글로벌 시대의 중국시장과 중국투자 - 금호타이어의 중국시장 투자전략

소개글

글로벌 시대의 중국시장과 중국투자 - 금호타이어의 중국시장 투자전략에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 기업 선정 동기 및 중국진출의 배경
2. 금호타이어의 중국진출

Ⅱ. 본론
1. 세계속의 금호타이어
가. 해외진출 현황
나. 중국진출 연혁
2. 시장분석
가. 중국진출 시장분석
나. SWOT 분석
3 경영전략
가. 생산의 현지화
나. 가격전략
다. 유통전략
라. 마케팅전략
1) 브랜드현지화
2) 스포츠마케팅
마. 기술전략
4. 금호타이어 중국진출 조직
가. 인적자원
나. 재무자원
다. 정보자원
5. 금호타이어 중국진출 분석

Ⅲ. 결론 및 시사점
IV. 참고 자료

본문내용

국가 생산 규정에 맞춰 제조됐기 때문에 품질상 아무 문제가 없었는데 중국 언론들의 자극적인 보도가 리콜 사태까지 가게되었었다. 금호타이어의 안이한 대처가 리콜 사태를 더욱 키운 점도 있었다.
중국의 리콜 사태 후의 입은 손실을 만회하기 위해 금호타이어는 ‘위기가 곧 기회다’ 라는 마인드로 서비스 강화에 더욱 박차를 가했다. 고객과의 접점인 대리점에서 전문적이고 차별화된 서비스를 제공해 고객들을 끌어 들이겠다는 전략이다. 실제 이곳에는 한국 정비소에서는 흔히 볼 수 있지만 중국 상하이에는 2대 뿐인 타이어 다이내믹 밸런스 측정기를 설치해 안전상에 문제가 없다는 것을 증명하고 있었다. 또한, 2층에 고객 라운지를 마련하여 고객들이 휴식을 취하면서 타이어 교체 작업 과정을 내려다 볼 수 있게 하였고,PC를 사용할 수 있는 공간은 물론 에스프레소 머신까지 설치하여 타이어 대리점을 고급화 하여 고객서비스 측면을 강화하였다. 대리점을 방문한 고객들을 사장이 직접 만나 제품 품질에 관하여 설명하기도 대리점 환경측면에서도 항상 일정한 온도와 습도를 유지하여 타이어의 변형과 수명에도 문제가 되지 않도록 신경을 쓰고 있었다. 타이어 보관창고도 눈길을 끌었다. 제품별로 나란히 정돈돼 있는 제품들과 다른 공간에 비해 한결 쾌적한 느낌의 이곳은 금호타이어 본사에서도 인정하는 보관소다. 이러한 노력은 매출 회복으로 이어지고 있다.
리콜 사태 이후 한 달에 약 5~7%씩 매출이 회복되고 있고 현재는 리콜 이전 90%이상 수준까지 회복됐다고 설명하고 있다. 또한 중국 현지 도로상황에 맞는 현지전략형 신제품을 출시해 시장 내 판매 회복을 목표로 하고 있다.
2) 노사분규
중국 노사분규는 사실 대부분의 기업에서 일어나는 현상이다. 중국의 노사분규가 일어나는 이유는 성장하는 시장에 맞지 않게 그들의 임금이 오르지 않기 때문이다. 게다가 글로벌 기업들의 현지인 직원들과의 고질적인 갈등이 언제나 노사 분규를 만들고 있다. 2011년도 말에는 지린성 창춘(長春)의 금호타이어 현지 공장에서 400명이 넘는 직원들이 참가하는 대규모 파업이 벌어진 바 있다.
금호타이어는 노사간의 소통을 통해 위기를 극복해 나갔다. 그 동안 대부분의 중국에 진출한 공장 직원들의 월급은 시간당으로 지급하여 왔다. 하지만 지금의 중국 현지 직원들의 가장 문제점으로 지적 된 것이 의욕상실인 만큼 임금 문제에 대하여 획기적인 개선이 요구 된었다. 우선적으로 성과별 임급제도를 현지공장에도 적용하는 시스템이 요구되고 점점 성장해 가는 중국 물가에 따라 임금도 증가시켰다. 관련업계에 따르면 금호타이어는 최근 워크아웃 개시에 따른 임금협약 등을 통해 매출액 대비 노무비 비율을 2008년 18%에서 2010년 5% 수준까지 개선했다.
