고령인구가 증가하면서 노인 운전자의 사고 발생율도 높아지고 있습니다 우리나라 노인 운전자 사고 관련 기사 또는 통계결과를 탐색하고 이에 대해 다른 나라의 대응방안은 무엇이 있는지 작성하시기 바랍니다

소개글

고령인구가 증가하면서 노인 운전자의 사고 발생율도 높아지고 있습니다 우리나라 노인 운전자 사고 관련 기사 또는 통계결과를 탐색하고 이에 대해 다른 나라의 대응방안은 무엇이 있는지 작성하시기 바랍니다에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 우리나라 노인 운전자 사고 관련 기사 또는 통계결과를 탐색
2. 다른 나라의 대응방안

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고자료

본문내용

차량을 2020년까지 전체 자동차의 약 90%까지 늘릴 계획이라고 하는데, 이 때문에 독일의 경우 우리나라와는 반대로 매년 고령 운전자의 운전사고 점유율이 낮아지고 있다고 한다.
-미국의 경우 50여개 주마다 조금씩 차이는 있지만 만 65세 이상 고령 운전자에 대한 운전교육과 운전면허 제한을 매년 강화하고 있다고 한다. 또한 만 2년 마다 찾아오는 운전면허 갱신시 건강검진을 포함한 적성검사를 시행함으로서 안전운전에 문제가 발생된 노인에 대해 운전면허 갱신을 거부하고 있다고 한다. 우리나라의 경우 고령자의 운전면허 갱신시 건강검진 부분이 매우 미약하다는 점에서 미국의 사례를 연구하여 도입할 필요가 있다고 생각한다.
Ⅲ. 결론
고령 운전자는 신체적 노화에 따라 위급상황에서의 대처가 미흡할 수 밖에 없고, 이에 따라 교통사고를 경험할 확률이 높을 수 밖에 없다고 생각한다. 정부에서는 고령 운전자에 대한 건강검진을 강화하고 각종 인센티브를 제공함으로서 고령 운전자가 운전면허를 자발적으로 반납할 수 있도록 법적 조치를 할 필요가 있다고 생각한다.
Ⅳ. 참고자료
고령운전자 교통사고 감소방안 정연식, 오세창 외 1명 저 | 한국교통연구원 | 2011.05.31.

키워드

고령인구,   우리나라 노인 운전자 사고 관련 기사 또는 통계결과,   다른 나라의 대응방안