본문내용
1. 선체의 개요 –p. 78 그림 한번 더 체크
- 선박은 선체, 기관, 기기로 구성
- 선체: 선박의 외형을 이루는 일체의 구조물(용골, 늑골, 격벽, 상하갑판)
- 기관 및 기기: 선박에 추진력을 부여하는 주기관 및 발전기 등 각종 기계
- 중앙부위의 선폭이 가장 넓은 부위=beam(가로대). 항구의 진입 결정
- 좌현 port, 선교(조타실) 있는 곳이 후진(astern), 선미(=고물, stern)
2. 선체의 주요 치수
(1) 길이: 뱃머리 끝에서 배꼬리 끝까지 수평거리
(2) 선폭: Beam의 길이
(3) 선심: 배의 깊이(상갑판 빔의 상단에서 용골 상단까지의 수직거리=D)
(4) 흘수: 선박이 수중에 안전하게 잠기는 선
- 전흘수: 수면에서 선저의 최저부까지 수직거리
- 만재흘수: 만재흘수선에서 용골상단까지의 수직거리(=형만재흘수)
(5) 건현: 수중에 잠기지 않는 수면 위의 선체높이(흘수선~건현갑판 상단)
- 선박은 선체, 기관, 기기로 구성
- 선체: 선박의 외형을 이루는 일체의 구조물(용골, 늑골, 격벽, 상하갑판)
- 기관 및 기기: 선박에 추진력을 부여하는 주기관 및 발전기 등 각종 기계
- 중앙부위의 선폭이 가장 넓은 부위=beam(가로대). 항구의 진입 결정
- 좌현 port, 선교(조타실) 있는 곳이 후진(astern), 선미(=고물, stern)
2. 선체의 주요 치수
(1) 길이: 뱃머리 끝에서 배꼬리 끝까지 수평거리
(2) 선폭: Beam의 길이
(3) 선심: 배의 깊이(상갑판 빔의 상단에서 용골 상단까지의 수직거리=D)
(4) 흘수: 선박이 수중에 안전하게 잠기는 선
- 전흘수: 수면에서 선저의 최저부까지 수직거리
- 만재흘수: 만재흘수선에서 용골상단까지의 수직거리(=형만재흘수)
(5) 건현: 수중에 잠기지 않는 수면 위의 선체높이(흘수선~건현갑판 상단)
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