전동기와 발동기의 원리 및 구성요소
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소개글

전동기와 발동기의 원리 및 구성요소에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론-우리 주위의 전기에 대해서
본론 1 전동기에 대해서
2-1 직류전동기의 원리, 구성요소
2-2 직류 전동기의 종류
2-3 교류전동기 원리 및 종류
3 발전기에 대해서
3-1 직류발전기의 원리 및 구조
3-2 교류발전기의 원리 및 종류
결론-정리 및 내 생각

본문내용

전류에서 이득을 가지며 높은 전력의 수요를 감당하는데 적합하다. 3상 교류의 구조로는 직류 발전기와는 반대로 전기자를 고정자, 계자를 회전자로 한다. 그리고 고정자는 3개조의 코일과 마그네틱 코어로 구성되어 있으며 코어는 와류 손실을 감소하기 위하여 얇은 연철판으로 계철에 볼트로 고정되어 있다. 로터는 내부의 철심에 코일이 감겨있고 슬립링을 통해 전류가 들어오면 전자석이 된다. 이때 로터가 회전하면서 자속을 끊어 스테이터 코일에 기전력이 발생되도록 한다. 스테이터 코일의 유도전류는 슬립링과 브러시를 통해 부하에 공급된다.
결론 - 정리 및 내 생각
이처럼 우리 주위에 있는 기계들은 모두 전동기나 발전기를 필요로 한다. 이처럼 평소 우리가 그냥 익숙하게 지나갔던 것들이 모두 어렵게 만들어 지는 것이다. 요즘 들어 기름을 넣어 달리던 차들이 전기로만 가는 자동차나 가스레인지가 아닌 전기레인지 등 시대가 지나갈수록 전기를 안 쓰던 곳에서도 전기가 쓰이는 등 많은 곳에 전기가 필요하게 되었다. 미래에는 연료가 완전히 쓰이지 않고 전기나 수소 같은 친환경적인 에너지만 쓰이는 날이 올 것이다. 그렇게 되면 발전기나 전동기의 질이 지금보다 더 좋아 질것이고, 지금보다 더 효율적이고, 친환경으로 될 것 같다. 그리고 미래에는 좀 더 복잡한 기계가 아닌 좀 더 간단하고 일반 사람들도 다가가기 쉬운 발전기나 전동기가 개발되어 많으 곳에 쓰이며 지금 보다 환경이 좋아 졌으면 하는 바램이 생긴다.
참고 내용 - 전기전자공학입문 교재
사진 - 전기전자공합입문 교재 P.100, 127
아르고 원판(전기전자공합입문 교재P.111)
  • 가격800
  • 페이지수5페이지
  • 등록일2019.05.26
  • 저작시기2018.5
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1100374
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