목차
Atwood's 기계
1. 실험 목적 및 배경이론
2. 실험내용
3. 실험결과
4. 고찰
5. 질문과 답
1. 실험 목적 및 배경이론
2. 실험내용
3. 실험결과
4. 고찰
5. 질문과 답
본문내용
총합은 계속하여 변하였다. 실험을 하면서 가속도의 이론 값과 실험값의 편차를 줄이려고 노력했지만 아쉽게도 그러지 못했다.
4. 고찰
● 실험 1에서 M₂와 M₁의 무게의 차이가 커질수록 가속도와 알 짜 힘이 증가한다.
● 실험 2에서 M₂와 M₁의 합이 커질수록 대체로 가속도가 증가한다.
5. 질문과 답
● 도르래의 마찰력이 크다면 가속도는 어떻게 달라지겠는가?
→ 마찰력의 정의가 물체가 다른 물체에 접촉하면서 운동을 시작하려고 할 때, 혹은 운동하고 있을 때, 접촉면에 생기는 운동을 방해하는 힘이 기 때문에 마찰력이 크다면 가속도는 줄어들 것이다.
● 도르래의 질량이 매우 크다면 가속도는 어떻게 달라지겠는가?
→ 도르래의 질량이 매우 크다면 도르래의 회전에 필요한 힘이 질량이 작 을 때보다 더 많이 들기 때문에 가속도는 줄어든다.
● 이론적 모형에서는 도르래의 영향을 무시하였다. 실제 실험에서는 도르래 의 마찰력과 질량이 존재한다고 가정하면, 가속도의 실험값과 이론적 값 은 어느 것이 더 크겠는가?
→ 마찰력이 운동을 방해하고 질량이 큰 도르래는 회전하는 힘이 많이 들 기 때문에 실험값보다 이론값이 더 크다.
● 힘의 이론 값(F) 과 가속도 측정값(A) 사이의 그래프를 그리 고 그 기울기를 구하라
→
기울기는 y증가량 / x증가량 이므로 (0.343kg*m/s²) / 6.85m/s²
= 0.050kg
● 힘-가속도 그래프의 기울기가 의미하는 것은 무엇인가? → F = ma 이고 기울기는 힘 증가량 / 가속도 증가량 이므로
F / a = ma / a = m 곧 물체의 질량이다.
4. 고찰
● 실험 1에서 M₂와 M₁의 무게의 차이가 커질수록 가속도와 알 짜 힘이 증가한다.
● 실험 2에서 M₂와 M₁의 합이 커질수록 대체로 가속도가 증가한다.
5. 질문과 답
● 도르래의 마찰력이 크다면 가속도는 어떻게 달라지겠는가?
→ 마찰력의 정의가 물체가 다른 물체에 접촉하면서 운동을 시작하려고 할 때, 혹은 운동하고 있을 때, 접촉면에 생기는 운동을 방해하는 힘이 기 때문에 마찰력이 크다면 가속도는 줄어들 것이다.
● 도르래의 질량이 매우 크다면 가속도는 어떻게 달라지겠는가?
→ 도르래의 질량이 매우 크다면 도르래의 회전에 필요한 힘이 질량이 작 을 때보다 더 많이 들기 때문에 가속도는 줄어든다.
● 이론적 모형에서는 도르래의 영향을 무시하였다. 실제 실험에서는 도르래 의 마찰력과 질량이 존재한다고 가정하면, 가속도의 실험값과 이론적 값 은 어느 것이 더 크겠는가?
→ 마찰력이 운동을 방해하고 질량이 큰 도르래는 회전하는 힘이 많이 들 기 때문에 실험값보다 이론값이 더 크다.
● 힘의 이론 값(F
→
기울기는 y증가량 / x증가량 이므로 (0.343kg*m/s²) / 6.85m/s²
= 0.050kg
● 힘-가속도 그래프의 기울기가 의미하는 것은 무엇인가? → F = ma 이고 기울기는 힘 증가량 / 가속도 증가량 이므로
F / a = ma / a = m 곧 물체의 질량이다.
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