중국 자동차시장 SVW
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소개글

중국 자동차시장 SVW에 대한 보고서 자료입니다.

목차

I. 서론
Ⅱ. 외부적 분석
1) 시장(고객) 환경 변화
2) 경쟁자 분석
3) 정부정책 변화
III. 내부적 분석
1. 현황
2. 문제점
3. FAW
IV. 결론 및 향후전략제시

본문내용

연장된 20년간의 합작투자관계가 끝나는 2030년에 예정대로 합작투자 관계를 정리하여야 하며, 남은 합작투자기간동안 Volkswagen의 핵심기술에 대한 이전은 지양되어야 한다는 생각이다. 중요하고도 핵심적인 기술의 지속적인 이전은 중국의 자동차산업 개발정책과 맞물려 향후 거대한 경쟁자를 양산하는 결과로 이어질 수 있다고 판단된다.
그러한 장기적인 틀 안에서 좀 더 구체적으로 살펴볼 때 Volkswagen의 중국시장 내 위치 유지 및 발전을 위해서는 제품 생산 용량을 지속적으로 늘려나가야 한다는 방안을 제시해본다. 생산용량을 대대적이고 공격적으로 늘리고, 좀 더 조직을 민첩하게 운영하여 중국시장 내에서 상대적으로 높은 점유율을 고수할 수 있으리라는 생각이다.
또한, 중국시장의 성숙과 함께 전통적으로 제품들이 정부에 판매되어왔던 것에서 벗어나 개인 오너가 더욱 많은 자동차를 구입하는 경향으로 바뀌고 있는 바, 좀 더 소비자의 파악및 고객 데이터 수집 등과 이에 따른 마케팅, 유통방식의 변화를 제시하는 바이다.
아울러, 높은 수준의 부품 코스트를 절감하여 이윤의 증대가 필요한 시점이므로, 비록 현재로써는 거의 상호 협조적이지 못한 Volkswagen의 두 개의 중국 내 합작회사(SAIC, FAW)일지라도 Volkswagen으로서는 지속적이고 우호적인 중재를 통해서 두 회사가 상호 협력적이 될 수 있도록 노력하여 3자간 네트워크 및 유통 통합을 이룰 수 있도록 하여야 한다는 생각이다.
또한 Volkswagen 내부의 의사결정 문제에 있어서도, 독일 중심의 의사결정 체제에서 탈피하여 기업 경영을 직접 하고 있는 중국 현지 시장 내에서의 의사결정권한이 강화되어야 한다는 점을 마지막으로 제시해볼 수 있다는 생각이다.
[ 참고문헌 ]
- 현대모비스, ‘중국 자동차산업 이해 및 동향’, 2004. 5.
- 김익수, ‘중국시장 마케팅’, 박영사, 2004.
- John J. Wild, 'International Business Edition 2', 2004.
- www.csvw.com
- www.gm.com
- www.kotra.org
- http://www.kiet.re.kr/UpFile/report/research/1128504681755.pdf
- http://www.global-autonews.com/board/r_form.php3?table=bd_chae_war&gubun=1& page-num=9&idx=235
  • 가격1,300
  • 페이지수6페이지
  • 등록일2005.12.26
  • 저작시기2005.12
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#329805
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