유아 기본생활 교육

목차

1. 기본생활의 개념

2. 기본생활의 필요성

3. 영역의 이론적 기초
1) 건강한 생활
2) 안전한 생활
3) 바른 생활

4. 기본생활 영역
1) 청결
2) 질서
3) 예절
4) 절제

5. 기본생활의 성격

6. 기본생활의 목표

8. 교통안전

7. 내용체계

8. 교통안전
1) 보행자 안전
2) 승차안전
3) 교통안전관리
*참고문헌

본문내용

가까이로 올 수 있으므로 항상 기다렸다가 길을 건넌다.
⑦ 급하게 길을 건너려고 길로 뛰어들지 않는다.
2) 승차안전
자동차가 생활의 필수품이 되다시피 한 요즘 유아들은 과거에 비해 일찍부터 승용차를 타는 경험을 하고 있다. 또 대부분의 유아교육기관에서 버스를 운행하고 있으므로 유아들이 버스를 타는 기회도 많아졌다. 얼핏 생각하기에 버스나 승용차를 타는 것이 걷는 것 보다 안전하게 생각될지 모르나 이 경우에도 안전규칙을 지키지 않으면 더 큰 사고가 일어날 수도 있다. 집에서나 유아교육기관에서나 유아들이 자동차를 이용할 때 지켜야 할 안전규칙은 다음과 같다.
(1) 버스를 탈 때의 안전규칙
① 버스는 인도 위 또는 정해진 안전한 곳에 서서 기다리고 탄다.
② 버스를 탈 때는 버스가 완전히 멈춘 후 앞사람을 밀거나 당기지 말고 천천히 탄다.
③ 버스 안에서는 왔다갔다 하지 말고 자리에 앉아 안전벨트를 맨다.
④ 버스 안에서는 큰 소리로 떠들거나 친구들과 장난치지 않는다.
⑤ 버스 창 밖으로 머리나 손을 내밀지 않으며 쓰레기를 창 밖으로 버리지 않는다.
⑥ 버스를 내릴 때는 버스가 완전히 멈춘 후 안전벨트를 풀고 차례차례 내린다.
⑦ 버스를 내릴 때는 앞사람을 밀지 않으며 계단을 건너뛰어 내리지 않는다.
⑧ 버스를 오르거나 내릴 때 긴 치마를 입었거나 긴 코트를 입은 유아는 앞, 뒤 친구에게 옷자락이 밟히거나 버스의 계단에 걸려 넘어지지 않도록 주의한다.
⑨ 버스에서 내린 후 길을 건널 때에는 버스가 지나가기를 기다린 후 좌우 양쪽에서 차가 오지 않는지를 확인하고 건넌다.
(2) 승용차를 탈 때의 안전규칙
① 승용차를 탈 때는 가능한 한 유아들은 뒷자리에 앉아서 의자 등받침에 등을 바짝대고 앉아 안전벨트를 맨다. 혼자서 앞자리에 앉는 것도 가능한 피해야 하며 어른과 함께 앞자리에 앉는 것은 만약의 경우 사고가 났을 때 아주 위험하므로 앞자리 어른 무릎에는 절대 앉지 않는다.
② 부득이 한 경우 혼자서 앞자리에 앉을 때는 반드시 안전벨트를 맨다. 그러나 에어백이 장착된 자동차의 경우 사고나 났을 때 유아들은 오히려 에어백에 질식되어 사망할 수 있으므로 절대 앞자리에 앉지 않는 것이 좋다.
③ 창문을 여는 스위치나 문을 여는 손잡이로 장난하지 않는다.
④ 창 밖으로 손이나 머리를 내밀지 않는다.
⑤ 차 안에서 큰 소리로 떠들거나, 장난하거나, 운전중인 부모님께 뭘 해달라고 조르지 않는다.
⑥ 먼 곳에 갈 때는 차타기 전에 반드시 용변을 본다.
⑦ 내릴 때는 차가 완전히 멈추어 선 다음 문 바깥을 잘 살펴보고 문을 연 후 문이 닫히지 않도록 조심하면서 내린다. 이 때에는 서로 밀거나 빨리 내리라고 재촉하지 않는다.
⑧ 내릴 때는 반드시 인도 쪽으로 난 문을 이용한다.
3) 교통안전관리
