친환경차(전기자동차)의 필요성/기술 현황/정책대응방향에 대하여~*

소개글

친환경차(전기자동차)의 필요성/기술 현황/정책대응방향에 대하여~*에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. 친환경차의 필요성
2. 전기자동차 기술 현황과 기술 수준
1) 국외 기술 현황
2) 국내 기술 현황
3. 국내 전기자동차 R&D 지원 현황
4. 전기자동차를 위한 고성능 이차전지 개발

Ⅲ. 결 론 (정책 대응 방향)

▷참고문헌

본문내용

더 세분화된 기술 개발이 필요하며 여기에 중소중견기업과의 협력 강화가 그 어느 때보다 필요하다고 생각한다.
전기자동차 시대의 도래는 기존 자동차 기술은 물론 산업에서도 많은 변화를 필요로 하며, 전기자동차는 내연기관차와는 상당히 다른 구조를 가지고 있기 때문에 새로운 부품을 만들 수 있어야 한다. 전기자동차, 수소연료전지자동차, 플러그인하이브리드자동차 등 전기 동력을 기반으로 하는 자동차 산업은 기존 부품에서 전기자동차 부품으로 업종을 전환해야 하는 업체가 전체의 40%가 넘을 것으로 예상하고 있지만 현재 국내 자동차 중소중견기업은 자력으로 업종을 전환하기 힘든 업체가 대부분이기에 정부 정책 지원의 중요성이 드러나고 있다.
이와 같이 현재 자동차 산업은 변화의 중심에 서있으며, 현재까지의 변화 속도와는 또 다른 차원의 격변기에 있다. 자동차 FTA 체결로 글로벌 경쟁시대로 이미 접어들었으며, 기후변화에 따른 규제강화로 신기술 및 신시장으로의 길로 접어들었다. 전기자동차 등 전력을 기반으로 하는 그린카 시장이 급격히 커지기 전에 정부 R&D 정책 지원 확대가 그 어느 때보다 절실한 때이다.
전기자동차는 도입기 수준이지만, 환경규제 및 고유가 문제에 능동적으로 대응하는 것과 더불어 기술 선진국과 선진 메이커를 중심으로 모터, 배터리, 인버터 및 각종 핵심 전장 부품에 대한 원천기술과 주행거리 연장 및 안전성 확보를 위하여 치열한 경쟁이 진행되고 있다. 이에 따라 향후 개발 전략은 전기자동차의 경제적인 주행거리 연장 및 안전성 확보를 위하여 중소중견 기업을 중심으로 고효율 모터, 배터리 제어 시스템, 전장 시스템 고효율 일체화, 경량화 및 저에너지소모 열제어 등의 기술력 향상을 통한 경쟁력 확보가 필요하다.
아울러 전기자동차 보급 활성화를 위해서는 양방향 충방전 시스템, 스마트 충전 시스템 등 충전인프라 지원시스템 기술 개발을 병행해야한다. 전기자동차의 보급 활성화를 통한 대중화에 대비하기 위하여 고전압이 사용되는 전기 자동차의 감전, 화재, 폭발 등의 문제를 해결할 수 있는 안전 기술과 유지관리에 있어서의 안전기준 정립 또한 필수적으로 고려하여 관련 정책이 마련되는 것도 무엇보다 중요하다고 판단된다.
▷참고문헌
정용옥 외(2014). 친환경 전기자동차. 미전사이언스
R&D 정보센터(2015). 친환경차/자율주행차 R&D현황과 자동차부품/소재산업 경량화전략
아시아경제 2016.08.15. 자동차 DNA 바뀐다

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