[기계공학]인장실험 예비 결과 레포트

소개글

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목차

1. 실험목적

2. 실험장치 및 방법

3. 결 과

4. 고 찰

본문내용

법칙을 적용할 수 있는 구간이다. 그래프를 계속해서 따라가 보면 하중을 별로 증가시키지 않아도 시험편의 길이 변형이 계속되는 부분이 있는데 이때에는 재료가 소성체로 변했음을 확인할 수 있다. 항복이라고도 불리는 이런 현상은 보통 비례한도에서 일으킨 탄성신장량의 10배 이상의 소성신장을 일으킬 때까지 계속된다.
실험에서 인장을 위해서 실험편을 늘이는 속도를 0.2mm/min정도로 아주 느리게 설정하였는데 이것은 인장함에 있어서 속력을 빨리하게 되면 인장의 힘만이 아닌 충격의 다른 외부요인이 작용할 수 있기 때문이다.
이번 인장실험은 연성재료를 가지고 실험을 해서 저러한 그래프 형태를 나타내었는데 취성의 재료를 가지고 실험을 하였다면 하항복점이 나타나는 형태는 나오지 않을 것이며 단순히 증가하다가 끊어지게 될 것이다. 또한 연성재료에서는 인장하면서 계속 작용하는 에너지가 변형하는데 사용되면서 파단시에 소리가 적게 나오지만 취성의 재료에서는 변형으로 에너지소모가 거의 없기 때문에 파단시에 소리로 에너지를 사용하여 엄청나게 큰 소리를 발생한다.
실험을 통해서 주어진 재료의 인장강도, 항복점, 변형률, 단면수축률 등을 정확히 측정할 수 있는 법을 배운 것 같다.

키워드

기계공학,   인장,   열가공,   비례한도,   탄성한도,   항복점,   인장강도,   연신율