현대 M카드 광고 분석 및 마케팅 전략 분석 (SWOT분석,STP분석, Marketing Mix 전략 )(A+레포트)

소개글

현대 M카드 광고 분석 및 마케팅 전략 분석 (SWOT분석,STP분석, Marketing Mix 전략 )(A+레포트)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

제 1장 티저광고를 통해 사전 관심도를 높여라

제 2장 태도조사를 통한 세분화 전략
주의력의 결정요인 - 색다름
지각적 분류화
주의끌기
연상부호화
이중부호화이론
인지구조(Cognitive Structure)의 변화를 통한 태도변화 - 새로운 속성의 중요성 부각
감정적 반응의 자극을 통한 간접적 혹은 직접적 상표태도 변화
소비자 만족/불만족

제 3장 현대카드 회사소개

제 4장 현대카드M의 출시 배경 및 차별화 특징

제 5장 SWOT분석 ( Strength, Weakness, Opportunity, Threat )

제 6장 STP분석 ( Segment, Targeting, Positioning )

제 7장 Marketing Mix 전략 ( Product, Price, Place, Promotion )

제 8장 결론

본문내용

저 등의 여가 활동을 즐기는 계층이다. 이 계층을 공략하기 위하여 현대카드에서는 레저, 문화 등 다양한 분야에서 제휴서비스를 통한 고객만족을 실현시켜 Positioning을 이루어야 할 것이다. 차후 과포화상태의 카드시장에서 한 부분의 대표브랜드로서의 자리를 잡아야 한다.
제 7장 Marketing Mix 전략
1. Product
‘미니M카드’는 키홀더, 휴대전화줄, 목걸이 등에도 간편하게 끼워 다닐 수 있으므로 개성 있는 연출이 가능하며, 편리하게 갖고 다닐 수 있어 활동하기에 편하도록 제작되었다. 모든 발급고객은 mini M으로 결제할 때마다 승인내역을 휴대전화 문자메시지로 실시간 무료 전송해 주므로 분실 등의 유사시에도 안심할 수 있어 안정성을 구축했다.
‘현대[M]카드’는 자동차 구입 및 자동차 관리에 있어서 전문화된 서비스를 제공하여 「자동차 전문카드」로 자리 잡을 수 있는 조건을 갖추었다.
여성전용카드인 ‘여우카드’는 여우Day 서비스, FoxCab서비스 등의 기존 여성전용카드들의 서비스와는 차별화하는 전략을 내세웠다.
이는 회원 세분화를 통한 서비스 차별화의 일환으로 체크카드시장을 겨냥한 ‘현대카드C', 통신전용카드인 ’현대카드T', 항공전용카드 ‘현대카드AK', 대학생전용 체크카드 ’현대카드U', '현대 오토인슈카드‘, ’현대-KT빌플라자카드‘, ’음식업중앙회 회원카드‘, ’프라임e카드’ 등이 같은 맥락의 세분화된 카드이다.
현대카드의 제품전략은 전문화와 회원세분화를 통한 서비스 차별화라고 할 수 있다.
2. Price
연회비는 고객에 대한 각종 서비스제공을 위해 소요되는 비용 등을 보전하기 위해 카드사가 고객으로부터 납부 받고 있으며 카드제작, 발송비, 여행자보험, 공항라운지 운영 등에 사용하고 있다. 적정한 연회비를 납부해 회사는 수익을 증대하고 이에 대한 수익을 바탕으로 소비자의 복리후생, 가치창출을 극대화해 회사와 고객이 서로 win-win 할 수 있는 안정화된 신용사회로 나가자는 것이다.
현대카드는 회원등급을 여섯단계로 나누어서 현금서비스의 이자율을 책정하고 있고 최대/최소폭은 경쟁사와 거의 같다. 할부이자율이나 연체이자율도 경쟁사들과 비슷한 수준이다.
3. Place
거리 회원모집이 금지된 이후, 현대카드의 회원모집은 각 지역의 49개 영업점을 통해 이루어지고 있으며, 회원모집에 인터넷사이트를 적극 활용하고 있다. 또, 현대계열사들의 영업망을 기반으로 한 회원모집 및 서비스제공이 이루어지고 있다.
