<국내 택배산업의 현황과 미래>에 관한 종합적 보고서

소개글

<국내 택배산업의 현황과 미래>에 관한 종합적 보고서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
A . 국내택배업의 현황
B . 국내 택배업의 문제점과 개선방안

Ⅲ . 결론(국내택배산업의 미래)

○ 추가자료:

본문내용

직접 진출입이 가능하며, 47번 국도는 4차선에서 6차선으로 확장공사가 완료되어 터미널로 진출입하는 화물차량의 소통을 원활하게 하였다. 군포터미널과 연계될 인접도로로는 서울외곽순환도로, 서해안고속도로, 중부고속도로, 경부고속도로 및 영동고속도로가 있다.
◎군포터미널은 1.05Km 떨어진 부곡역으로 부터 철도를 인입하여 단지내에서 철도화물을 처리 하고 있다.
♠반도체 장비 부품도 ‘퀵 서비스’ (DHL코리아 배광우 대표)
"5년 내에 해운과 육로도 적극 활용하는 종합물류회사로 변신할 계획입니다."
세계 최대의 항공 송배달 전문회사인 DHL의 한국법인 DHL코리아의 배광우(65)대표는 요즘 틈나는 대로 반도체 장비 관련 책과 자료들을 뒤적인다. 올해 초 반도체 제조 장비용 부품을 해외에서 공수해 삼성전자. 하이닉스 등 국내 반도체 메이커들에게 공급하는 서비스를 시작하면서부터다. 서류나 견본 등 단품(單品) 위주의 항공 탁송업을 주력으로 삼다가 전자부품 물류 서비스라는 새로운 서비스에 도전한 것이다.
배대표는 "인터넷 거래 활성화로 기업들이 웬만한 서류는 온라인으로 주고 받으며, 물류 아웃소싱도 확산되는 등 국제 물류산업의 환경이 급속도로 변화하는 데 따른 것"이라고 배경을 설명했다. 이를 위해서는 "새로운 운송루트 개발, 물류 창고 확보, 재고 관리 등 준비해야 할 일이 엄청나게 많다"고 말했다.
투자도 본격화하고 있다. DHL코리아는 이 달 초 경기도 기흥에 반도체 제조장비 부품을 보관하고 재고를 관리하는 최첨단 물류센터를 열었다. 지난해 3월에는 인천국제공항 내에 9백평 규모의 전용창고를 마련했고, 2004년까지 인근에 2천5백여 평 규모의 물류센터를 추가로 세울 계획이다.
한국이 아시아 지역의 물류 중심지(Hub)로 급부상하는 것도 DHL코리아가 종합물류회사로 변신을 꾀하는 배경이 됐다고 한다.
그는 "인천공항 개항 이후 그간 아태지역내 물류 거점역을 자임해 왔던 홍콩의 역할은 위축되는 반면 한국의 중요성은 갈수록 커지고 있다"고 말했다. 세계 각국에서 중국.극동 러시아 등 아시아 주요 지역으로 전달되는 항공 화물들이 예전엔 대부분 홍콩이나 독일의 프랑크푸르트를 경유했으나, 최근 인천공항을 거쳐가는 물량이 크게 늘었다는 것이다.
배대표는 "인천공항은 2시간 내에 연결되는 인구 1백만명 이상의 대도시가 43곳이나 돼 입지여건이 유리하다"며 "중국.일본 등 경쟁국을 제치고 물류 거점으로 자리잡기 위해선 정부와 기업들의 협력과 관심이 필요하다"고 강조했다. (2002년 4월 10일 중앙일보)
참고 문헌 ------------------------------------------------
기관 및 업체
주 소
자 료 명
산업자원부
전자상거래총괄과
http://www.ecommerce.go.kr
2001년 e-비즈니스현황 조사 결과
한국복합물류(주)
http://www.kift.co.kr/
군포화물터미널(사진과 내용)
현대인재개발원
http://www.hdlc.co.kr
택배산업 - 인터넷 택배
대한상공회의소
http://www.korcham.net/
국내소화물일관수송업(택배업)현황
2001년 국내 택배업체 실태조사
매경이코노미
http://www.mkeconomy.com/
99.05.18올해도30～60%‘퀵성장’..불황없는택배산업/증권정보99.04.20택배관련 유망종목
삼성경제연구원
http://seriecon.seri.org
중앙일보
http://www.joins.com
택배업,성장지속 전망속 가격경쟁 심화우려.2002.01.29 / 한투증권“한진,1분기택배부문매출20%이상증가2002.04.02 / 택배업체주 ‘홈 쇼핑 덕에 나팔’ 2002.01.21 등

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