최신 토목 기술

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최신 토목 기술에 대한 보고서 자료입니다.

목차

● 지하수댐
1. 지하수댐의 정의 및 분류
2. 지하수댐의 장단점과 입지조건

●경인운하
1. 경인운하의 안정적 주운을 위한 수리·수문학적 분석 연구
2. 엔진효율 향상 및 공해저감 기술
3. 황해형 하역장치 개발
4. 수송 기계 구조의 파괴 강도 설계 기법 연구
5. 부두 및 레일시스템 개발
6. 하역시스템의 구조 설계 및 모델 제작
7. 황해용 전용선의 선형설계
8.용선의 구조 개발
9. 냉동수송 최적 Container System 개발 연구
10. 고품질 수송 및 하역 기계 부품의 생산 기술 개발
11. 초고속선 재료개발 연구
12. 항만의 운용기술 개발
13. 자동차 에어컨용 혼합냉매 연구

●지능화 고속도로
1. ITS
2. 초고속 통신망
3. Hi-Pass

본문내용

쉽게 바꿀 수 있는 가변형 열펌프를 설계하고 제작하여 여러 가지 대체냉매들의 성능을 측정하였다.
●지능화 고속도로
1. ITS
가. ITS란?
ITS란 Intelligent Transport System의 약자로 지능형 교통체계로 교통지체, 교통사고, 대기오염을 보다 더 경제적이고 효과적으로 개선하기 위하여 컴퓨터, 통신, 전자 등 첨단과학기술로 기존의 교통체계를 지능화시킨 새로운 개념의 시스템입니다. 정부차원의 ITS기본계획은 수도권, 부산권, 대구권, 대전권, 광주권, 강원권 등 6대 광역별 시스템을 구축하여 장기적으로 6개 권역 시스템을 연계, 전국종합시스템으로 확대하는 것입니다.
* 정부차원의 ITS 기본계획
나. 추진방향
기술분야별 추진방향은 핵심요소 기술부문은 국책과제로 추진하되 민간기업의 참여를 유도하여 ITS분야의 산업화를 도모하고, 교통기술부문은 해당체계별로 관련기관에서 추진하고 있으며 총괄조정은 건설교통부가 담당하고 있습니다.
--- 건설교통부 : 법·제도의 제정·운영 및 전체 사업의 총괄·조정
--- 정보통신부 : 통신·방송망 활용계획 수립 및 관련표준 연구·제정
--- 산업자원부 : 첨단차량 서비스 제공 및 관련표준 연구·제정
--- 과학기술부 : ITS관련 기반기술 연구개발·지원
--- 행정자치부 : 지자체 ITS사업의 지원·조장
--- 경 찰 청 : 도로교통법상 교통시설 및 단속관련 서비스 제공
--- 지방자치단체 : 도시교통관리 등 소관 서비스 제공
--- 한국도로공사 : 고속도로관련 ITS사업계획 수립·추진
다. 한국도로공사 추진현황
현재 한국도로공사는 고속도로 교통관리시스템(FTMS) 사업과 전자통행료징수시스템(Hi-pass) 사업을 중심으로 90년대부터 지능형 고속도로를 장기 경영목표로 설정하여 지속적으로 추진하고 있으며, ITS 구축 및 사내 전산망 및 통신수요 충족을 위하여 초고속 광통신망 구축사업을 진행하고 있습니다.
2. 초고속 통신망
지능화된 고속도로의 건설,관리를 통하여 고속도로의 효용을 증진하고 이용객의 편의를 제공하기 위하여 '93년 이후 현재까지 경부선외 22개 노선 2,255Km, 255개 기관에 광통신망을 구축 운용중에 있으며 도로, 교통, 영업 및 경영관리를 위한 교통관리시스템(FTMS), 긴급전화, 터널통합관리시스템 등의 주요 인프라 시설로서 자가 통신 서비스를 제공하여 통신비 대체효과와 여유시설을 활용하여 고속도로 건설재원의 다변화 및 공사 재무구조 개선에 이바지하고 있습니다.
자가통신망 구축도
3. Hi-Pass
가. 하이패스란?
달리는 차안에서 무선통신을 이용하여 통행료를 지불하는 최첨단 전자요금 징수시스템입니다.
나. 통행료 징수원리
다. 통행료 징수
-하이패스 카드를 삽입한 OBU 장착차량 요금소 진입
-요금소 안테나와 OBU간 무선통신으로 정보교환
-하이패스 카드에서 통행료 징수
라. 통행료징수 확인
-통행료 징수 내용 확인
-OBU차종과 감지차종 비교 확인
-각종 위반차량 후면 번호판 촬영
마. 위반차량 처리 및 유형
위반차량은 다음과 같이 처리됩니다

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