[고령운전자] 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 찬성과 반대의견을 3가지 이상 이유를 제시하시오
본 자료는 2페이지 의 미리보기를 제공합니다. 이미지를 클릭하여 주세요.
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
해당 자료는 2페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
2페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

소개글

[고령운전자] 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 찬성과 반대의견을 3가지 이상 이유를 제시하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 찬성 의견
1) 신체 능력 저하
(1) 시, 청력저하
(2) 상, 하지 등 신체 능력저하
2) 반응력 저하
(1) 반응시간 지연
(2) 의사결정 지연
3) 인지, 정보처리능력 저하
(1) 색채 명도대비 감소
(2) 색채구별 능력저하
(3) 야간 인지능력 부족
4) 심리적 위축

2. 찬성 이유

3. 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 반대 의견
1) 고령화 사회와 이동권
2) 인지된 운전능력
3) 개인의 사회적 능력과 자율성 보장
4) 지역사회 이동을 위한 수단적 일상생활 활동

4. 반대 이유

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

능의 연합을 요구하는 운전의 수행에 영향을 준다고 하였다. 이와 같은 요인으로 노인 운전자는 운전 핸들 돌리기의 제한, 낯선 지역에서 운전의 어려움, 교통 신호 읽기의 어려움, 운전 상황에서의 불안함 등과 같은 문제를 경험하게 된다.
4. 반대 이유
미국의 경우 각 주에서 고령운전자의 면허 갱신 심사를 강화하는 방법을 통해 정신적신체적 운전능력이 부족한 고령운전자의 운전능력에 대한 재평가를 시행하고 있다. 추가적인 시력 검사와 필기 및 주행 검사를 받거나 도로주행시험을 다시 치르도록 하는 등 면허갱신 절차를 강화하고 있지만 이런 조치는 ‘노인차별’ 논란에 대한 우려가 제기되기도 하여 적극적인 제재가 이루어지지 않고 있는 실정이다. 반면에 고령 운전자 교통안전을 위해 체계적 연구를 바탕으로 다양한 정책을 마련하여 시행하고 있다. 수년 동안의 연구를 통해 고령운전자의 활동에 초점을 맞춘 고령운전자 정책을 제시하였다. 고령자 뿐만 아니라 의료진, 가족, 운전면허 기관, 경찰 모두가 고령자의 운전능력 평가와 운전 가능성 판단에 대한 중요성을 인식할 수 있는 정책, 운전능력 판단 이외의 운전과 관련된 고령운전자의 건강에 대한 다양한 정보를 개선하는 등의 고령자 보건의료를 강화하는 정책, 운전자 및 가족, 경찰 등에게 필요한 다양한 교육 프로그램을 개발하고 참여 가능한 정책 등을 통해 깊이 있는 현실적인 노력이 선행되었다. 정부의 노력과는 별도로 미국은퇴자협회(American Association of Retired Persons: AARP)와 전미자동차협회(American Automobile Association: AAA) 등 민간 차원에서도 고령운전자를 위한 다양한 교통안전 활동과 교육 프로그램이 시행되고 있다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 찬성과 반대의견을 3가지 이상 이유를 제시하여 서술해 보았다. 고령화 시대에 노인 만성질병, 노후소득부족, 노인여가시설 부족, 소외감 증대, 노인범죄피해, 노인교통사고 등 정책적 과제가 대두 되었다. 노인 복지 시책으로 최근 장기요양보험제도의 확대, 기초 노령 연금의 지급, 국민 기초생활 보장제도, 고령자 재취업, 노인일자리 창출, 노인 실버산업의 육성은 바람직한 현상이라고 생각된다. 고령자의 복지는 단순히 衣, 食, 住해결이라는 기초적인 생존권 뿐만아니라 다양한 여가활동, 건강관리, 사회 구성원으로서의 소속감 조성, 원만한 사회 활동을 보장하는 노인 복지 정책과 더불어, 노인에도 다양한 사회활동을 보장하는 이동수단의 제공과 이동을 위한 안전한 교통행동을 보장 하여 고령자에게 이동할 수 있는 권리와 편익을 제공해야 하는 복지 시책이 필요하다.
참고문헌
보험개발원.(2007). 「자동차 사고로 본 교통사고 현황분석」. 손보협회.
오흥수(2002). 한국노인범죄의 실태고찰.「한국 노인 복지학회」
이홍로 외.(2002). 「고령자및 장애인 교통안전대책 연구」. 도로공단.
주경희.(2003). 100세 이상 장수노인의 특성연구. 서울대 석사학위논문.

키워드

  • 가격2,000
  • 페이지수7페이지
  • 등록일2019.08.05
  • 저작시기2019.7
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1107863
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
청소해
다운로드 장바구니