으로서 아시아나를 이용하는 승객들에게 많은 정보를 주고 있다. 또한 Rail&FLY는 서울발 프랑크푸르트 노선 이용 고객께 독일 철도 탑승권 이용시 혜택을 주는 프로그램이다. 퍼스트, 비즈니스 승객은 무료로 제공하고 트래블 클래스(이코노미 클래스)는 2만5천원을 내야한다. 이 철도 탑승권은 탑승 최대 72시간 전부터 발행 가능하다.
2) Price(가격)
아시아나 항공은 스타얼라이언스에 가입되어 있는 항공이다. 예를 들어 아시아나항공과 타이항공은 공동운항을 한다. 아시아나 항공이 타이항공의 좌석을 일정부분 임차하고, 아시아나항공의 편명을 부여하여 승객에게 항공권을 판매한다. 항공권에는 아시아나항공으로 편명이 부여되지만 실제 항공기 이용 및 서비스는 타 항공사로 이루어진다. 가격이 내려가기 때문에 승객들은 가격 면에서 이익을 얻을 수 있다.
3) Place(유통경로)
스타얼라이언스 홈페이지를 가서 가입되어 있는 항공사를 알아본 후 내가 가는 목적지에 항공기가 가는지 확인하는 방법이다. 이렇게 되면 승객들은 낮은 가격에 여행할 수 있는 혜택을 받을 수 있다. 여행사를 통해서도 제휴항공사를 알아볼 수 있어 승객들이 더욱 편하게 유통경로를 알아볼 수 있다.
4) Promotion(광고)
최근에 새로 나온 아시아나항공의 광고이다.
지금까지 나온 아시아나 항공 광고 중 에서 이 광고가 제일 마음에 든다. 아시아나 비행기의 분위기와 반갑게 맞이 인사를 해주시는 승무원들이 생각난다. 자신이 가지고 있는 노선의 풍경들을 보여주는 광고를 유지하는 대한항공과 달리 그랜드슬럼, 오즈쿼드라 등의 기능성과 수상경력을 내세우는 아시아나의 최근 광고들에 대해서 호불호가 갈리는 의견들이 있다. 진보적이거나 자기자랑이 과하다는 의견이 많지만 이번 광고는 조금 더 인간적이고 따뜻한 분위기로 다가서서 더 친근하게 볼 수 있는 광고 같다. 그래서 광고를 통하여 아시아나항공을 이용하는 승객들이 훨씬 편하게 이용할 수 있을 것 같다는 생각이 든다.
8. 종합적인 결론 및 시사점
위의 모든 본문내용을 조사하고 읽어보면서 내가 우선 관심이 있는 항공사 여서 선택하게 되었다. ‘전략적 제휴’ 라는 말이 처음 듣는 말이 여서 부족하 긴 하지만 관심이 있는 이야기들이 많아서 좋았다.
아시아나 항공은 아직 국내에서 대한항공보다는 작은 항공사지만 향후 아시 아나 항공은 ‘하늘 위의 호텔’인 A380을 12번째로 받는 항공사가 되어 6대를 주문하였으며, 주로 서울과 미국을 오가는 노선에 투입될 것이다. 2014년 5월 1호기가 처음 오게 되고 2017년 까지 총 6대의 A380을 도입한다. 그리고 아시아나 항공은 A380에 비즈니스 석에 차별화를 둘 것이라고 한다. A380을 도입하면서 아시아나 항공은 더 많은 사람들을 채용될 것이고 나도 그 중 한명일 것이다. 아시아나는 세계 항공업계 점유율 1위 여객시스템을 도입하여 고객관리를 뛰어나게 하므로 앞으로 더욱더 발전할 것이다.

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