사우스웨스트항공 경영전략

소개글

사우스웨스트항공 경영전략에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 기업운영전략

2. 펀경영 (유머경영)

3. 인사관리전략

4. 고객만족경영

5. 시장침투 가격전략

본문내용

에서 노조의 활동이 가장 활발한 항공사이지만 파업 건수는 창업이래 단 한차례 밖에 발생하지 않았다. 그것은 회사와 직원들 간의 안정된 노사관계 구축 때문이다. 이를 위해 인력부의 노력을 살펴보자. 우선 협상 전 미리 직원들을 대상으로 설문 조사를 실시함으로 직원들의 이야기를 충분히 들어 그들의 의견을 충분히 파악하고 수렴하기 위해 노력한다.
4. 고객만족경영
사우스웨스트는 가격과 편의성을 서로 상충된다고보지 않고, 저렴한 요금에 소도시를 직접 연결하는 Pointto Point 전략을 추구함으로써 항공 업계의 구도를 뒤흔들어 놓았다. 사우스웨스트는 단거리 운행에 따른 불이익을 상쇄하기 위하여, 항공기 이륙 준비 시간을 최소화함으로써 비행기가 수익을 창출하는 시간을 극대화하였다.
이로써 사우스웨스트는 비행 거리가 길수록 좌석 마일당 비용이 하락한다는 항공 업계의 상식을 뒤바꿔 놓을 수 있었다.
이처럼 항공업계의 게임의 룰을 바꿔 놓을 수 있는 경쟁적 우위를 바탕으로, 대형 항공사들이 수익성 없는 노선을 포기할 때 사우스웨스트는 그 노선에 뛰어 들어 시장을 점령하였다. 사우스웨스트가 진출하는 노선의 경우에는 승객 수송량이 약 30% 정도 증가하고 요금이 65% 정도 하락한다는 보고가 있는데, 이처럼 사우스웨스트가 시장에 들어갔을 때 승객 수나 요금에 변화가 일어나는 현상을 사우스웨스트 효과라 부른다.
사우스웨스트는 미국에서 가장 승객이 많은 100여 개의 시장에서 두각을 보이고 있다. 일각에서는 이를 두고 승객수가 작은 시장에서는 여전히 Hub & Spoke 방식이 주요하다는 분석을 내놓고 있지만, 사실은 사우스웨스트가 승객이 많은 시장에 들어간 것이 아니라 사우스웨스트가 들어가면 승객이 늘어난 것이다.
출발지에서 목적지까지 논스톱으로 연결해 주는 편의성과 함께, 항공기 뿐 아니라 자동차·버스를 포함하여 가장 저렴한 요금의 제공이라는 두 가지 모순된 가치. 이를 동시에 추구하는 사우스웨스트의 전략이 시장의 크기를 키운 것은 물론이고, 불황기에도 승승장구할 수 있는 디딤돌이 되었다.
5. 시장침투 가격전략
(1) 비행기 운항 방식으로 point-to-point 방식
S.W.A사는 다른 대형 항공사가 채택하고 있던 Hub-and-spoke방식(거점 대도시를 중심으로 여러 소도시로 운항하는 방식)을 과감히 버리고, point-to-point방식을 채택함으로써 소도시에서 다른 소도시로 직행항로를 개발하였다.
(2) 보잉 737 기종 항공기 운영으로 비용절감 (기종 단일화)
S.W.A사는 정시 도착과 비용절감을 위해 비행기 기종을 보잉 737로 통일했다. 비행기 고장 시 S.W.A사 소속의 정비사라면 누구나 정비할 수 있도록 하기 위해서다. 비행기 유지관리 비용과 훈련비용, 부품 재고를 최소화하는데 매우 유리하다. 그들은 이러한 이유로 컴퓨터 장비도 표준화시켰는데, 이렇게 운영을 단순화시킴으로써 시간뿐만 아니라 금전적인 절약도 할 수 있었다.
(3) 기내식 등 불필요한 서비스를 제거하는 대신 낮은 요금 혜택
경쟁업체보다 3분의 1정도 낮은 가격을 유지하면서 순이익을 내려면 비용절감이 최우선이다. S.W.A사의 비용절감은 운행시간 단축과 기내서비스 간소화를 통해 이뤄진다. S.W.A사는 기내식이 제공되지 않는다. 기내식을 땅콩과 같은 스낵류로 과감히 대체했다. 또한 외부음식의 반입을 허용하고 있다. 이로 인해 기내식을 없앨 수 있었으며, 고객들의 기호에 맞는 음식을 직접 가져다 먹을 수 있도록 하는 편의를 제공하고있다. 아울러 기내식의 식품 안전성, 기내식을 위한 승무원의 탑승 등 필요하지 않은 인력을 줄임으로써 운항경비를 절감하는 일석이조의 효과도 창출하고 있다.

키워드

사우스웨스트,   사우스웨스트항공,   사우스웨스트 마케팅,   저가항공,   사우스웨스트 경영,   LCC