그 결과 자금 경색과 파업에 따른 후유증으로 한때 국내 공장 가동률이 80%에도 미치지 못했지만 최근에는 90%이상 회복한 것으로 나타났다. 또한 노사간의 갈등 해결을 위해 소통변화를 강조하였다. 글로벌 기업에서의 가장 중요한 점은 현지인들과의 소통강화라고 해도 과언이 아닐 것이다. 하지만 한국에서 건너온 기업들 중에는 공장현지 직원들을 무시하는 경향이 있어서 워크아웃이 난 것으로 봤을 때, 현지 공장 직원들에게도 충분한 대우와 함께 노사가 소통하는 힘을 기르는 것이 옳을 것이다. 더구나 금호타이어는 한국에서도 소통의 부재로 인한 분규가 다분한 만큼 소통을 강화하는 것이 필수 적이다. 금호타이어 대표이사가 경영 화두로 '소통'을 제시했다. 금호타이어는 국내, 해외 사업장 모두에서 노사간의 대화의 장을 만들기 위해 애쓰고 있다. 손수 팀장급 직원에게도 안부를 물으며 회의를 진행하고 있다. 이러한 위에서부터의 소통변화가 금호 전체의 해결 방법이 될수 있다고 생각한다.
Ⅲ. 결론
금호 타이어가 중국에 진출한 지 20년이 다 된 지금 금호 타이어는 중국 내에서 상당히 성공한 타이어 회사로 성장했다. 성장 과정에서 모기업의 구조 조정과 중국내 노사문제, 리콜사태 등으로 어려움을 겪기도 했지만 이를 효과적으로 극복하고 현재의 위치까지 왔다. 중국 현지인을 위한 차별화 된 전략과 브랜드 이미지 향상에 힘쓰며 금호타이어에 중국시장 진출에 많은 투자와 노력을 쏟으며 중국 타이어 시장 1위를 기록하는 등 성공적으로 중국시장에 진출 한 것을 확인 할 수 있었다. 금호타이어의 중국 시장 현황을 보자면 앞으로도 무한한 발전 가능성이 잠재해 있다는 것을 알 수 있다. 금호타이어는 최근까지도 그 노력을 게을리 하지 않고 발전하기 위한 전략을 실행해나가고 있다. 또한 그런 전략을 실행하기 위한 발판 또한 오랜 기간의 노력으로 마련할 수 있었다. 생산기지와, 연구센터, 판매점 까지 골고루 잘 갖추어져 있기 때문이다. 이러한 점들은 금호타이어가 가진 최고의 강점이 될 것이다.
이제 금호 타이어는 중국시장 뿐만 아니라 유럽과 미국시장에서도 꾸준한 마케팅과 현지화전략을 통해 빠르게 성장하고 있다. 세계 속의 금호라는 슬로건에 맞게 더욱더 발전하고 세계속으로 뻗어 나갈 수 있는 기업이 되길 기원한다.
Ⅳ. 참고 자료
▶ 국내 문헌
- 한창훈, 중국 진출 다국적 기업의 현지화 전략에 대한 연구, 경희대학교 석사학위 논문, 2011.
- 장영자, 한국 타이어업체의 중국진출에 관한 비교 분석 연구, 한남대학교 석사학위 논문, 2011
▶ 참고 사이트
- 금호타이어, http://www.kumhotire.co.kr
- 한국타이어, http://www.kr.hankooktire.com
- 넥센타이어, http://www.nexentire.com
- 키움증권, http://www.kiwoom.com
▶ 참고 기사
- 파이낸셜뉴스, 2010년 9월 13일, “대륙속의 한국기억-금호아시아나그룹”
- 광주드림, 2010년 5월 24일, “금호타이어, 엑스타”
- 파이낸셜뉴스, 2010년 7월 27일, “김병추 금호타이어 중국 사장, ‘中 연 매출 1조원 첫 돌파”
- 중앙일보, 2010년 10월 27일, “김병추 금호타이어 중국 사장, ‘중국 자동차시장 10년간 성장세 지속’”
-경제투데이, 2009년 7월 23일, “금호타이어, 맨유 스폰서 효과 짭잘”

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