목차
1. 이 글을 시작하면서...(왜 ‘도요타’를 주제로 했는가?)
2. 도요타의 생산운영관리
(1) 생산전략
1) 도요타의 생산전략
2) 생산전략의 문제점과 해결책
(2) 공정관리
1) 도요타의 공정관리
2) 공정관리의 문제점과 해결책
(3) 기술관리와 품질관리
1) 도요타의 기술/품질관리
2) 기술/품질관리의 문제점과 해결책
(4) 공급사슬 관리
1) 도요타의 공급사슬 관리
2) 공급사슬 관리의 문제점과 해결책
3. 이 글을 마치며...
2. 도요타의 생산운영관리
(1) 생산전략
1) 도요타의 생산전략
2) 생산전략의 문제점과 해결책
(2) 공정관리
1) 도요타의 공정관리
2) 공정관리의 문제점과 해결책
(3) 기술관리와 품질관리
1) 도요타의 기술/품질관리
2) 기술/품질관리의 문제점과 해결책
(4) 공급사슬 관리
1) 도요타의 공급사슬 관리
2) 공급사슬 관리의 문제점과 해결책
3. 이 글을 마치며...
본문내용
템을 1950년대부터 구상하여 30년 동안의 시행착오 끝에 완성했다는 부분에서 일본인의 목표를 향한 꾸준한 노력과 집념을 알 수 있었다.
도요타의 성공은 우리에게도 시사하는 바가 크다. 현재에 만족하지 않고 끊임없이 ‘개선’을 촉구하는 자세와 불가능도 가능하게 하고자 노력하는 자세 그리고 노사간의 단결된 모습 등 우리기업과 개인이 배워야하는 부분이 많다. 그래서 최근 세계 여러 기업들은 물론 일본정부마저도 도요타를 배우고자 노력하고 있다. 많은 경제가들은 도요타가 곧 GM을 재치고 업계 1위를 차지할 것이라고 예상하고 있다. 한때(50년대) 품질문제로 미국시장에서 수출물량을 모두 리콜 당하는 치욕을 경험했던 도요타가 이제는 1937년 이후 세계 최고의 자동차 업계 1위 자리를 놓친 적이 없다는 GM을 위협하는 기업으로 떠오른 것이다. 치열한 기업 경쟁 상황에서는 영원한 승자가 없다는 것을 알게 해 주는 한편 도요타의 경쟁력을 알게 해 주는 부분이라고도 할 수 있다. 이러한 것을 도요타 자동차 스스로도 알기 때문에 도요타는 항상 현재에 만족하지 않고, 개선을 위해 노력하고 있다. 우리 기업이 본받을 부분이다.
그런데 최근 이러한 치열한 기업경쟁과 관련하여 우리기업과 관련된 흥미 있는 사실을 발견하였다. 그것은 최근 도요타가 우리 기업인 현대자동차를 경계하기 시작한다는 것이다. ‘日도요타 한국에 조사단..현대차 품질.경쟁력 분석’ 中 발취 ,《한국경제신문》2004년 9월14일.
미국을 포함한 세계 각국에서 도요타에 대한 견제가 심해지고 있고, 최근 도요타의 최대 시장인 미국에서도 소비자들이 도요타가 그동안 자부해온 품질과 관련된 불만을 점차 높이고 있는 반면 현대 자동차는 품질과 제품지명도에서 점차 도요타를 추적하고 있어 도요타가 이를 경계한다는 소식이 경제 잡지와 신문의 경제면에 소개된 적이 있다. 도요타의 노력에도 불구하고 점차 높아져가는 소비자의 눈높이를 맞추기가 어려운 것을 단적으로 알게 해주면서 도요타 역시 지속적인 ‘개선’을 하지 않을 경우 언젠가 뒤쳐질 수 있음을 알게 해주는 부분이다.
성공에 안주하는 개인이나 기업은 언젠가 다른 경쟁자에게 뒤쳐질 것이다. 하지만 도요타처럼 끊임없이 자신의 현 위치가 어디이고, 자신의 경쟁자가 누구인지를 인식하면서 조직 전체의 긴장을 늦추지 않는 기업은 그 성공을 지속할 수 있을 것이라는 것을 안 것이 이번 과제를 통해 얻은 가장 큰 소득이라고 할 수 있다.
도요타의 성공은 우리에게도 시사하는 바가 크다. 현재에 만족하지 않고 끊임없이 ‘개선’을 촉구하는 자세와 불가능도 가능하게 하고자 노력하는 자세 그리고 노사간의 단결된 모습 등 우리기업과 개인이 배워야하는 부분이 많다. 그래서 최근 세계 여러 기업들은 물론 일본정부마저도 도요타를 배우고자 노력하고 있다. 많은 경제가들은 도요타가 곧 GM을 재치고 업계 1위를 차지할 것이라고 예상하고 있다. 한때(50년대) 품질문제로 미국시장에서 수출물량을 모두 리콜 당하는 치욕을 경험했던 도요타가 이제는 1937년 이후 세계 최고의 자동차 업계 1위 자리를 놓친 적이 없다는 GM을 위협하는 기업으로 떠오른 것이다. 치열한 기업 경쟁 상황에서는 영원한 승자가 없다는 것을 알게 해 주는 한편 도요타의 경쟁력을 알게 해 주는 부분이라고도 할 수 있다. 이러한 것을 도요타 자동차 스스로도 알기 때문에 도요타는 항상 현재에 만족하지 않고, 개선을 위해 노력하고 있다. 우리 기업이 본받을 부분이다.
그런데 최근 이러한 치열한 기업경쟁과 관련하여 우리기업과 관련된 흥미 있는 사실을 발견하였다. 그것은 최근 도요타가 우리 기업인 현대자동차를 경계하기 시작한다는 것이다. ‘日도요타 한국에 조사단..현대차 품질.경쟁력 분석’ 中 발취 ,《한국경제신문》2004년 9월14일.
미국을 포함한 세계 각국에서 도요타에 대한 견제가 심해지고 있고, 최근 도요타의 최대 시장인 미국에서도 소비자들이 도요타가 그동안 자부해온 품질과 관련된 불만을 점차 높이고 있는 반면 현대 자동차는 품질과 제품지명도에서 점차 도요타를 추적하고 있어 도요타가 이를 경계한다는 소식이 경제 잡지와 신문의 경제면에 소개된 적이 있다. 도요타의 노력에도 불구하고 점차 높아져가는 소비자의 눈높이를 맞추기가 어려운 것을 단적으로 알게 해주면서 도요타 역시 지속적인 ‘개선’을 하지 않을 경우 언젠가 뒤쳐질 수 있음을 알게 해주는 부분이다.
성공에 안주하는 개인이나 기업은 언젠가 다른 경쟁자에게 뒤쳐질 것이다. 하지만 도요타처럼 끊임없이 자신의 현 위치가 어디이고, 자신의 경쟁자가 누구인지를 인식하면서 조직 전체의 긴장을 늦추지 않는 기업은 그 성공을 지속할 수 있을 것이라는 것을 안 것이 이번 과제를 통해 얻은 가장 큰 소득이라고 할 수 있다.
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