우리나라 택배업체의 경쟁력 강화 방안에 관한 연구

목차

I. 서론

II.택배업의 현황
1. 국내 택배산업의 경우
2. 해외 택배산업의 경우

III. 택배업의 문제점 분석
1. 공급자(택배업자) 측면의 문제점
2. 사용자(소비자) 측면의 문제점

IV. 택배업체의 경쟁력 강화방안
1. 정책적인 지원책
2. 택배업체 자체의 노력

V. 결론
<참고문헌>

본문내용

바이트 사원이 아닌 정직원으로 채용하여 서비스의 질 향상 및 거래처 정보가 Feedback될 수 있도록 한다. 또한 배송사원의 교육 강화를 통해 일정한 자질을 유지할 수 있도록 지속적인 인성교육 및 서비스 교육을 통하여 접객수준을 향상시켜 이에 따른 회사 이미지를 제고시킨다. 또한 단순 배송직원이 아닌 상품지식(기술)력을 제공하고 정보전달 및 수집활동이 가능하도록 교육을 강화한다. 직원뿐만 아니라 위탁 취급점의 직원들에 대한 교육도 병행하여 실시해야 하며, 서비스 교육은 일과성이 아닌 지속적 실시로 서비스 정신이 몸에 배도록 해야 한다.
또한, 고객과 접점이 되는 현장사원의 대 고객 서비스 수준이 그 회사의 서비스 수준을 나타내므로 서비스 수준 및 생산성 향상을 위해 이직율이 줄어들고 장기근무를 할 수 있는 제도를 강구해야 한다.
V. 결 론
우리나라에서 법적으로 제도화 된지 벌써 10년째를 맞이하고 있는 택배업은 화물자동차운수사업법의 제정 등 정책적인 지원과 규제완화로 인하여 제2의 도약기를 맞이하고 있다. 그러나 택배업이 지속적인 발전을 거듭하려면 무엇보다도 전장의 조사분석결과에서 살펴본 것과 같이 현재 우리나라의 택배산업이 안고 있는 많은 문제점들을 정부 ,택배업자, 소비자 세 이해당사자가 효과적으로 개선하고 발전시켜 택배산업에 대한 경쟁력을 더욱 확보하여야 하겠다.
우선 정책당국에서는 도심내 주정차 단속 규정, 도심통행제한 등 제도와 규정을 정비하여야 하겠고, 정책적인 지원책으로는 택배전용 터미널 및 도심내 영업소 확보를 위한 지원, 외국인 근로자의 물류업체의 고용 허용과 도심 주정차 공간 확보 등의 지원을 통해 택배업체들이 경쟁력을 강화할 수 있는 기반조성을 하여야 한다.
택배업체 스스로도 업체간 제휴를 통해 경쟁력을 강화하여야 하겠고, 규모의 경제 실현을 위한 시설 장비의 투자 방안이 우선적으로 고려되어야 할 것이다. 또한, 고객에게 경제적인 운임 요금의 제공과 비용우위의 확보를 위한 노력을 하여야 하겠고, 고객서비스 향상을 위하여 고품질 서비스의 제공, 서비스 상품의 다양화, 종사원의 자질향상이 필요하다.
소비자 역시 택배업이 국가적인 인프라라는 인식 속에서 국내 택배업자가 외국계 택배업자보다 경쟁력을 확보 할 수 있도록, 업체간을 오가며 운임 인하 및 덤핑을 조장하기보다는 서비스 수준에 맞는 가격을 지불하려는 자세가 필요하다.
< 참고문헌>
1)경기도화물자동차운송사업조합,『화물자동차운송사업법규집』, 1998.3
2)권오경,『해외 제3자물류 시장동향과 전망』, 제3자 물류방안 세미나자료, 대한상공회의소, 1998.6
3)김재욱외,『택배서비스 품질의 결정요인에 관한 연구』, 2000년 추계학술발표회논문집, 한국로지스틱스학회, 2000.11
4)김진섭,『일본의 트럭물류현황과 과제를 통한 한국에의 시사』, 2000년 추계학술발표회논문집, 한국로지스틱스학회, 2000.11
5)박성용외,『화물운송서비스와 소비자보호』,한국소비자보호원, 1992.12
6)박현,『도시화물차량 관리방안 연구』, 서울시정개발연구원. 1997
7)송계의,『기업의 물류관리』, 21세기한국연구재단. 1995
8) ,『소화물일관수송업의 경쟁력강화』,한국로지스틱스학회, 2000.7
9)오주원,『주요국가의 국가,기업물류비 비교』,대한상공회의소,1999.2
10)윤장석,『물류 아웃소싱 전략과 제3자물류』,월간 물류매거진, 1998.11,12월호 1999년1월호
11)정임천,『제3자물류 활성화를 위한 정부지원정책의 방향』, 98년도 추계 학 술발표회 논문집, 한국로지스틱스학회, 1998.10
12)장병만,『제3자 물류에 의한 물류개선 효과』, 제3회 국제물류세미나자료집, 한 국물류협회, 1998.12
13)정종석,『물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안』, 제3자 물류방안 세 미나자료집, 1998.6, 대한상공회의소
14)조경철,『택배의 이해와 운영』, 물류신문사, 2000.9
15) ,『대한통운의 경쟁력강화 방안』, 1996하반기 학술세미나논문집, 한국물류학회, 1996.11
16)한국소비자보호원,『택배서비스 이용 및 피해실태조사』, 2000.10
17)한지연,"물류비 절감을 위한 체계적 접근법",『로지스틱스硏究』 , 제5권 제1호, 1997.6
18)한진그룹 종합물류연구소, 소화물 일관수송업 관련 내부자료, 1997
19)현병언외,『물류관리』, 율곡출판사, 1999.5
20)이상근,『유럽지역 물류시찰 보고서』,대한상공회의소, 1997.12
21) ,『공동배송과 납품대행사례』, 주간상의 1997.9.8일자, 대한상공회의소
22) ,『특송업의 경쟁력 약화요인과 강화방안』, 한국물류학회 96년하반기 학술세미나 논문집, 1996.12
23)日本輸送經濟新聞社,『世界の 物流改革屋たち』, 1997.6
24)日本ロジステイクスシステム協會,『21世紀の ロジステイクス戰略 LOGISTICS SOFTWARE '99 GUIDE BOOK』, 1999.4
25)齊藤 實(1991),『宅配便』, 成山當書店.
26)梅澤昌太郞 외2(1991),『ゆうハ ック 宅 配 便 と流通革命』, 白桃書房.
27)中田信哉(1994),『明日の宅配便市場』, 成山堂書店.
28)日通綜合硏究所,『物流用語事典』, 1997
29)R.V.Delaney, Annual State of Logistics Report, Cass Logistics,Inc., 1994,1997,1998
30)H.L.Sink and C.J.Langley,Jr.,『A Managerial Framework for the Acquisition of Third-party Logistics Service』,Journal of Business Logistics, Vol.18, No.2, 1997
31)R.C.Lieb and H.L.Randall,『A Comparison of the Use of Third-party Logistics Services by Large American Manufacturers, 1991, 1994, and 1995』Journal of Business Logistics, Vol.17, No.1, 1996

키워드

택배업체,   화물유통,   국제 특송업,   소화물운송,   한진택배,   문전배달,   제3자물류