경영 마인드

소개글

경영 마인드에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서 론 1
경영 마인드 1

본 론 1
1. 성공사례 1
1) 인텔사 1
2) 마이크로 소프트 2
3) 델타항공사 2
2. 실패사례 3
1) 대우 자동차 3

결 론 6

[참고자료] 7

본문내용

기 시작했고, 제품의 불량률도 낮아지기 시작했다.
그러나 이러한 개선이 과거의 시장점유율을 되찾아 줄 수는 없었다. 노사분규 당시 사보타지로 인한 제품의 품질 악화, A/S과정에서 소비자들이 겪는 불편과 불친절 등이 소비자의 불만으로 누적되면서, ‘주고받음’ 기업은 소비자 혹은 고객에게 제품과 서비스를 제공해 주고 반대급부를 받아 살아가는 조직이다. 기업과 소비자 사이에 주고받음의 관계가 원만하면 소비자는 기업이 제공하는 제품과 서비스로부터 삶의 편익을 얻고, 기업은 비즈니스로부터 이익을 얻을 수 있다.
의 신뢰관계는 회복불능수준으로 추락했다.
용수철의 탄성이 어느 한계까지는 복원 가능하지만, 탄성의 한계를 넘어서면 원상회복이 불가능해지는 것 같이, 국내 3위로 떨어진 매출액, 20% 이하로 줄어든 시장점유율의 회복은 사실상 어려웠다. 시장점유율이 손익분기점에도 이르지 못하는 상황에서 회사는 노사분규 발생 시에 입게 되는 막대한 손실이 두려워서 적정선 이상의 급여인상을 허용함으로써 회사의 재정형편은 계속 악화되었다.
이런 가운데 세계화의 물결이 일자, 대우자동차는 해외투자에 사운을 걸게 되었고, 이것이 1997년 IMF 구제금융의 악운을 맞게 되면서 대우자동차는 채권단에 넘어갈 수밖에 없었다. 결론적으로 대우자동차의 비운은 너무나 오랫동안 지속된 노사분규가 소비자의 신뢰상실로 이어졌고, 이것이 시장점유율을 손익분기점 손익분기점이란 일정기간의 매출액과 총영업비용이 일치하여 이익이나 손실이 발생하지 않는 점으로 매출량 또는 매출액으로 나타낼 수 있다. 매출액이 손익분기점을 초과할 경우에는 이익이 발생하고 손익분기점에 미달할 경우에는 손실이 발생한다.
이하로 추락시킨 데 기인한다. 기업과 소비자 사이에 ‘주고받음’의 관계가 파괴된 결과이다.
결론
경영 마인드는 기업 뿐만 아니라, 그 기업에서 일하는 모든 직원들이 가져야 할 공통된 마음가짐이다.
한 기업의 경영 마인드가 바뀌면 그 기업이 나아가는 방향이 바뀌게 된다. 그러므로 경영자는 그 기업의 현실에 맞는 경영 마인드를 가지고, 나름대로의 경영 철학으로 소비자의 입장에 서서 운영해야 할 것이다.
◈ 참고자료 ◈
제3기업이 글로벌 경영에 관한 사례연구 : 신상품 전략 및 관리시스템 중심으로
- 이광희
대통령도 경영자 주부도 경영자 新 경영 마인드 365 上 - 윤은기
대통령도 경영자 주부도 경영자 新 경영 마인드 365 下 - 윤은기
경영학의 진리체계 - 윤석철

키워드

경영,   마인드,   경영마인드,   대우,   델타,   성공,   실패,   사례