현대자동차 기업분석과 SWOT분석마케팅전략글로벌전략분석및 현대자동차 미래대응전략 사례분석과 향후 글로벌전략 제시 - 현대자동차 전략분석 레포트

소개글

현대자동차 기업분석과 SWOT분석마케팅전략글로벌전략분석및 현대자동차 미래대응전략 사례분석과 향후 글로벌전략 제시 - 현대자동차 전략분석 레포트에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 현대자동차 기업소개
(1) 현대자동차의 기업 핵심가치
(2) 현대자동차 성공요인과 핵심역량

2. 자동차산업의 특성

3. 현대자동차 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat

4. 현대자동차의 미래대응전략 (4차산업혁명 대비)
(1) 전기차와 수소차 부문
(2) 커넥티드카 부문
(3) 자율주행자동차 부문

5. 현대자동차 마케팅 4P전략
(1) Product (제품전략)
(2) Price (가격전략)
(3) Place (유통전략)
(4) Promotion (프로모션전략)

6. 글로벌마케팅전략
(1) 북미시장 마케팅전략
(2) 중국시장 마케팅전략

7. 현대자동차 향후 글로벌전략 제시

본문내용

현대자동차가 업계에 진출했을 때는 낮은 브랜드 인지도와 선진국의 자동차들보다 품질과 기술면에서의 차이를 극복하기 위해서 가격경쟁력을 선택하였다. 하지만 NF 소나타를 시작으로 기존의 중저가 전략에서 벗어나 중고가 전략으로 수정하였다.
(3) Place (유통전략)
현대자동차는 최근 들어 기존의 전통적인 해외영업본부와 국내영업본부로 나누어졌던 유통구조를 하나로 통합함으로써 통합된 마케팅 시스템을 수행함으로써 각 차종별 내수와 수출시장을 통해 동시에 공략하는 전략을 수행하고 있다. 또한 이러한 통합된 마케팅 시스템을 통해 딜러들이 지역에 상관없이 전문 차종별 만을 취급함으로써 그 판매에 전문성을 지니게 되고, 또한 단일 차량에 대한 전문적인 마케팅 및 판매전략을 구상하게 되어 딜러는 차종별 전문성을 지니게 되었다. 또한 해외에서의 유통전략으로 현대는 딜러들에게 타 회사의 차량을 취급하지 않고 현대차만을 판매하는 독립된 별개의 판매·서비스 점포를 갖추도록 하는 전문특약점을 구성하고, 그 대신 딜러 수를 제한하고 기타 여러 이익적 요소를 부여하여 타사의 딜러보다 좀 더 많은 판매이익을 누리게 하는 전략을 구사하고 있다.
(4) Promotion (프로모션전략)
품질의 우수성을 반영하는 촉진 전략을 펼쳤다. 광고시에도 현대자동차의 제품이 아닌 ‘New Thinking New Possibilities'라는 기업 이미지를 홍보하여 고객들에게 각인시켰다. 또한 드라마와 영화의 간접광고인 PPL마케팅을 활용해 영화 ’인셉션‘에 현대자동차 ’제네시스‘를 등장시켰고 드라마 ’도망자‘의 한 장면에서도 현대자동차 그랜져 CF를 노출시켜 고객들에게 다가갔다.
6. 글로벌마케팅전략
(1) 북미시장 마케팅전략
현대자동차는 타 경쟁사와 달리 차별화된 보증기간 전략으로 효율적인 마케팅을 하고 있다.
현대자동차는 타 경쟁사의 보증기간보다 무려 두 배 가량의 보증기간을 제공함으로써 고객의 마음을 편안하게 해주고, 그것을 넘어서 최상의 품질과 믿음, 그리고 신뢰를 보장하고 있다. 이 전략은 현대자동차가 미국에서 성장할 수 있었던 핵심 요인 중 하나이며, 이에 이어 Hollywood 영화나 드라마에서 PPL전략을 선보이고 있다.
현대자동차는 국내에서와는 달리 미국에서는 아직도 브랜드 인지도와 인식이 타 유럽 유명 경쟁사들에 비해 낮기 때문에 꾸준한 Pull marketing을 이용하여 가치창출을 하고 있다.
(2) 중국시장 마케팅전략
- 가격을 통한 차별화 전략