유아교사가 유아들과 함께 버스를 탈 때 또는 부모들이 집에서 유아와 함께 승용차를 탈 때 성인으로서 지켜야 하는 안전규칙이 있다. 우리나라에 자동차가 생활화된 역사가 짧으므로 지금 성인이 된 사람들이 어릴 때 받은 교통안전교육의 내용에는 주로 보행자 안전규칙만 포함되어 있었다. 따라서 교사나 부모는 승차시의 안전규칙에 대해 잘 모르는 경우가 있다. 교사나 부모가 배워두고 지켜야 할 승차시의 안전규칙은 다음과 같다.
① 차를 탈 때는 성인이 유아를 먼저 태우고, 내릴 때는 성인이 먼저 내리고 유아를 나중에 내리게 한다.
② 유아를 안전하게 먼저 태운 후 문이 잘 닫혔는지 확인한다.
③ 문이 4개인 자동차 뒷자석에 유아가 혼자 탈 경우 유아가 먼저 문을 열고 내리지 못하도록 주의한다.
④ 성인이 유아를 안고 앞자석에 절대로 앉지 않는다. 만약 사고가 날 경우 성인이 안고 있던 힘으로 유아가 더 멀리 튀어나갈 수 있어 대단히 위험하다.
⑤ 키가 1m, 몸무게가 18kg 이하인 유아를 위한 안전의자 사용을 생활화한다. 안전의자는 유아의 체중에 따라 적절한 것을 선택해야 한다.
⑥ 차에서 내릴 때는 항상 뒤에서 오는 자동차나 오토바이, 자전거 및 보행자가 없는지 확인한다. 특히 도로에서 차를 세울 경우 주의한다.
⑦ 밀폐된 차 안에 유아를 혼자 두지 않는다. 특히 지하 주차장과 같이 매연과 소음이 심한 곳이나 더운 여름날 유아를 차 안에 혼자 두면 치명적일 수 있으므로 주의한다.
⑧ 자동차를 잠깐 정차시킬 경우 반드시 시동을 끄고 기아 변속을 하여 안전하게 세워둔다. 특히 언덕길에 차를 세워둘 때는 바퀴의 방향을 조절하여 만약의 경우 차가 언덕을 굴러 내려가지 못하도록 한다.⑨ 유아가 주행 중에 차문을 열거나 장난할 위험을 방지하기 위해서 뒷문에 장치되어 있는 어린이 잠금장치를 사용하며, 창문을 조작하는 것을 방지하기 위한 창문 잠금장치도 사용한다.
⑩ 유아들이 어떤 종류의 차를 타거나 꼭 안전벨트를 매도록 한다.
⑪ 12세 미만의 아동은 가능하면 앞좌석에 앉히지 않는다. 특히 앞좌석에 에어백이 장착된 자동차의 경우 사고시 에어백이 터지면 몸집이 작은 아동은 질식의 위험이 있어 절대 앞좌석에 앉히지 않는다.
⑫ 자동차 안에서는 조용히 해야 한다는 것을 평소에 유아들에게 인식시킨다.
⑬ 유아들이 창 밖으로 손이나 머리를 내밀거나 쓰레기를 버리지 않도록 인식시킨다.
⑭ 유아가 탄 차에서는 절대 담배를 피우지 않는다.
⑮ 자동차는 항상 정기적으로 점검하며 어떤 경우든 절대 음주운전을 하지 않는다.
*참고문헌
정미라배소연이영미(1999). 유아건강교육. 서울: 양서원
조경자이현숙(2003). 유아건강교육 서울: 학지사
공석영이규명이은상방인옥김명숙(2000). 유아생활지도. 서울: 양서원
박찬옥김영중황혜경엄정례조경서(2001). 유아사회교육. 서울: 정민사
한국영유아보육학회(2005). 한국영유아보육학2서울: 한국영유아보육
허혜경김성희(2003). 아동건강교육. 서울: 창지사
*목차
1. 기본생활의 개념
2. 기본생활의 필요성
3. 영역의 이론적 기초
1) 건강한 생활
2) 안전한 생활
3) 바른 생활
4. 기본생활 영역
1) 청결
2) 질서
3) 예절
4) 절제
5. 기본생활의 성격
6. 기본생활의 목표
8. 교통안전
7. 내용체계
8. 교통안전
1) 보행자 안전
2) 승차안전
3) 교통안전관리
*참고문헌

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