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목차
Ⅰ. 서 론
1. 문제의 제기
2. 목 적
Ⅱ. 근대화와 교통과의 관계
1. 근대화의 개념
1) 근대화의 의의
2) 근대국가의 특징
2. 근대화와 철도와의 관계
1) 철도의 의의
2) 철도의 특징
3. 근대화와 교통수단과의 관계
1) 교통의 의의
2) 교통수단의 특성
Ⅲ. 철도의 역사로 본 한국의 근대화
1. 철도창설기
1) 경인철도 개통이전
2) 경인철도 개통이후
2. 일제 침략기
1) 철도건설
2) 만주철도 위탁경영
3) 침략의 도구화
3. 해방 이후
1) 해방 이후(1945~1960)
2) 1960년대
3) 1970년대 이후
Ⅳ. 철도가 한국근대화에 미친 영향
1. 지역간 균형발전
1) 도시화
2) 지역개발
2. 자원의 효율적 배분
1) 산업발전
2) 에너지 절약 및 환경 보존
3. 국가 및 국민통합
1) 커뮤니케이션의 증가
2) 국민관광
Ⅴ. 결 론
# 참고문헌
1. 문제의 제기
2. 목 적
Ⅱ. 근대화와 교통과의 관계
1. 근대화의 개념
1) 근대화의 의의
2) 근대국가의 특징
2. 근대화와 철도와의 관계
1) 철도의 의의
2) 철도의 특징
3. 근대화와 교통수단과의 관계
1) 교통의 의의
2) 교통수단의 특성
Ⅲ. 철도의 역사로 본 한국의 근대화
1. 철도창설기
1) 경인철도 개통이전
2) 경인철도 개통이후
2. 일제 침략기
1) 철도건설
2) 만주철도 위탁경영
3) 침략의 도구화
3. 해방 이후
1) 해방 이후(1945~1960)
2) 1960년대
3) 1970년대 이후
Ⅳ. 철도가 한국근대화에 미친 영향
1. 지역간 균형발전
1) 도시화
2) 지역개발
2. 자원의 효율적 배분
1) 산업발전
2) 에너지 절약 및 환경 보존
3. 국가 및 국민통합
1) 커뮤니케이션의 증가
2) 국민관광
Ⅴ. 결 론
# 참고문헌
본문내용
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