ERP에 대한 이해와 기업의 ERP 구축 성공사례와 실패사례들 및 원인 분석 레포트

목차

1. ERP란 무엇인가?

2. 특정기업의 ERP 구축 성공사례
- 현대약품
1. 선정 이유
2. 회사소개
3. ERP 구축 추진 배경
4. 추진목표
5. 현대약품의 ORACLE社 선정이유
6. 프로젝트 부문별 요구 사항
7. 업무프로세스 측면의 기대효과 및 장점
8. 향후 추가 기대효과
9. 시사점 및 성공요인

3. ERP 구축실패사례
- 잉크테크
- 동우산업
- 일본의 빅뱅社와 반세이社
- Foxmeyer사
- 보잉사
- 델컴퓨터

본문내용

H/W, 5Mil : R/3 S/W, 18Mil : New W/H, 37.2Mil : Consulting Fee) 였다.
2. 문제점
시스템 외적요인
기업 경영층에서 너무 낙관적으로 저비용 / 고효율을 위한 전산화에만 지나치게 의존한 나머지 업무 변화관리 소홀히 했다. 프로젝트로 연간 40Mil $의 비용 절감을 기대했으나 실제적으로 절반정도 수준에서 절감되었고 시스템으로 인한 손실 발생 추가와 - 오류 I/V 등 16Mil $ 손실 - 끊임없는 시스템 에러로 저마진 사업의 F사에게 소생할 수 없는 충격을 주었다. 또한 신 시스템에 대한 사용자 교육 소홀로 신 시스템 가동 후 현업 실무선에서 상당한 혼선이 있었고 업무 따로 시스템 따로 진행되어, 인간에 의한 오류가 많이 발생하였다. 결국 프로젝트 지연에 따른 문책으로 프로젝트 책임자를 해고하는 등 내부 갈등이 뒤따랐다.
시스템 내부요인
먼저 SAP R/3를 대용량 처리할 수 있는 시스템으로 환경설정 하지 않아서, 실제로 F사의 주문 항목이 500,000/day에 이르렀으나 R/3 시스템이 그러한 대용량을 처리하지 못했다. 또한 시간상 시스템 적용 전에 충분히 시험가동을 하지 못했고, SAP 전문가 의견에 의하면 기존의 F사 Legacy 시스템과 Interface가 제대로 되지 않았다고 한다. 사실 F사는 기존 Main-frame의 Unisys 시스템을 Client-Server 환경으로 모두 교체할 계획이었으나 Legacy 시스템 교체에 실패하여 Interface로 연결하였다. 그리하여 SAP R/3와 기존 W/H의 Legacy 시스템(20개)은 Interface 때문에 시스템 속도에서 문제가 발생했다.
둘째로 신규 자동화 창고의 자동화율을 80%로 하는 무리한 계획을 추진하여 - 타사경우 30% 자동화율 - 시스템 부담뿐만 아니라, 자동화 후 실직을 우려한 기존 경험인력들이 조기에 퇴사하는 사건이 발생하여 엎친 데 덮친 격으로 회복하는데 시일이 오래 걸렸다.
3. 문제점 요약
㉠ 업무 효율 개선을 위해 너무 시스템에만 의존했다.
시스템 개선에 따른 변화관리 등 시스템 외적인 요소와의 병행추진이 필요.
㉡ 컨설팅 등 너무 많은 돈을 비효율적으로 투자했다.
사내 전문인력의 육성 및 활용이 필요.
㉢ 시스템 운영 전에 충분히 시험가동하지 않은 결과 적용 후 시스템 속도에 치명적인 문제가 발생했다. 시스템 운영 전 충분한 검증 및 시험가동이 필요했다.
5. 보잉사
1. 개요
종업원 8만 7천명, ‘96년 매상고 227억불을 기록한, 세계 굴지의 초거대기업으로 2004년을 목표로 민간 항공기 부문의 수주부터 개발, 생산, 자재관리까지의 전 생산공정을 실시간으로 관리할 수 있는 시스템을 구축하고 있다. 이를 위해 네덜란드 바안사의 ERP 패키지 BAAN을 도입하였고, 대규모의 업무혁신을 수행하여 제조관리 시스템을 재구축 중이다. 프로젝트의 예산 규모는 수천만 불에 이르고, 이 시스템이 완성되면 항공기의 수주로부터 완성까지의 기간이 현재 18개월에서 9개월로 50% 단축된다고 보고 있다.