현대백화점과의 제휴를 통해 300만 백화점회원, 290만 홈쇼핑회원, 210만 인터넷쇼핑몰회원 등 총 800만명에 달하는 고객기반을 하나로 통합할 수 있게되어 현대카드와 현대백화점이 ‘Win-Win효과’를 누릴 것으로 기대하고 있다.
4. Promotion
뒤늦게 뛰어든 이상 고객의 관심을 확실하게 끌어야하는 현대카드는 티저(Teaser)광고로 시작했다. 광고를 하되 그 상품자체는 감추어 두고 어떤 상품이 발매된다는 수수께끼 같은 광고를 함으로써 상품에 대해 소비자가 관심을 갖게 한다. 현대카드의 계속되는 티저광고에 현대카드M의 실체가 드러날 때까지 고객들의 궁금증은 증가해갔고, 덕분에 고객의 주목을 받은 현대카드는 어느 정도 성공가도를 달리고 있다.
현대 mini M카드는 타이인(Tie-In)광고를 시도했다. 타이인 광고란 영화나 드라마속 특정 장면을 활용해 제품을 부각시키는 광고이다. 최근 버스나 신문에서 영화포스터의 한 장면을 이용한 광고를 많이 볼 수 있다. 영화 ‘친구’,‘살인의 추억’,‘올드보이’,‘스캔들’ 등의 한 장면에서 M으로 바꾸라는 광고를 내보내고 있다.
또 다른 것으로 최근 현대카드는 알파벳 마케팅을 전개했다. 고객들이 기억하기 쉬운 알파벳을 이용하여 알파벳 이름을 가진 카드는 모두 현대카드라는 일관성을 확보하겠다는 전략으로 보인다.
제 8장 결론
현대카드M은 기존 현대M카드의 서비스를 대폭 업그레이드한 것으로 기존 카드와는 투명카드와 미니카드 등의 디자인부터 차별화를 두고 있으며, 2%라는 업계 최고수준의 포인트 적립률을 자랑한다. 이러한 적립률을 무기로 현대카드는 2003년 8월말 현재 ‘현대카드M’의 이용률이 69%대에 이르렀다. 이는 현대카드M이 고객의 주거래 카드화되고 있음을 입증했다.
또한 신규우량회원의 보유지표인 초회 연체율이 지난 6월말 2.4%, 최근 카드발급률이 40%도 못 미치는 것을 감안하면 우량회원들이 확보되고 있다는 것을 의미한다.
2003년 5월 ‘현대카드M’ 출시 이후 불과 5개월 남짓한 기간에 신규가입자 및 사용률 등 각종 마케팅 지표에서 괄목한 만한 성과를 가져왔다. 이런 큰 성과를 거둘 수 있었던 것은 현대카드M 출시와 함께 지속적으로 진행된 경쟁사와 차별화된 마케팅 활동들이 소비자에게 큰 반향을 일으켰기 때문이라고 생각한다. 또한 남들보다 한 발 앞서 새로운 상품을 개발하고, 이를 기존 신용카드 광고에서는 볼 수 없었던 전혀 다른 크리에이티브를 통해 전개한 것이 좋은 반응을 얻을 수 있었던 배경일 것이다.
현대카드는 완벽한 신 처리IT시스템을 구축하기 위해 400억원의 과감한 투자를 통해 2004년 하반기까지 시스템 구축완료를 목표로 하고 있다. 그리하여 고객지향형의 차별화된 금융서비스 제공, 업그레이드된 CRM(고객관계관리)시스템을 마련하여 고객중심으로 IT시스템을 재구축하게 된다.
현대카드는 건전한 사업구조를 통해 질적인 가치추구를 과제로 삼아야 하고, 고객의 니즈(needs) 및 트랜드 변화에 부합하는 전문화된 서비스와 마케팅 능력을 갖춰 과감한 개혁을 실천해 나가며, 타 회사와의 차별화된 서비스로 경쟁력을 극대화하고, 고객과 함께하는 CRM을 통해 계속기업의 이미지를 재고하고 고객만족경영을 실천해야 한다.
카드가 지갑 속의 제1카드로 자리매김(주거래카드화)하게 하는 것은 TV광고가 아닌 카드 자체의 서비스다. 포인트 적립률, 포인트 활용도 등
전체적인 광고의 흐름
티저광고 -> 궁금증 해결 까지의 광고는 식상하고 불쾌하고 기괴한 느낌을 주었다.
미니엠광고부터는 그런 느낌을 주기보다는 즐거움, 유쾌함 등의 감정을 주는 광고를 내보냄으로써 현대카드M에 대한 이미지를 변화시키려고 했다.

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