대도시 주차문제 해결

소개글

대도시 주차문제 해결에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ.서론
1. 주차의 개념과 주차상태의 중요성
2. 주차문제 해결 목표

Ⅱ. 본론
3. 주차문제에 따른 주차 개선 대책

Ⅲ. 결론

본문내용

업무차량의 주차 가능여부를 알 수 없고 주차구획 관리도 미흡하고 주차관리요원의 관리의식 미흡이 문제시 되고 있다.
복잡한 산업사회에서 자동차는 유용한 교통수단이기는 하나, 주차공간에서의 주차유도, 주차요금징수, 주차장 안전문제 등의 면에서 편리하고 효율적인 운영방법의 필요성이 절실하게 요구되고 있습니다. 이것을 해결하기 위한 시설로는 주차 유도 관리 시스템, 주차 요금 결제 / 징수 시스템, 주차 위치 확인 시스템, 주차 공간 안전 및 보안 시스템, 주차 공간 비상사태 및 경보 시스템 등이 있다. 이것을 주차장에 설치하게 된다면 주차장이용이 훨씬 편리해져 많은 사람들이 이용하게 될 것이다. 또 차량 및 보행자 동선, 하역 동선, 차량 진출 입구, 도로의 성격, 주변 환경 등을 합리적으로 주차장을 계획 설계하여 지어져야 한다. 예를 들어 주차장 진입 경사로의 방향을 결정하고 보 차동선이 교차하지 않고 이용자 승하자공간과 장애인 주차 공간 등을 적정하게 배치하고 기존의 건물 위치와 지하주차장 출입 경사로 및 주차 수요증가에 대비하여 주차타워를 건설한다.
c. 주차수요억제
가. 차고지 증명제 실시
차고지 증명제란 자동차 소유자가 주차장을 확보하지 못 할 경우 관할 관청이 자동차 등록을 거부 할 수 있는 제도로 한마디로 주차공간이 있는 사람만 차를 살 수 있게 하는 제도이다. 자기 집 마당에 차고가 있거나, 돈을 내고 유료주차장을 이용하거나 기타 등등의 주차수단을 증명해야 차도 소유할 수 있다. 이렇게 하면 자기 집 앞이라고 마구잡이로 길에 주차 해둔 차들을 없앨 수 있다. 불법주차 때문에 생기는 교통체증, 골목에 소방차가 못 들어가는 일도 줄일 수 있다. 하지만 돈 없는 사람은 차도 못 갖게 만드는 제도라 반발이 크고 무엇보다 자동차 회사에서 수단과 방법을 안 가리고 시행을 막으려 할 것이다. 실제로 건설 교통부는 1993-95-97년 세 차례에 걸쳐 도입을 추진했지만 자동차를 생계수단으로 하는 저 소득층의 자동차 보유를 원칙적으로 제한하게 된다는 비난에 따라 결국 도입을 보류했다. 그리고 현실적으로 도심 지역 주택가에 주차장 확보가 불가능해 무리하게 추진할 경우 허위 신고와 위장 전출 등의 부작용이 나올 가능성을 우려하고 있다. 하지만 차고지 증명제의 목표는 개인과 공공이 함께 주차장확보를 적극 추진하자는 것이다.
실제로 일본에서는 차고지 증명제를 이미 오래 전에 도입하여 성공적으로 정착했다. 만일, 이 제도가 사람들에게 번거로움만 주었다면 40년이 지난 오늘날까지 유지·발전될 수 없었을 것이다. 물론 차고지 증명제가 주택가 주차문제를 완전히 해결할 유일한 방안은 아니라고 생각 한다. 다만, 점점 악화하는 주차문제의 획기적 개선을 위하여 진지하게 도입을 검토해야할 유력한 대안이라는 것이다.
나. 대중 교통수단 정비
Park and Bus Ride 주차장 도입하여 대중교통을 이용을 권장 할 수 있도록 마련한다.
다. 주차요금 차등별실시
장시간 주차 시 누진율 적용, 외곽과 도심지역의 주차요금 차등으로 주차요금을 징수 한다면 도심지역의 주차 수요를 억제할 수 있을 것이다.
라. 차량 진입 억제
차량진입억제를 위하여 나홀로 차량에 대하여 통행료를 징수하거나 주차료를 상향 조정하여 자가용 승용차의 통행량을 줄이면 차량수요가 감소할 뿐만 아니라 대중교통수단의 이용이 증가할 것으로 판단된다.
Ⅲ. 결론
1990년대는 우리의 도시에서 자동차교통으로 말미암아 도시환경의 질이 악화됨으로써, 도시환경의 질을 높이려는 시민들의 노력이 상대적으로 더 돋보이게 될 것이다. 도시환경에서 자동차가 '주도권'을 가지게 되는 것을 견제하기 위해서 공적 보행공간을 도시공간에서 어떻게 확보하느냐하는 문제가 커다랗게 대두될 것이다.
그러므로 보행공간을 확보하기 위해 해결해야 할 문제 중에 하나가 바로 주차문제 일 것이다 주차되어 있는 차들 때문에 길가면서 불편을 느낀 적이 한 두번이 아닐 것이다. 현재의 주차문제는 주차시설의 절대부족에서 발생하는 측면과 주차수요억제를 통한 주차장 부족현상을 보완하는 측면에서의 해결 방안이 모색되어야 한다고 할 수 있다. 즉 주차시설의 적극적인 공급은 공한지 및 이용가능 토지의 부족과 도시교통 수요를 증대시켜 도로서비스의 기능을 저해할 우려가 있으며 주차수요억제 정책은 소시민들의 편의성과 도시기능의 정체성으로 성장을 위축 시킬 수 있다는 문제점이 있다. 따라서 주차정책 방향을 주차시설의 효율적인 확충과 주차수요의 합리적 조정 사이에서 생각해야 할 것이다.

키워드

주차문제해결,   주차,   주차문제,   대도시주차,   도시와교통,   대도시주차문제,   대도시주차문제해결,   거주지우선주차제