인장시험 보고서

목차

strain-stress curve
탄성계수, 단면수축율, 연신율, 항복응력, 인장강도 계산법

본문내용

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※ 항복응력
오프셋방법에 의해 항복점을 구한다.
strain 0.2% 인 지점에서 탄성구간과 평행한 직선을 그었을 때 응력-변형률 곡선과 만나는 지점을 항복점이라고 하고 항복점에서의 응력을 항복응력이라 한다.
응력-변형률 곡선을 이용하여 항복응력을 구하면 554MPa임을 알 수 있다.
※ 단면감소율
초기단면지름은 시편의 3부분을 각각 다른 각도에서 2번씩 측정한 다음 그 평균을
초기단면지름로 한다.
No.
a지점 지름
b지점 지름
c지점 지름
평균 지름
1
12.45mm
12.55mm
12.55mm
12.52mm
2
12.45mm
12.55mm
12.55mm
『초기단면적』
『수축된 단면적』
인장시험 후 수축된 지름이다.
『단면감소율』
※ 연신율
표점거리
인장시험 후 늘어난 표점거리
『연신율』

키워드

인장시험,   인장실험,   항복응력,   인장강도,   탄성계수,   연신률,   단면감소율