Verna의 경쟁 차종은 포드, GM, 그리고 Toyota의 동종 모델이다. 자체 조사 결과, RMB 8-9만 위안으로 Verna급의 모델을 구입하는 것은 지금까지 중국에서 불가능했었다. 이것은 우리가 기존 경쟁사와 차별화할 수 있는 유일한 전략이었다.” 북경 현대자동차 리펑(李峰)매니저의 말이다. 그의 표정을 보면, 현대자동차의 금번 시차종 Verna의 가격 전략이. 심사숙고 끝에 내린 결정이라는 것을 알 수 있었다.
현대자동차의 Verna는 Toyota의 약점인 가격을 공략했다. Toyota 동종 모델의 가격대는 RMB 9.68만위만 -14.98만 위안으로 중국의 일반 소비자에게는 사치품에 가깝다. 반면 가격 대비 성능이 좋기로 유명한 현대자동차에서 이번에 출시한 Verna는 RMB 7.39만위안-10.69만위안이다.
- Twins 판매 전략
지난 8년간 중국 시장에서 현대자동차는 무(無)에서 시작하여 200만대의 판매량을 달성하였다. 이러한 성과는 현대자동차의 Twins(쌍둥이) 마케팅 전략과 무관하지 않다. 중국에서 현대자동차의 “Avante+Elantra”조합의 판매량은 업계 내에서 기적으로 불리어 진다.
“Twins 판매 전략의 전제는 고객 세분화에 있다. 첫 번째는 중국의 연안과 내륙의 구분, 두 번째 도시와 농촌 시장의 구분, 세 번째 소비자 연령대의 구분이다. 지금까지 북경에서는 Avante가 주로 많이 판매되었고, 시 외곽 지역은 Elantra의 천하가 되었다.”
Twins 판매 전략은 일반적으로 제품의 라이프사이클에 위배되고, 브랜드 이미지에도 좋지 않은 것으로 알려져 있다. 그러나 이러한 전략 덕분에 현대자동차가 중국에서 빠르게 성장한 것은 부인할 수 없는 사실이다.
7. 현대자동차 향후 글로벌전략 제시
(1) 경차의 필요성
본의 경우 경차비율이 20%를 넘는 나라이다. 더군다나 불경기가 이어지고 있는 만큼 경차와 새로운 에너지 자동차에 대한 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 그런데, 현대차의 수소차의 대중적인 상용화가 아직 멀었고, 생산하는 차량 중 일본의 경차에 해당하는 차량이 없다. 일본은 한국과 달리 660CC이하를 경차로 분류하기 때문이다. 그렇기 때문에 일본 시장을 다시 두드려 보기 위해서는 경차의 필요성이 대두 된다.
(2) 서비스망에 대한 불신을 회복
폭스바겐의 A/S체계나 일본의 혼다의 경우 전국 곳곳에 직영 수리매장을 볼 수 있다. 자동차 판매와 수리를 같이 하는 곳도 굉장히 많다. 현대차도 서비스망을 구축해 놓긴 하였지만 직영점이 아니므로 소비자들은 불안해한다. 토요타의 리콜거부 사태를 거울삼아 적극적인 고객의견 수용과 관심이 필요하다.
(3) 프리미엄 이미지와 품질에 대한 관리
현대의 야심작인 제네시스의 경우 미국에서 호평을 받았다고 하지만 평가와 판매는 별개의 문제다. 미국에서 호평을 받았다고 다른 나라에서도 잘 팔리지 않을 수도 있다. 제네시스같은 중대형차량을 타는 것은 어느 정도 여유가 있는 사람들이다.
그런데 중상류층은 현대차보다도 유럽의 차들을 선호한다. 당연히 프리미엄 이미지를 포지셔닝 해야 할 필요성이 있다. 제네시스를 통해서 고급화 이미지를 달성하는 동시에 준중형급에서도 뛰어난 품질을 전할 수 있는 전략이 필요하다.
(4) 직접투자비율 늘리기
인도는 수입 완성차에 대해 125%의 수입관세를 적용하기 때문에 현지 생산을 하지 않고서는 인도시장에서 가격 경쟁력을 확보하기가 매우 어렵다. 인도는 중국과는 다르게 외국계 지분에 의한 100% 단독 투자를 허용하고 있기 때문에 안정적인 경영권 확보를 원하는 글로벌업체들이 보다 적극적으로 현지생산을 확대할 수 있는 여건이 마련되어 있다.

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