[물리 레포트] Static and Kinetic Friction 결과
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소개글

[물리 레포트] Static and Kinetic Friction 결과에 대한 보고서 자료입니다.

목차

결과보고서

결과

결과값

고찰

본문내용

은 최대정지마찰력은 운동마찰력보다 크다는것을 의미한다.
가속도-시간 그래프를 이용하여 운동마찰력과 운동마찰계수를 구하라.
가속도-시간그래프의 양의 비교적일정한 구간을 통해 선형을 그려 기울기를 구한다.
이를통해 계산해보면 a=3.55로 관측되었음으로
로 계산이 된다.
거리-시간, 속도-시간, 가속도-시간 그래프를 이용하여 운동하는 나무블록에 마찰력이 어떻게 작용하는지 설명하라.
거리-시간
나무가 일정거리를 이동 후 정지하는걸 알 수 있다.
속도-시간
속도가 점점 감소하다가 멈추는걸 알 수 있다.
가속도-시간
앞의 최소점을 찍는부분은 손으로 친 부분이며 이후 일정하게 가속도가 주어지다가 정지하는걸 알 수 있다.
마찰력
위 각각 그래프 분석을통해 마찰력은 나무를 서서히 정지시킨다는걸 알 수 있다. 즉, 운동방향과 반대방향으로 마찰력은 작용하여 운동을 멈추게 한다.
비고 및 고찰
부직포
동일한 무게와 면적을 가졌을때 거친면이 더 많은 마찰을 일어나게 한다는점을 알 수 있다.
실제 실험상에서도 부직포의 유무에따라 마찰계수가 달라진걸 볼 수 있다.
면적
이론상 마찰력은 질량에 비례하므로 접촉면이 달라져도 일정하다. 하지만 실험결과의 부직포 넓은면과 부직포 좁은면의 최대정지마찰계수를 살펴보면 0.16, 0.27로 마찰계수가 더 커진걸 볼 수 있다.
이는 위 이론은 이상적인 조건, 즉 마찰을 일으키는 표면의 상태가 균일할 경우에만 충족하며, 현실에서는 이러한 조건을 만족시키기가 힘들어 달라졌다고 해석할 수 있다.
질량
이론상 마찰력은 질량에 비례하며 실제 실험에서도 질량이 증가함에따라 마찰도 증가한걸 볼 수 있다.
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  • 페이지수5페이지
  • 등록일2017.10.04
  • 저작시기2016.1
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1035602
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