댐의 종류와 특징 분석 및 우리나라와 외국의 댐 비교

소개글

댐의 종류와 특징 분석 및 우리나라와 외국의 댐 비교에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서 론
1) 댐이란 무엇인가?
2) 댐의 분류
3) 댐의 특징
4) 댐의 필요성

Ⅱ. 본 론
1) 우리나라 댐의 종류와 특징
2) 외국의 댐의 종류와 특징

Ⅲ. 결 론

Ⅳ. 출 처

본문내용

력을 공급받기 위하여 건설됨.
소양강댐은 다목적댐을 목표로 건설됨.
하지만 결과적으로 둘 다 다목적댐이라 할 수 있음.
수풍댐은 국경이 맞닿은 국제하천에 위치하므로 두 나라가 공유.
러시아 - 볼가강(계단댐)
길이 3,700km. 유역면적 138만㎢. 고대에는 라(Ra), 중세에는 이틸리(Itil’) 또는 에틸(Etil’)이라고 불렀고 현재 ‘러시아의 축(軸)’이라고 일컬어진다. 발다이구릉(228m)에서 발원하여, 러시아평원의 4개 지대(地帶), 즉 북쪽에서부터 삼림지대, 삼림 ·스텝 혼합지대, 스텝지대, 반(半)사막지대를 관류(貫流)하여 카스피해로 흘러든다. 수원에서부터 대체로 남동쪽으로 흐르다가 니주니노브고로트 부근에서 오카강(江)을 합치고, 다시 동류하다가 카잔 남쪽에서 카마강(江)을 합친다. 거기서부터 남쪽으로 흐르는 동안에 쿠이비셰프 부근에서 ‘사마라의 만곡(灣曲)’을 그리면서 사마라강(江)을 합치고, 남서쪽으로 흐르다가 볼고그라드 부근에서 다시 남동방향으로 유로를 바꾼다. 볼고그라드 이남(以南)의 하류부에서는 아흐투바강(江)을 분류(分流)시켜 두 줄기의 물줄기를 이루면서 광대한 볼가 아흐투바 습지를 형성한다. 하구에서 170km 지점부터는 대(大)삼각주 지대를 이루어 그 위에 그물 모양의 유로를 난류(亂流)시키면서 카스피해(수면 높이 해면하 26m)로 흘러내린다.
수원(水源)은 60% 이상이 눈, 30%가 지하수, 10%가 비에 의해서 이루어진다. 댐 ·인조호가 구축되기 전에는 증수기(增水期)와 감수기(減水期)의 유수량의 차가 커서, 눈이 녹는 4∼5월에는 수위가 급상승하여 자주 범람하였고, 감수기에는 수심이 선박의 흘수(吃水)에 미치지 못하는 구간이 생겨 선박운행이 불가능하였다. 증수기와 감수기의 평균 수위차는 쿠이비셰프 부근에서 11m, 사라토프에서 10m, 볼고그라드 부근에서 6.5m, 아스트라한에서 3.5m이다. 1930년대부터 상류부에서, 1950년대부터 중 ·하류부에서 하수통제(河水統制) ·발전 ·관개 등을 목적으로 한 ‘볼가강 개조계획’이 실시되어, 본류에 이반코보 ·우글리치 ·리빈스크 ·니주니노브고로트 ·쿠이비셰프 ·볼고그라드 등의 댐이, 지류인 카마강에 카마 ·보트킨스크 등의 댐이 완성되었다.
이 결과 볼가강은 ‘볼가 캐스케이드(Volga Cascade)’라고 하는 계단상(階段狀)의 하천이 되어, 세계의 대하천 중 하수통제 ·수리시설이 가장 잘 된 강으로 알려졌다. 한편 볼가강 수계(水系)에는 모스크바-볼가 운하, 볼가-돈 운하, 볼가-발트 운하 등이 건설되어, 볼가강은 카스피해 ·흑해 ·발트해 등을 잇는 내륙수로의 대동맥이 되었다. 볼가강 본 ·지류를 합친 1만 7000 km의 가항수로(可航水路)는 결빙기(11∼12월에서 다음해 3∼4월)를 제외한 기간에는 항시 선박운항이 가능하고, 칼리닌 ·니주니노브고로트 ·카잔 ·야로슬라블리 ·쿠이비셰프 ·사라토프 ·볼고그라드 ·아스트라한 등의 하항(河港)이 있다. 러시아의 하천수송량의 반 이상이 볼가강 수계를 통과하고 있으며, 목재 ·석탄 ·석유 ·곡물 ·암염(岩鹽) ·칼리염 ·기계류 등의 수송량이 많다. 한편 볼가강에는 수산자원도 풍부하여 꼬치고기 ·청어 ·철갑상어 등이 많이 잡힌다.
