목차
1. 항공운송산업이란?
2. 항공운송의 발달
3. 항공운송의 특성
4. 항공교통시스템의 구성
5. 세계 10대 항공사
6. 독특한 항공사
7. 세계 10대 공항
8. 인천공항
9. 대한항공
10.항공운송산업의 발전방향
2. 항공운송의 발달
3. 항공운송의 특성
4. 항공교통시스템의 구성
5. 세계 10대 항공사
6. 독특한 항공사
7. 세계 10대 공항
8. 인천공항
9. 대한항공
10.항공운송산업의 발전방향
본문내용
항공운송사업이란?
< 항공법 제2조 26항 >
“항공운송사업” 이라 함은 타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업을 말한다.
항공운송사업진흥법 원문 발췌
2. 항공운송의 발달
세계 항공운송
▪ 1911년 미국에서 최초로 항공기를 이용한 상업목적의 우편물운송 시작
▪ 1913년 승객 1명, 승무원 1명 탑승 가능한 최초 정기항공수송 실시
▪ 1920년대 선진국의 주요 도시간 정기 항공 수송산업으로 전세계적인 성장
▪ 1930년대 후반부터 근대적 조건을 갖춘 상업용 항공기개발
▪ 제 2차 세계대전 항공기술의 획기적인 진보; 대형화, 탑재력 증대, 장거리 비행가능으로 경제성, 안전성, 쾌적성, 정시성 향상
▪ 1957년 제트기의 출현; 많은 제트기가 민간 수송용으로 개발
▪ 1958년 말 제트기로 인한 수송력 증가와 항공운임 저하로 항공의 대중화
2. 한국 항공운송
▪ 대한국민항공사 (Korea National Airlines, KNA)
▪ 대한항공공사 (Korea Airlines Co., Ltd, KAL)
▪ 대한항공 (Korea Air)
▪ 아시아나 항공 (Asiana Airlines)
< 항공법 제2조 26항 >
“항공운송사업” 이라 함은 타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업을 말한다.
항공운송사업진흥법 원문 발췌
2. 항공운송의 발달
세계 항공운송
▪ 1911년 미국에서 최초로 항공기를 이용한 상업목적의 우편물운송 시작
▪ 1913년 승객 1명, 승무원 1명 탑승 가능한 최초 정기항공수송 실시
▪ 1920년대 선진국의 주요 도시간 정기 항공 수송산업으로 전세계적인 성장
▪ 1930년대 후반부터 근대적 조건을 갖춘 상업용 항공기개발
▪ 제 2차 세계대전 항공기술의 획기적인 진보; 대형화, 탑재력 증대, 장거리 비행가능으로 경제성, 안전성, 쾌적성, 정시성 향상
▪ 1957년 제트기의 출현; 많은 제트기가 민간 수송용으로 개발
▪ 1958년 말 제트기로 인한 수송력 증가와 항공운임 저하로 항공의 대중화
2. 한국 항공운송
▪ 대한국민항공사 (Korea National Airlines, KNA)
▪ 대한항공공사 (Korea Airlines Co., Ltd, KAL)
▪ 대한항공 (Korea Air)
▪ 아시아나 항공 (Asiana Airlines)
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