기업사례연구 한진해운

소개글

기업사례연구 한진해운에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 한진해운 연혁 및 한진해운 소개

2. 한진해운의 국제 경영전략
(1)선사간의 제휴를 통해 운항 효율성의 증대 전략
(2)선대의 증편을 통한 공격 경영 전략
(3)지식경영 시스템 구축
(4)기업의 글로벌화를 위한 현지인력 채용 및 지역전문가 양성

3. 한진해운의 기업활동 사항

4. 앞으로의 전망과 시사점

본문내용

1. 한진해운의 소개와 기업연혁
(1) 한진해운의 소개
우리나라는 삼면이 바다로 둘러 쌓여 있어 바다를 통한 수출입에 적합한 지정학적 위치를 가지고 있고 북한과의 관계가 호전되고는 있지만 육로를 통한 물자의 이동에 한계를 보이고 있어 우리나라의 경제의 성장에서 바다를 통한 물자의 수송은 필수 불가결하다고 할 수 있다. 실제로 대외 교역물량의 99%이상이 선박에 의하여 수송되고 있다. 한진해운은 국내 유일의 종합물류기업인 한진그룹의 일원으로 창립되어 해운의 진흥과 발전을 통한 해운입국의 이념을 실현해 가고 있다. 1977년에 회사 창립이래 오늘날 국내 최대는 물론 세계적인 선사로 성장한 한진해운은 종합 일관 수송 체제를 확립, 현재 35개국 70항구를 기항하여, 전세계 6,000여 목적지로 화물을 안전하고 신속하게 운송하고 있다. 한진해운은 그 동안 각종 수출입화물 및 기간산업용 원자재를 적기에 안정적으로 수송하여, 국가경제 발전과 세계교역 증진에 기여하면서 비약적인 성장을 이룩했다. 창립 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선대는 2005년 현재 자사선과 용선을 포함하여 140 여척의 지배선단을 운영하고 있으며, 연간 270여만 TEU의 컨테이너 화물과 4,900여만 톤의 벌크화물을 운송하고 있다. 한진해운은 초창기인 1978년에서 1980년까지 신항로 개척에 나서, 중동항로를 개설한 이래, 79년 미주 항로에 진출함으로써 본격적인 성장의 나래를 폈다. 그 뒤 지속적인 신형선 투입, 국적선사 최초의 전용터미널 개장 및 미대륙 횡단 2단적 열차 서비스, 월드와이드한 온라인 전산 시스템 운영 등을 거쳐, 1980년대 후반 세계 5대 선사를 향한 도약을 시작하였다. 1990년대 초반에는 해운 불황 속에서도 펜듈럼 항로를 비롯한 항로의 다양화 및 LNG 수송 등 사업 다각화를 통하여 사세를 비약적으로 확장, 명실상부한 세계 일류 선사로의 도약을 위한 기반을 다졌다. 한진해운은 컨테이너 부문에서 화주에게 보다 안전하고 빠른 서비스를 제공하기 위해 세계 최대항로인 북미항로 등 주요항로에 주간 정 요일 서비스를 제공하고 있으며, 지난 92년 한국 최초로 4,000TEU급의 적재 능력을 지닌 초대형 풀 컨테이너선을 확보하는 등 안정적인 선복 공급과 정시운항에 주력하고 있다.2005년 현재 한진해운의 컨테이너 주력선대는 5,600 TEU 급 선박을 포함한 4,000 TEU 급 이상 선박들이며, 세계적인 제휴그룹의 리더로서 세계 어느 곳이든 서비스가 가능한 최고의 글로벌 서비스 네트웍을 구축하고 있습니다. 특히, 지난 2001년에는 정기선시장 변화에 적극 대응, 경쟁력을 더욱 높이기 위해 중국의 코스콘, 대만의 양밍, 일본의 K-line,독일의 세나토사 등 세게 유수선사와 함께 세계 최대 규모의 전략적 제휴인 CKYHS그룹 결성을 추진해 세게 해운 산업의 리더로서 역할을 다하고 있다.

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기업,   사례연구,   한진해운,   최근현황