항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대하여 조사하시오.

소개글

항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대하여 조사하시오.에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.서론

2.본론
1)항공기 무게의 구분
2)무게 재측정의 필요성
3)항공기 무게 중심 계산법

3.결론

4.참고자료 및 참고문헌

본문내용

여기서 모멘트는 항공기의 특정 지점에서 작용되는 힘으로 무게에 거리를 곱한 값이다. 이렇게 구한 총 모멘트를 총 무게로 나누면 무게 중심 위치를 구할 숭 있다. 이렇게 구한 값이 38.4~47.4 범위가 된다면 올바른 항공기의 무게 중심인 것 이다.
3. 결론
항공기에서 무게 중심과 안정성은 굉장히 중요한 요소이다. 호주의 뱅크스타운 공항에서는 BAe 146-200이 엔진을 제거하는 바람에 주 착륙장치보다 무게 중심이 후방으로 이동하고 바람까지 불어 후방 동체가 바닥에 닿는 일이 발생한 적이 있다. 이 사고로 인한 인명피해는 일어나지 않아 다행이지만 다시는 이런 사고가 일어나지 않도록 정비사들은 더욱 각별히 주의해야 할 것이다.
4. 참고자료 및 참고문헌
항공기 기체 I (이형진 한용희, 성안당)
항공기체정비기능사 (한국항공교육정보협회, 성안당)
제 5판 항공우주학개론, 한국항공우주학회 편
https://blog.naver.com/the_echo/130001241435
http://sciencebooks.tistory.com/1242
https://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=11&dirId=110501&docId=185329742&qb=7ZWt6rO16riwIOustOqyjA==&enc=utf8§ion=kin&rank=3&search_sort=0&spq=0&pid=T%2Brg8wpySEhssZToZ5KssssstcG-281223&sid=kEnIT60soYAEUiDDmBAldw%3D%3D
https://blog.naver.com/gpd119/220943524217

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