목차
1. 쌍용자동차 노사분규사례 분석
2.쌍용자동차 노사분규사례 비평
3.쌍용자동차 노사분규사례 대안
2.쌍용자동차 노사분규사례 비평
3.쌍용자동차 노사분규사례 대안
본문내용
렵 게 되었다. 그래서 기업에서는 각각의 환경에 맞추어 성과급을 도입하고 있다. 사 무관리직을 중심으로 개인성과급 소위 연봉제 도입이 급속하게 확산되고 있 으며 생산직 사원들의 경우에는 집단성과급도 많이 활용되고 있다. 개인성 과급의 경우에는 아직도 성과의 측정과 공정한 보상에 대한 의문이 없는 것은 아니지만 그럼에도 불구하고 최근 몇 년 사이에 급속하게 확산되고 있다. 하지만 생 산직의 경우에는 작업속도나 불량률 등을 개인적으로 통제하기 어렵다는 점과 노동 조합이 있는 경우는 개인성과급에 대해 반대를 하고 있기 때문에 개인성과급보다는 집단성과급을 도입하는 경우가 많아지고 있다.
넷째, 과거의 성공적인 사례를 벤치마킹 하자는 것인데 과거의 IMF때 대우 부평공장의 사 례로 들 수 있다. 대우는 부평공장의 인원 구조조정으로 노사 간 갈등을 겪었지만 노사간의 합의를 통하여 구조조정을 일단 실시하고 향후에 다시 돌아오도록 함으로 서 그들을 데려올 수 있도록 노사 간의 협력이 긴밀히 이루어져 노사 간의 친밀도 를 더욱 높인 사례가 있다.
***결과론적으로 쌍용자동차의 파업 문제의 갈등해결을 위한 최선의 방법은 역시 노사가 서로 양보가 있어야 된다고 생각된다.
넷째, 과거의 성공적인 사례를 벤치마킹 하자는 것인데 과거의 IMF때 대우 부평공장의 사 례로 들 수 있다. 대우는 부평공장의 인원 구조조정으로 노사 간 갈등을 겪었지만 노사간의 합의를 통하여 구조조정을 일단 실시하고 향후에 다시 돌아오도록 함으로 서 그들을 데려올 수 있도록 노사 간의 협력이 긴밀히 이루어져 노사 간의 친밀도 를 더욱 높인 사례가 있다.
***결과론적으로 쌍용자동차의 파업 문제의 갈등해결을 위한 최선의 방법은 역시 노사가 서로 양보가 있어야 된다고 생각된다.
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