방어운전

소개글

방어운전에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.방어운전

2.안전한 공간 확보

3.양보정신

4.예측하여 대응

5.방어 운전 10계명

본문내용

지하려면 엔진브레이크(저단기어)를 써야한다.연습필!
수막현상(Hydroplaning)은 수상스키를 연상하면 된다.폭우속을 시속90km/h 정도로 달릴때 노면과 타이어과의 사이에 수막이 생겨 마찰계수가 극히 약해진다.이를 방지하는 방법은 저속운전,새 타이어로 교환,그리고 핸들과 브레이크 사용자제 등이있다. 스텐딩 웨이브(Standing wave)현상은 고속주행시 타이어 접지부의 바로 뒷 부분이 부풀어,물결처럼 주름이 잡히는 현상인데 타이의 공기압을 높임으로써 방지할 수 있다. 가끔 초보자들에게 물어 보면 운전할 때, 뭐가 제일 힘드냐고 물어보면 상당수가 주차를 얘기한다. 차가 바르게 섰는지,꺽는 순간 옆차를 긁지는 않는지,앞차 뒷차와의 거리는 적당한지 도무지 감이 안잡힌다고들 하는데,그건 차의 선회(핸들방향과 전후진 시의 타이어 진퇴)에 대한 무지에서 비롯된다.
핸들을 최대로 꺽었을때는 차량의윤거(좌우바퀴)와 축거(앞뒤바퀴,또는 휠베이스)의 크기가 원호의 반경을 결정짓게 되는데,이 관계에 유의하여 자주 연습해 본다.특히 후진시에는 뒤만 보지말고 앞에 더 신경 써야한다. 그런차들 많이 봤다. 주차하다가 휀다 갈아먹은...
안전운전은 `교통사고 줄이기 캠페인'에서만 떠들고 마는 흰소리가 아니다. 초보,베테랑 할것 없이 항상 주의하고, 운전대를 잡는 순간부터 하차하는 순간까지 늘 염두에 두어야 하는 지침이다.
상식으로는 누구나 알고는 있지만,행하지 않으면 말짱황이다. 떨어지는 빗방울도 조심,또 조심하는 운전습관이 동해물과 백두산이 마르고 닳도록 오래도록 잘사는 지름길임을 재차 강조하며 이 글을 맺는다.

키워드

방어운전,   공간확보,   양보정신,   방어적인운전,   운전