항공기 동체와 날개의 구조형식과 역할을 조사하시오

소개글

항공기 동체와 날개의 구조형식과 역할을 조사하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론
본론
1.항공기 기체 명칭 및 기능
2.동체구조방식과 명칭 및 기능
3.날개구조방식과 명칭 및 기능
결론
참고자료

본문내용

명칭 및 기능
날개를 구성하는 주요 구성 부재는 날개 보, 리브, 스트링어, 정형재 및 외피 등이다. 날개 길이 방향으로 배치된 날개 보를 놓고, 이것에 직각으로 날개단면의 형태를 만들기 위한 리브를 배치한 다음 그 위에 외피를 씌운다.
1)트러스 구조형식
날개보와 리브가 그림과 같이 트러스 구조형식으로 되어 있으며, 그 위에 얇은 금속판이나 우포를 씌운 것이다. 날개보와 리브를 고정하는데 그림과같이 대각선으로 금속 와이어를 사용하여 고정한다. 전단력, 굽힘 모멘트, 비틀림 모멘트는 날개 보와 리브가 담당하며, 외피는 날개의 공기 역학적인 외형만 유지하고 힘을 받지 않는다. 트러스 구조형식은 주로 소형 항공기에 사용된다.
2)응력 외피 구조형식
응력 외피 구조의 날개는 다중 날개 보, 리브, 스트링어로 구성된 세미모노코크 구조로서 고강도의 알루미늄 합금 외피를 씌운다. 일반적으로는 날개보는 2~3개가 사용이 되고 날개보와 외피에 의해 사각형 상자구조를 구성한다. 날개 단면의 형태를 만들기 위하여 날개보의 직각으로 리브를 리벳 접합시킨다. 이때 리브의 주위에 압축하중에 의한 좌굴을 방지하기 위하여 적당한 간격으로 스트링어를 배치한다.
결론
이렇게 우리에게 좋은 추억과 빠른 물자조달을 해주는 항공기 동체와 날개를 알아봤다. 이번에서야 정확하게 동체구조에는 트러스구조, 모노코크구조, 세미모노코크까지 알 수 있어서 좋았고 또한 날개 구조 중 트러스구조, 응력외피형구조에 대해 정확하게 알 수 있던 시간이 되어서 매우 좋았습니다.
참고자료
참고문헌-김귀섭 외 3명 항공기 기체 대영사 2018년 2월 18일 발행

키워드

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