< 볼가강댐 >
이집트 - 나일강(아스완댐)
길이 1,962m. 높이 5m. 기저부 두께 27.2m. 저수량 55억m3 . 1902년 영국인이 완공한 홍수조절 및 관개용 댐이다. 아스완 남쪽 5km, 이집트를 북류하는 나일강과 북회귀선이 교차하는 지점에 있으며, 1970년대 완성된 아스완하이댐 다음가는 거대한 댐이다. 완공 후 1907, 1912, 1933년 3번에 걸친 공사끝에 확장되었다. 1961년에는 아스완발전소가 가동되기 시작하였으며, 이 전력으로 화학비료공장이 만들어졌다. 부근에 매장되어 있는 풍부한 철광을 이용한 제철공장도 건설되었다. 그 전까지 이집트의 농경은 에티오피아의 정기적 강우에 따른 나일강의 범람을 이용하였으나 댐이 완공되자 나일강의 수량조절로 사막을 경지화할 수 있게 되었다. 서단(西端)에는 배가 항행할 수 있는 수문이 있다.
< 아스완댐 >
미국 - 세인트로렌스강(후버댐 세계최고 221미터)
높이 221m. 기저부 너비 200m. 저수량 320억m3. 애리조나 ·네바다 양 주(州)에 걸쳐 있으며, 콜로라도강 중류의 그랜드캐니언 하류, 암석사막지대에 있다.
최대출력 135만kW의 발전, 임피리얼 계곡 방면으로의 관개, 콜로라도강 하류의 홍수 방지를 위해 건설된 것으로 테네시강(江) 유역 개발과 함께 뉴딜(New Deal) 정책의 일환으로 조성된 다목적 댐이다. 아치형 콘크리트 중력댐으로, 1936년에 완성되었으며, 당시에는 세계 제일의 규모를 자랑했을 뿐만 아니라 건설기술의 비약적인 발전을 촉진했다. 처음에는 ‘볼더댐’이라고 했으며, 부근에 댐 종사자 등이 거주하는 볼더시티가 건설되기도 했다.
1947년에 제31대 대통령 후버를 기념해서 개칭되었다. 저수지인 미드호(湖)는 아프리카의 카리바호(湖) · 나셀호(湖)에 이은 세계적인 인공호로 부근 일대는 미드호 국립레크리에이션지역으로 지정되어 있다. 세계적으로 유명한 행락 도시인 라스베이거스와도 가깝다.
< 후버댐 >
Ⅲ. 결 론
우리나라와 외국의 댐을 비교 분석해본 결과 눈이 띌만한 차이점은 발견하지 못하였습니다. 강의 형태와 폭에 따라 그에 맞는 기능의 댐을 설치하는 것으로 보였습니다. 댐을 설치할 경우 막대한 비용이 소요되지만 그에 따른 경제적 파급효과는 장기적인 안목으로 보았을때 막대한 것으로 여겨집니다. 방수량 조절로 인한 홍수예방, 관광상품으로써의 활용 등 댐을 건설할 경우의 장점도 많지만 댐 주변에 수증기가 발생하여 피해를 야기하거나, 생태계가 파괴되는 등 단점을 낳기도 한다.
소소한 갖가지 단점들이 있지만 댐건설은 궁극적으로 막대한 이익을 창출해내는 소중한 자원임을 깨닫게 되었습니다.
Ⅳ. 출 처
한국수자원공사 - http://www.kwater.or.kr/
네이버 - www.naver.com
네이버 - 지식인
다음(Daum) - http://blog.daum.net/sskwn/8968879
엠파스 - www.empas.com

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