목차
역사
기술혁신
친환경성과 효율성
창의성과 발전
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친환경성과 효율성
창의성과 발전
본문내용
아우디의 역사
1909년 아우구스트 호르히(August Horch)가 세운 호르히 오토모빌-베르케(Horch Automobil-Werke GmbH)가 전신이다.
아들이 ‘아우디’라는 이름이 더 낫지 않겠냐는 제안을 하자, 이를 받아들여 회사 이름을 아우디로 정했다.
아우디는 독일 최초로 자체 생산한 아우디 타입 K를 선보였다.
1932년 아우디는 호르히, 데카베(DKW), 반더러(Wanderer) 사와 합병하여 아우토유니온(Auto Union)을 설립했다.
2002년부터 2007년까지 아우디는 아우디 브랜드 그룹, 폭스바겐 자동차 계열사인 세아트(SEAT), 람보르기니와 같은 스포츠카 브랜드를 이끌었다.
1909년 아우구스트 호르히(August Horch)가 세운 호르히 오토모빌-베르케(Horch Automobil-Werke GmbH)가 전신이다.
아들이 ‘아우디’라는 이름이 더 낫지 않겠냐는 제안을 하자, 이를 받아들여 회사 이름을 아우디로 정했다.
아우디는 독일 최초로 자체 생산한 아우디 타입 K를 선보였다.
1932년 아우디는 호르히, 데카베(DKW), 반더러(Wanderer) 사와 합병하여 아우토유니온(Auto Union)을 설립했다.
2002년부터 2007년까지 아우디는 아우디 브랜드 그룹, 폭스바겐 자동차 계열사인 세아트(SEAT), 람보르기니와 같은 스포츠카 브랜드를 이끌었다.
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