전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오

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전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

목차

서론

본론
1, 전기자동차의 보급 추세
2, 친환경자동차의 필요성 대두 배경
3, 전기자동차의 장점
4, 수소차의 원리, 구성, 기능
5, 수소차의 장단점
6, 수소차 시장의 전망과 관련 추세
7, 전기차와 수소차 장단점 비교

결론

참고문헌





서론

일반적으로 기관 자동차는 화석연료를 기반으로 하여 엔진에서 그 구동력을 얻는 자동차를 일컬으며, 전기자동차는 화석연료 또는 대체 에너지원으로부터 생산된 전력을 기반으로 하여 전기모터를 통해 그 구동력을 얻는 자동차를 일컫는다. 전기차는 고전압 배터리에서 전기에너지를 전기모터로 공급하여 구동력을 발생시키는 차량으로, 화석연료를 전혀 사용하

본문내용

가 내연기관승용차보다 환경성이 우수한데다, 수소승용차라는 신산업이 창출되어 우리 사회의 경제적 부를 증가시켜 줄 것으로 기대되기 때문이다. 수소승용차의 보급 확대는 수소경제의 정착에 중요한 역할을 할 것이고, 수소경제라는 거대한 새로운 시장을 우리 사회에 제공하는 계기가 될 것으로 기대된다. 수소승용차는 현재 국내기업이 세계시장 점유율 1 위를 차지하는 등 상품경쟁력이 내연기관승용차와는 다르다. 정부는 ‘미래자동차 산업 발전 전략‘을 통해 「2030 년 미래차 경쟁력 1 등 국가」가 되기 위해 향후 10 년간 60 조원을 미래차에 투자하기로 하였다. 예상한 투자성과가 실현되면 수소승용차 생산에서 세계 1 위를 유지할 가능성이 크다. 양산 단계에서 세계 수소승용차 생산 1 위, 수출 1 위가 되면 경제적인 파급효과가 내연기관승용차보다 크게 될 것이다. 수소경제의 일부분인 수소승용차를 통해 수소경제의 가능성과 확장성을 살펴보았다. 산업혁명의 연장선에 있는 내연기관승용차 시대가 가고 새로운 수소경제가 시작되고 있다. 미래 수소 기반 사회에서 수소승용차 시장 선점을 통하여, 세계적으로 나타날 거대한 경제적 파급효과를 우리나라의 경제적 성과로 가지고 와야 한다.
전기자동차가 주목을 받기 시작했다. 급격한 산업화로 인해 대기 중의 CO2농도가 높아지고 있고 이로 인해 지구의 온도가 상승하며 자연 재해 및 기후 변화 발생 등의 요인으로 작용하여 이상 기온, 대형태풍 발생, 물 부족 사태 등 환경 문제로 인한 피해가 급증하고 있다. 또한 80년대 이후 대형 유전의 대부분이 발견되었으며 이로 인해 채굴 가격은 지속적으로 증가하고 있고 BRICs 국가의 급격한 석유 소비 증가로 유가 상승은 계속될 전망이다. 이러한 환경오염과 유가 상승으로 최근 신재생에너지에 대한 관심이 높아지고 많은 연구가 진행되고 있다. 특히 전 세계 에너지 사용량 중 21%가 수송 분야에서 소모가 되고 있으며, 환경오염 가스의 19%가 자동차에 의해 배출되고 있다. 이러한 이유로 여러 나라의 정부는 물론 기업, 민간부문까지 친환경 자동차에 대한 관심이 커지고 있으며 다양한 규제와 정책을 통해 친환경 자동차의 보급을 활성화하기 위해 노력하고 있다.
7, 전기차와 수소차 장단점 비교
전기차는 외부 전력 공급을 통한 충전이 필요한 점인데 급속충전기는 50kW급으로 완전방전상태에서 80%충전까지 30분이 소요되며, 완속충전기는 약 6~7kW급으로 완전방전에서 완전충전까지4~5시간이 소요된다. 내연기관의 경우 엔진없이 충전된 배터리에서 공급되는 전기에너지만을 동력원으로 전기모터를 구동하며 회생제동의 경우 기능을 이용한 운행 중 배터리 충전으로 제동횟수가 많은 도심에서 에너지 효율성을 극대화한다. 회생제동은 브레이크 제동 시 모터가 발전기로 전환되어 역으로 배터리를 충전하는 것을 말한다. 전기차의 특징은 첫째, 친환경적이라는 점이다. 주행 시 화석연료를 사용하지 않아 CO2나 NOx를 배출하지 않고 엔진 소음이 적고, 진동이 적은 장점이 있다. 두 번째로는 경제적으로 전기모터로만 구동할 경우 운행비용이 가장 저렴하고, 심야 전기를 이용할 경우 비용을 더 낮출 수 있다. 이로 인해 차량 수명이 상대적으로 길다는 장점이 있다. 세 번째는 안전성으로 사고 시 폭발의 위험성이 적다. 네 번째는 편의성인데 심야 전력으로 자택에서 충전이 가능하며 정부에서도 친환경 전기차 충전소를 늘려가고 있는 추세다. 또 기어를 바꿔줄 필요가 없어 운전 조작이 간편하다는 점도 장점이다. 이에 비해 수소차의 장점은
첫째, 배기가스가 없고, 둘째, 공기를 정화 하며, 저렴한 수소연료 단가로 경제적이라는 점과 넷째, 빠른 충전에도 더 긴 주행거리가 가능하다는 점이다. 반면 단점으로는 안정적인 공급 망 부재와 둘째, 아직 일반에게 생소한 영역이며, 셋째, 주변 인프라가 비미하다는 점이고 넷째, 에너지 효율이 떨어진다는 점이다. 전기차와 수소차는 공통적으로 친환경적이라는 장점이 있지만 각각 배터리 가격 및 공급의 문제와 인프라라는 난제가 있다. 차이점은 수소차가 연료 자체의 경쟁력은 더 있고 주행거리가 긴 반면 전기차는 조작이 간편하지만 주행거리에 제한이 따른다는 점이다. 이런 점으로 미뤄볼 때 전기차와 수소차는 친환경차의 주도권을 두고 경쟁을 할 것으로 여겨지며 각 정부가 약속한 압도적인 지원이 그대로 실천된다면 지금 한계로 지적되는 문제들 또한 상당 부분 해소되거나 경감될 가능성이 높다고 생각한다.
참고문헌
생명과환경 한국방송통신대학교 출판문화원

키워드

생명과환경,   환경문제,   지구온난화,   탄소,   탄소배출,   환경오염,   친환경,   친환경차,   수소차,   전기차