[글로벌 로지스틱스] 로지스틱스의 기능 로지스틱스 시스템의 구축 글로벌 로지스틱스 관리시스템의 종류 및 효과

소개글

[글로벌 로지스틱스] 로지스틱스의 기능 로지스틱스 시스템의 구축 글로벌 로지스틱스 관리시스템의 종류 및 효과에 대한 보고서 자료입니다.

목차

글로벌 로지스틱스

I. 로지스틱스의 기능

II. 로지스틱스 시스템의 구축

III. 로지스틱스 관리시스템의 종류 및 효과
1. 고전적 시스템
2. 통과시스템
3. 직송시스템
4. 다국간 시스템

* 참고문헌

본문내용

센터로 수송하고, 그곳에서 다시 각국의 자회사 창고 또는 고객에 수송되는 형태이다. 즉 생산 공장에서 대량의 상품을 물류센터로 보내 비축해 두고, 각 지역별로 배분하는 시스템이다. 이 경우 다국간 물류센터의 입지는 일반적으로 지리적 서비스범위 이외에 수송의 편리성 등에 의해 결정되고 있다.
하국간 시스템은 보관비 면에서 고전적 시스템과 통과시스템의 중간에 위치한다. 그 이유는 재고가 각 거점지역을 중심으로 각기 통합되게 됨으로써 각 나라별로 재고를 보유하는 고전적 시스템보다 총보관비는 감소하게 되지만, 재고가 단일창고로 집중되는 통과시스템에 비하면 보관비는 여전히 높다고 할 수 있기 때문이다.
한편 수송비면에서 볼 때에는 고전적 시스템이나 통과시스템과 커다란 차이가 없다고 할 수 있다. 왜냐하면 생산공장으로부터 다국간 물류센터에 이르기까지 출하량통합으로 절감된 수송비가 다국간 물류센터나 고객에 수송되는 데 소요되는 출하, 하역, 운송비 등으로 대체되기 때문이다. 다국간 시스템의 운영상 나타나는 문제점으로는 지리적인 제약과 다국간 물류센터의 운영 및 이에 따른 관리비 부담이 있다.
앞서 설명한 바와 같이 글로벌기업은 분산된 생산거점 및 배송거점을 통합하여 글로벌 로지스틱스를 추구하고 있다. 즉 세계적으로 분산된 생산거점을 글로벌로지스틱스로 연결하여 원재료, 부품, 제품 등의 글로벌네트워크를 구축하고, 각 생산거점들을 유기적으로 연계하여 매출액 증대와 로지스틱스 코스트의 절감을 도모하고 있는 것이다. 따라서 글로벌분업생산에 알맞는 시스템은 다국간 시스템이 라 할 수 있다.
이러한 로지스틱스 거점의 통합화 형태를 보면 아래의 그림과 같다. 그림과 같이 출하센터와 배송센터를 통합하면 물류활동이 단순화되어 물류비용이 절감되고 물류가 원활해진다.
<그림> 로지스틱스 거점의 통합화
* 참고문헌
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2018 재미있는 경영학 워크북 - 최중락 저, 상경사, 2018
경영학의 이해 - 이규현 저, 학현사, 2018
조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
사례중심의 경영학원론 - 김명호 저, 두남, 2018
내일을 비추는 경영학 - 시어도어 레빗 저/정준희 역, 스마트비즈니스, 2011
경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016

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