보잉의 상용기 사업부는 모회사의 사업 재구축과 시스템 개선 계획을 발맞추고 상용기 생산 공정에 데이터를 제공 할 수 있도록 기존 시스템을 대규모의 대형 및 중형 컴퓨터 시스템 군으로 대체하기 시작했다. 여기엔 14종의 자재 관리 시스템과 30대의 현장 제어 시스템이 포함돼 있었다. 따라서 주문 처리과정에서 한가지 사항만 바꿔도, 모든 시스템에서 수작업으로 부품 데이터를 갱신한 다음 정확을 기하기 위해 3번의 테스트를 해야만 했다. 그럼에도 커다란 실수가 발생할 가능성을 완전히 배제 할 수는 없었다. 결국 1997년 보잉은 부품 누락과 지연되는 생산스케줄 등으로 인해 발생한 일련의 잦은 사고를 겪은 후 747 점보기의 생산라인 가동을 중단해야만 했다.
이런 상황에서 1994년 보잉은 새로운 경영진을 임명했으며, 이와 함께 비즈니스 처리과정 개선 계획을 만들었다. ERP는 이 계획의 일부였다. 바안사의 　바안 I/V　 ERP 시스템의 재무 /제조 /유통 모듈, 오라클 데이터 베이스, 심린크사의 공정 계7획 소프트웨어 등에 기반한 이 ERP 시스템은 전체 19개 부품 공장에서 구현해 1만 8천명의 사용자를 지원하고 있다. 보잉은 현재 단일의 제품 데이터 저장소를 이용해 작업하고 있으며, 각 부서간 통신은 예전보다 개선됐다. 그리고 한 공장에선 이미 제조 공정을 흘러가는 부품의 순환시간이 80%까지 줄었다.
2. BANN 도입시 문제점
ERP에 대한 관리자들의 이해 부족
기업내부에서 ERP에 대한 세밀한 검토와 대화의 시간을 가짐으로써 전구성원의 ERP에 대 한 이해를 높일 필요가 있었다.
현재의 업무 방식 고수
관리자도 훈련 과정에 참여시킬 필요가 있었다.
3. 현재 보잉사 상황
관리자급의 훈련 과정참여로 문제를 해결하고 지금까지의 생산체계를 백지화하고 처음부터 다시 시작한다는 기분으로 생산체제의 대개혁을 추진중이다. 고객 중시, 납기 단축, 비용 삭감 등 다른 제조업에서 당연히 실천하고 있는 사항을 집중적으로 도입 시행하고 있다.
6. 델컴퓨터
델 컴퓨터 사는 1996년 말까지 SAP사의 R/3 전 모듈을 도입하려 했지만 인사 모듈만 구축한 후 프로젝트를 중단했다. 델의 CIO는　“단일 소프트웨어 패키지로는 매 6~8주마다 10억 달러씩 매출이 늘어나는 우리 회사의 엄청난 성장세와 보조를 맞출 수 없었다.”고 회고한다. 대신 이 CIO는 유연한 미들웨어 기술 구조를 구축해 애플리케이션들을 신속하게 넣거나 뺄 수 있게 했으며, 아울러 다른 ERP 업체 의 소프트웨어를 통해 문제를 풀어 나갔다.
참고 사이트
www.it114.or.kr 대한상공회의소 IT화 콜센터
www.oracle.com/global/kr/customers/index 한국오라클
www30. sap.com/sap 한국SAP
www.seri.org 삼성경제연구소 (머천다이징포럼, 물류유통연구포럼)
참고 문헌
실시간경영을위한 E-비지니스 시스템 - 오라클솔루션연구회 지음
사례를통한 ERP 도입전략과 비즈니스개혁 - 테시마아유미외2명
한국일보
매일경제신문

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