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목차
최초의 엔진(1700년대 ~ 1800년 대 중반)
내연기관의 태동(1800년 대 말 ~ 1900년 대 초반)
초기의 발전(1900년 대 초 ~ 1950년)
자동차 대중화 시기(1950년 ~ 1970년)
대기 오염과 연비(1970년 ~ 1990년)
새로운 전환기(1990년 대 이후)
내연기관의 태동(1800년 대 말 ~ 1900년 대 초반)
초기의 발전(1900년 대 초 ~ 1950년)
자동차 대중화 시기(1950년 ~ 1970년)
대기 오염과 연비(1970년 ~ 1990년)
새로운 전환기(1990년 대 이후)
본문내용
최초의 성공적인 Steam Engine 개발(1712년)
Thomas Newcomen
물을 가열하여 증기를 발생시켜 2톤반의 물을 100피트의 깊이에서 퍼올리는데 석탄 28kg 정도만 소비하면 되는 저압 증기기관 제작
열효율은 0.5% 정도로 극히 낮음
Thomas Newcomen
물을 가열하여 증기를 발생시켜 2톤반의 물을 100피트의 깊이에서 퍼올리는데 석탄 28kg 정도만 소비하면 되는 저압 증기기관 제작
열효율은 0.5% 정도로 극히 낮음
추천자료
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- 페이지수41페이지
- 등록일2005.10.14
- 저작시기2005.10
- 파일형식파워포인트(ppt)
- 자료번호#315822
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